Arama sonuçları

@Berke 94 Broadway... 1.5-2 de tamire kalır...

@kubilay katmerci Kullanacağınız yolda tırmanmanız gereken yokuş varsa ve yokuş deneyiminiz yoksa kesinlikle Sedona 410. Tiagra'ların dişli dağılımını bilmiyorum ama standart ikili aynakol var, yokuşa gelirseniz iş kıyafetinizle sıfırın altında bile terlersiniz. Ben drop-bar dışında rahat...

@Yigit Kabadayi 120 kiloyken Triban 3 aldım, bir kere bile akor bozmadı, lastik patlatmadı, sorun çıkarmadı. Çukurlara düşmemeye gayret ederek kısa sürede zayıflayabilirsiniz. Zaten sizin boyunuzda 100'ün altı biraz tuhaf da olabilir. Fakat bisiklet geçmişiniz yoksa, yokuşlarda ölürsünüz...

@mhd tesadüfe bırakmaya gerek yok hocam. Haber verirseniz tanışır bolca bisiklet muhabbeti yapabiliriz...

Özellikle sabah karanlıkta evden çıkıp şantiyeye kadar 30 km sürdüğüm sabahlarda ya da alacakaranlıkta her biri kudurmuş gibi saldıran çete üyesi köpeklerden kaçarken, yaptığımın pek de mantık çerçevesine uymadığını düşünüyorum. Zaman zaman para-emek harcayarak acı çekmeyi garantiliyormuşum gibi...

Eldeki selenin dar mı geniş mi uzun mu kısa mı geldiğini iyi ölçüp ona göre bir sele almak lazım aslında. Başkasına çok rahat gelen seleler pek acı verici olabiliyor. Galiba başlangıçta her sele ağrı yapıyor da alışınca nasır tutuyor bizim totolar...

3 ve 5 var bende. Seleleri farklı. Bisikletle gelen selenin kemiklere uyum sağlaması biraz da şans işi zaten. Belirli bir sele ölçüsünü bulup sürekli onu kullanmakta fayda var.

120 kilo civarındayken kalitesiz bir dağ bisikleti alarak başladım bisiklet sürmeye. Kısa süre içinde de kilo vermeye başladım ama pedal çevirmekten değil de patlak lastik şişirmekten yakıyordum yağları. 15 km içinde 6 kere patlak yamayıp lastik değiştirdiğim oluyordu. Sorunun ne olduğunu...

Bence her 3 bisiklet de gayet kaliteli ama bisiklet alırken değerlendirmeniz gereken tek şey kalite sorunu değil. Öncelikli olarak amacınızı sorgulamanız gerekiyor. Ne bekliyorsunuz, nerede-ne amaçla kullanacaksınız... Bu soruları yanıtladıktan sonra amaca ulaşmanızı engelleyecek ekipmanlara...

Ben de 410'cular arasına katıldım. İşe gelirken kullandığım yol bisikletimi çukurlara sokup sağını solunu incitmekten korktuğum için daha kalın lastikli ama hafif bir başka bisiklet arayışındaydım. Buradaki inceleme yazısı tam da aradığım bisikleti buldurdu bana. İncelemeyi yapan arkadaşa...

Bu bisikleti iki gün önce Niğde-Bor arasında çadır-çanta yüklü olarak ilerlerken gördüğümü düşünüyorum. Turlayan siz misiniz Bahadır Bey?

@Güncemden Bu kurabiyeleri bisikletle yoğun performans yaparken enerji açığını kapatmak için yenebilecek bir şey olarak sunduğunuzu düşünmüştüm. O yüzden yulafa karşı çıktım. Mesele diyet yiyeceğiyse o zaman bol bol yemekte fayda var bol lifli olduğundan. Bol lifli olduğundan şişer ve tokluk...

@Güncemden Yulaf kepeği ile zayıflayın ve formda kalın - e-doktorunuz ... Yulaf kepeği fazla miktarda suyu emer ve şişer. Böylece, midede yer kaplar ve oluşan yapışkan jel kıvamı ile tokluk hissi verir.... diyor... @Anonim Nebahat Yenge geçen sene direkten döndü. Allah uzun ömür versin...

Hocam eline sağlık ama fazla uzamış. Tereyağı konusunda da Karatay Abla'nın öğütlerinin geçerli olduğuna inanıyorum. Amerikalı'nın bünyesine dokunuyor olabilir ama Anadolu insanının genetik özelliklerinin tereyağına gayet uygun olduğunu düşünenlerdenim. Üstüne üstlük o bolca boca ettiğin yulafa...

İki farklı sibop türüdür. Schrader'ler bildiğimiz, motorsiklet-araba lastiği sibobuyla aynı yapıda olandır. Yol bisikletlerinde ise daha fazla basınca karşı dayanıklı olan ince yapılı prestalar kullanılır.

Daha ilk bisikletimi satın alma planları yaparken anlamıştım nasıl bir işe niyetlendiğimi aslında. Adana'da Dağ bisiklet ünlü bir yerdir. Ünlerine aldanıp oraya gittim bisiklet almak için. Kapı önünde ayakları lastik terlikli falan taburelerde oturan birileri vardı. Girdim mağazaya. Dolaştım...

Sonuçta Any Road serisinden bir bisiklet alan, binen, gören, tavsiye verebilecek birisi var mı?

Anladığım kadarıyla bisiklet alırken aklın daha iyi donanımlı bisikletlere kaymaması mümkün değil. Aldıktan sonra da beyinde aynı karıncalanma sık sık hissedilmekte. Bisikleti alırken ilk düşündüğüm şey hafifliğiydi. Çünkü her bindiğimde 3 kat indirip geri eve taşımalıydım. (Hırsızların...

Aynı dikenler geçen yaz sonu 10 kilometre içinde 6 kere patlattı dağ bisikletimin lastiğini. Lastik şişirmekten omuz-göğüs kaslarım ağrıyordu artık. Baş edemeyince daha tırnaklı Michelin lastikler aldım. Daha deneme turunda onlar da delindi. Sıvı döktüm iç lastiğe, olmadı. (Başlangıçta delik...

Triban 3 ve ardından da Fit 5 aldım bir sene kadar önce. Her ikisinden de çok memnunum. Daha önce uyduruk bir dağ bisikleti kullanıcısı olarak ince lastikler, yapılacak hız, ağırlığımın fazla oluşu (120 kiloydum 3'ü aldığımda) falan korkmama sebep oluyordu. Bir de nedense yaşım yol bisikletine...