Arama sonuçları

Arkadaşlar selam, Dağ bisikleti satın aldım. Sürüş pozisyonu hiç hoşuma gitmedi. Baya bir eğiliyorum, bu durum bileklerimi ve boynumu rahatsız etti. Öyle downhill, zıplayıp uçma, absürt yerlerden iniş gibi olaylara girmeyeceğim. Şehir bisikletimde gidon boğazını yükseltmiş, geriye ve yukarı...

Abi şu harika bilgilerini bir web sitesinde toparlasana. Burada konular arasında kaybolup gideceğine, yeni başlayan insanlara kılavuzluk edecek kalıcı bir eser bırakmış olursun. Çok teşekkürler.

Yani çok özel bir durum olmadıkça, 29x2.00 ila 29x2.50 aralığını kullanabiliyorum. Son bir soru daha soracağım, bunalttıysam kusura bakmayın. 29 inç anladığım kadarıyla 700c ile aynı çapa sahip. Boştaki 700x35 lastiğimi buna uydurabilir miyim?

İcra da baya masraflı bir olay. Kim bilir, belki de icra takibi bile yapılmamış olabilir. O yüzden rakamı sordum.

PC'yi almamaları için evde öğrenci bulunması gibi koşullar gerekli olabilir. Bir de "yarın geliyoruz" demeleri biraz saçma geldi. Normalde habersiz gelseler daha çok şey alma şansları var. Belki hiç gelmeyebilirler de... Ciddiye alıp ödeme yapman için de uyarmış olabilirler. Ayıptır sorması çok...

Arkadaşlar, 29 inç bir dağ bisikleti satın aldım. Ağırlıklı olarak köy yolları, traktör yolları ve asfaltta süreceğim. Yani öyle kayalardan hoplama, zıplama gibi olaylara girmeyi düşünmüyorum. Üstünde şu an 29x2.40 lastik var, bunun yerine 29x2.00 lastik takabilirim di mi? Bir de 29x2.00...

Öyleyse hiç kestirmeyeyim. Ne varsa kullanıp, bir süre sonra ihtiyacıma göre ayarlatayım.

Arkadaşlar, kafama takılan tek konu gidon yüksekliği. Nispeten rahat bir pozisyonda sürmekten hoşlandığım için seleye paralel olmasını tercih ediyorum. Kutudan çıktığında gidon demiri uzun çıkıyor da sonra boya göre mi ayarlanıyor ona emin olamadım. Veya standart şekilde geliyor, daha sonra...

Arkadaşlar selam, Internet'ten Scott Scale 970 sipariş verdim. Büyük ihtimalle Cuma günü elimde olur. Büyük şehre 100 kilometre mesafede yaşıyorum ve bulunduğum ilçedeki bisikletçiler motosikletçiden bozma, göbek bile değiştirmeyi bilmeyen ustalar. Sizce bunun kurulumunu iyi bir bisikletçiye mi...

ANT+ özellikli hız, kadans ve HR sensörü + çekmecede yıllanmaya yüz tutmuş kullanılmayan bir android telefon (Telefonda ANT+ desteği gerekli, yoksa bluetooth sensör tercih edin), bir tane de taşınabilir şarj cihazı (10000 mah kafi) ile 1000 liraya çözülür bu iş. Hiç sensör almadan...

Para değil be kardeşim, 1 paket bisküvi parasına shimano 20'li bilye aldım. Yatak nedir, bilya nedir ilk defa gördüm zaten. Komple göbek de çok pahalı bir şey değilmiş, baktım işin içinden çıkamıyorum, parça bulunmuyor, yeni göbek aldım. 2-3 yıl sonra bu sefer kapak yamultmadan açar yağlarım...

Ancak o kapağı açınca pisliğe erişebildim. Gres yağı nutella'ya dönmüş, eskimiş yağın içinde bir sürü kum tanesi, vb. vardı. DEORE HB-T610 arka göbek sipariş ettim. Eski göbek FH-RM30 ile aralarında ölçü benzerlikleri olduğu kadar, 3-5 milim mertebesinde farklar da var. Umarım çok büyük...

Abi yok, daha önce bu konuda tecrübem olmadığı için, bir de gayet sert bir parça gibi göründü, ters taraftan ittirerek kanırtacağıma tornavidayla bir giriştim, adi bir teneke malzeme, bildiğin yarıldı. İşin ilginci, Shimano'da en kıl tüy parçalar yedek parça olarak mevcut, fakat ürün parça...

Hangi atölyeye gittiysem "geldi gene tipini ....min" bakışlarına maruz kalıyorum. Önce bisiklet soracak müşteri sanıp hoşgeldiniz falan diyorlar, tamir olayı için geldiğimi öğrenince bi öflemeler, pöflemeler, şimdi git sonra gel demeler. 300-500 liralık işler o kadar angarya geliyor ki bu...

Vay arkadaş, Shimano Türkiye bile bulamadı yukarıda sorduğum parçayı. Öyle bir parça yamultmuşum ki, parça kataloglarında bile yok.

Arkadaşlar, @Can Çelik , gene ben. Her iki göbeği de açmayı becerdim, ancak aşağıdaki parçayı yamulttum. Parçanın adı nedir, üniversal bir parça mıdır acaba? Her bisikletçide bulunur mu yoksa sipariş mi edeyim? Arka göbek Shimano FH-RM30'a ait, en dışta kalan, toz koruma kapağı gibi bir parça.

Decathlon'a ön ve arka göbek bakımı fiyatı sordum. Göbek başına 125 TL alıyorlarmış. Yani ikisi 250 TL'ye mal oluyor. Orta göbek bakımı yapmıyorlarmış, bilginize.

Bisiklet tamirhanelerinin müşteriye karşı "ya doluyuz aslında kem küm" şeklinde tuhaf bir yaklaşımları var. Ben daha fazla muhatap olmak istemiyorum. Bu yüzden ön arka göbek bilya değişim ve bakımları kendim yapmaya karar verdim. Bir de şunu belirtmek istiyorum. Sadece tamir işi yapan, bisiklet...

Bisikletin göbekler yaklaşık 8 yıldır hiç bakım görmedi. Dönerken baya bir direnç gösteriyor, takur tukur takılıyor. Malum başta parça fiyatları olmak üzere, işçilik maliyetleri de uçmuş durumda... 1- Ön ve arka göbek bakım maliyeti ne olmalı? İçini açacak temizleyecek, gresleyecek ve...

ne aldınız, kaç euro tuttu, kaç adetti? bilgi verirseniz biz de aynı hatayı tekrarlamayız.

8 yıldır şehir/fitness bisikleti kullanıyorum. 1- Karbon maşadan çok rahatsızım. Hızlanınca ve bozuk satıhta çok esniyor. Kim bilir, belki de içinde kılcal çatlatklar oluştu, çat diye bir kırılsa, asfaltı öper, en iyi ihtimalle suratım dümdüz olur, çene, burun, elmacık kemikleri, dişler gider...

Benim DHL paket Feucht, Almanya'da takıldı, kafayı yiyeceğim. Eskiden Amerika'dan İstanbul'a iki günde gelirdi.

Aranızda son 5-6 gün yurt dışı paket alan, bekleyen var mı? Hollanda'dan ve Almanya'dan birer paketim 10 gün önce yurt dışına (Türkiye'ye) sevk edildi olarak görünüyor, genelde ülkeyi terk edince 2-3 gün içinde bizim gümrüğe girerdi... sanki bizim gümrükte hepsi yığıldı ve seçim sonrasına...

Bahsettiğim yokuşta frenleri bırakmanın tek çaresi sağa çekmek. Bugüne kadar hiç başıma gelmediği için, sıcaktan iç lastiğin patlayabileceğini düşünmedim. Öyle böyle değil, janta su atsam çıss ederdi o kadar ısınmıştı.

Bu nedenler arasına "aşırı yük" katmak da gerekir mi sizce? Bir daha sürekli frenlere abanıp 1 kilometreden fazla sürmem. Çekerim sağa, 1-2 dakika jantın soğumasını beklerim. Geçmişte Uludağ'dan da inmiştim, orada da frenlere abandım, fakat 20-30 saniyeliğine frenleri bırakıp hızlanıyordum...

Arkadaşlar dün başıma bir olay geldi. Bisiklet tam tur yükü ile 4,5 km bir yokuştan indim. Yokuş dediysem, arabaların birinci vitesle indiği, felaket dik bir yerdi, o yüzden hem ön hem de arka frenleri sürekli sıkarak indim. Tam yokuş bitmeye 50 metre kala fıs diye bir ses, aniden arka lastik...

Aslında gps özellikli, ant+ desteği olan eski bir android telefon da bununla aynı işi, hatta daha fazlasını yapıyor (navigasyon, vs). Bir tane 10000 mAh bataryaya bağlı dursa pil sorunu da yok. 500-600 liraya Galaxy S5, aliexpress'ten de kadans ve HR sensörü alsanız işi bitirirsiniz. ANT+...

DHL biraz işgüzar bir firma. En ufak açıkta hemen gümrük müşavirini devreye sokup ona para kazandırmaya çalışıyor. O da olmadı malı antrepoya gönderiyor, üç gün kalsa 1500-2000 lira masraf çıkarıyor. Aralarında anlaşmalılar mıdır nedir... bakalım başıma bir olumsuzluk gelirse buraya yazarım...

Özel hastanelerde tutarın tamamını kendin ödersin, fakat devlet hastanelerinden borcun olsa bile faydalanabiliyorsun.

Şurada bu konu tartışılmış. Geçmiş siparişlerimi inceledim, hakikaten tek bir siparişte hiçbir zaman 5 parça ürün sınırını aşmamışım (tesadüfen, bildiğimden değil). Siz mesela son zamanlarda 8-10 parça bir sipariş teslim aldınız mı?