Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Btwin ultra 940

Scudo SKS
@efeyuceer

Teşekkür ederim. Kadronun köşeli olmasından kaynaklı dayanıklılık ile ilgili hiç çekincem olmadı. Daha doğrusu aklıma bile gelmedi. Bu kadro sonuçta UCİ onaylı ve profesyonel yarışlarda kullanılan bir kadro. Aynı zamanda Fransız Btwin takımının da bu kadroyu hem normal yarışlarda hem de triatlon yarışlarında kullandığı kendi sitesinde yazıyordu.

HM ve IM fiberlerinin karışımı ile yapılmış M boyutundaki bu kadronun ağırlığı sadece 850 gr.
 
  • Beğen
Tepkiler: Osman D.
Scudo
@efeyuceer

Teşekkür ederim. Kadronun köşeli olmasından kaynaklı dayanıklılık ile ilgili hiç çekincem olmadı. Daha doğrusu aklıma bile gelmedi. Bu kadro sonuçta UCİ onaylı ve profesyonel yarışlarda kullanılan bir kadro. Aynı zamanda Fransız Btwin takımının da bu kadroyu hem normal yarışlarda hem de triatlon yarışlarında kullandığı kendi sitesinde yazıyordu.

HM ve IM fiberlerinin karışımı ile yapılmış M boyutundaki bu kadronun ağırlığı sadece 850 gr.
@Uğur_can

Allah daha iyilerini ve güzellerini sizlere nasip etsin.
 
@metomurti

Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Öncelikle yol bisikletlerinde hangisini alacağıma karar verebilirsem. Kadem kademe neden olmasın.

Allah kazasız ve belasız sürüşler nasip etsin.
 
  • Beğen
Tepkiler: metomurti
Maşallah, çok güzel. Güle güle kullanın.:harika:
 
Anladım çok teşekkürler gerçekten harika bi makine güle güle kullanın
 
Aşağıdaki resimler de viteslerin ve pilin durumunun bisikletin kilometre saatinde gösterilmesini sağlayan D-Fly cihazı ve tırmanış pozisyonunda viteslerin değiştirilebilmesini sağlamayan düğmelerle ilgili. Aynı zamanda sistemi şarj eden adaptör ile E-Tube yazılımı üzerinden tüm sistemlerin firmware güncellemesi yapılıyor ve bütün tuşlara kullanım şeklinize göre farklı komutlar atanabiliyor.

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/c31d2536408068dc1d3b7e0530315297.png

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/da61fea387103b9a376e713a6464a147.png

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/833c02cb64b3e76a3afaa46af6d5f335.md.png

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/b1609f9d5e4cee6245655bc233b7cdee.jpg

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/0b866aa149772b9561b7c24ab6d08612.jpg

http://www.yukleresim.com/images/2015/06/06/5b8ea50184b29e5c7d7ed587e7e45689.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: hashus1099, taner yazar ve Osman D.
Hayırlı olsun müthiş gözüküyor, güle güle kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Nacizane tavsiyem en azından kadronuzu dc-fix ile kaplayıp bir nebzede olsa koruma altına almanız.
 
Hocam makine müthiş Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin :) Bir de bir sorum var yaşadığınız şehirde bisikletlilere saygı nasıl gördüğünüz kadarıyla?
 
Maşallah çok güzel bir bisiklet. Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.
 
@Fakir Kemancı

@Gökhan Taflan

Teşekkür ediyorum.:)

@MustafaNR

Öncelikle teşekkür ediyorum. Bilhassa benim yaşadığı bölgede bisikletli sayısı oldukça fazla. Ormanın içinde onlarca patika mevcut. Dağ bisikleti sürmek için çok ideal mekanlar. Diğer yandan yollar genellikle çok düzgün, manzaralı ve güzel virajlı olduğu için 2'li ya da 3'lü gruplar halinde yol bisikleti kullanan da çok. Arabaların yayalara ve bisikletlilere yaklaşımı Türkiye'ye göre oldukça farklı tabii. Uygun yerlerde karşıdan karşıya geçerken muhakkak duruyorlar. Arabaların sizi sıkıştırması gibi bir durum kesinlikle yok. Sollarken neredeyse araba solluyor gibi yanca mesafe bırakıyorlar. Geçenlerde denk geldim. Aracımla gidiyorum. Önümde de arabalar var. Onların önünde de 2 yol bisikletli önlü arkalı baya da iyi gidiyordu. Yol tek geliş ve tek gidiş. Yerde düz çizgi var diye kimse onları geçmeye kalkmıyordu. Ne zaman yol geçilebilir oldu. O an arabalar sırayla geçti. Demem o ki en az normal bir araç kadar trafikte bisikletlilere saygı duyduklarını gözlemledim. Diğer yandan ülkemizde sadece parklarda ve sahil şeritlerinde bulunan bisiklet levhaları, burada normal yollarda da var. Bisikletliye değer ve kıymet gösteren bir yaşam tarzları var diğer bir deyişle.
 
  • Beğen
Tepkiler: Alper Arslantürk, Canince, birkimse123 ve 4 kişi daha
Aslinda disarisi icin gayet cuzi bir fiyat cunku adamlar maasini euro pound olarak aliyorlar. Sadece bizim paramiz degersiz oldugu icin cok pahaliymis gibi geliyor. Bu butun disaridan getirtilenn bisikletler icin gecerli ( scott trek connandale geotech specialized)
 
  • Beğen
Tepkiler: metomurti
Kazasız pedallamalar. Gerçekten çok güzel bir bisiklet. Forumdaki herkesin isteyeceği türden bir makina. Keyfini çıkartın :)
 
Cok güzel bisiklet hayırlı olsun. Bir gün buna benzer bi bisiklet bendede vardı böle en üst donanım falan , sonra bi kalktım rüyaymış :koptum:
 
  • Beğen
Tepkiler: özgürakt
Cahilliğimden dolayı kusura bakma ama gidondaki tuşlu alet nedir ? teşekkürler:)
 
@emrev

Kusura bakacak bir durum tabiki yok :) Gidonun düz kısmından tutarak sürmek bilhassa tırmanış gerektiren yollarda ve uzun soluklu yokuşlarda oldukça rahat oluyor. Bu esnada ellerin pozisyonunu değiştirmeden vitesleri değiştirebilmek için o düğmeler kullanılıyor. Ben kullanım şeklime göre sağ taraftaki düğmeyi arka tarafı, sol taraftaki düğmeyi de ön tarafı değiştirecek şekilde ayarladım. O düğmelerin tümü de yazılımla farklı şekilde programlanabiliyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: birkimse123
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri