Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Doğru lastik basıncı

Scudo SKS
fazla basınca yarılma ihtimali var patladığı zamanda gümlüyo resmen.max psı degerının 10 veya 5 psı altında tutnak ıyıdır.ayrıca birkac yurt dışı videolarında denk geldım 70 kg için 95 psı ideal.her 10 kg de 3 psı eklenebılir yazıyordu.

ben 67 kg yım grandprıx4s2 maks 120 psı yazıyor 110 basıyorum.130 bastıgımda yanakları açıldı ve sıcak havada deforme oldu lastık.
 
Scudo
@mbozel

Sbop gevşetildikten sonra elinizle en az 3 kez pıslatırsanız (küçük küçük 3 kez hava çıkarmak) lastiğinize rahat bir şekilde hava basabilirsiniz..
 
Arkadaşlar bisiklet lastik hava basıncı LASTİK ÜZERİNDE ne kadar hava basıncı olması gerek kaç PSI hava basılacak yazıyor. Dikkatli olalım gereğinden fazla hava basmayın
Kendinizi riske atmayın. Bilmeyen kişilere cocuklara anlatalım.
Detaylı sekilde video cektim anlattım bakabilirsiniz
 
@Serkan Mıstınoğlu copy paste ile kalmamış 2009'daki gönderileride hortlatmış. Hayır sanki burada hiç kimse lastiğin basıncının nasıl olması gerektiğini anlatmamış gibi 12 kere yazmasıda ayrı bir saçmalık
 
  • Beğen
Tepkiler: Road_Runner
öne 100 arkaya 110 yapmıştım önü 95 arkayı 105 yapayım bir sonrakine... 110/115 geçen sürüşte yolla bayağı saçmaladı ^^ zıplaya zıplaya gittim
 
Benim de hesaplamalarıma göre 700x25 yol bisikleti lastiğim için 90-100 psi arası bir basınç değeri çıkıyor ama lastiğin üzerinde minimum 100psi yazıyor bu durumda benim 90psi basmam ne kadar doğru olur sizce?
 
Bilinçlenmek güzel şey. Yazıya göre 10 psi fazlam var fakat yanılma payına 10-15 psi verdiği için bu da pek önemli görünmüyor. Ki profesyonellerin de fazla basmasına bakarsak bizim de aynı değerlerde basmamızın pek zararı yok gibi duruyor. Zaten derdimiz konfor olsa yol kullanmayız. Basınç göstergesi alana dek böyle devam.
 
Konuyu yeni okuyorumda, aklıma ilk gelen mahalle camcılarının çocuklara para verip camlatı kırdırması geldi. Bunu yazan abi lastikçi mi acaba :D Valla ben geçenlerde normal basınçtan biraz düşük olduğunu farkettim tümseklerde felan lastiğin janta değdiğini hissettim ama yavaş olduğumdan sanırım sıkıntı olmadı :)
 
şehir bisikleti schwalbe lastiğe 50 psi basıyorum benzinlikte
 
Decathlondan btwin 900 pompa aldım sağlam alet. 120 psi basıyorum lastiklere hiç zorlanmadan. Hatta gösterge 130'u falan gösterdiği zaman çekiyorum supaptan ki o kaçan havayla birlikte 120 civarı hava kalsın lastiğin içnide diye. Lastiği parmaklarımla çok rahat ezebiliyorum yani havası azmış gibi hep. Bisikletçide hava vurdurduğumda beton gibi olurdu halbuki. Nerede yanlış yapıyorum? 120 psi iken lastiğin "taş gibi" olması gerekmez mi?
 
  • Beğen
Tepkiler: Muhammet Ağrı
@televole2 lastiğin hamuruna ve max psi değerine bağlı. Max basınç 130 ise 120 daha yumuşak hissettirir. Aşırı sert olması da pek iyi değil zaten. Üzerine bindiğinizde hafif tatlı bi ezilme olması bence iyi bi kıvam hem basınç hem lastik sertliği için.

Ayrıca şunu deneyebilirsiniz eğer fazla inikse lastik, sibop iğnesini hava basmadan önce bir iki kere bastırıp havasını alın. Bazen sıkışıyo pompa lastiğe hava veremiyo kendi içindeki basıncı gösteriyo.
 
@Cem cm

supap iğnesini mi bastırıyoruz içe doğru tam olarak?
 
@televole2 evet yani biraz havayı indirin önce. Bazen o iğne sıkışıyo çünkü bu şekilde serbest kalıyo. Sonra pompayı takıp kilidini açıp hava basabilirsiniz.
 
@televole2 pompanizi aldiginiz ilk gunden beri taniyin, bilmiyorum belki en basindan beri problemi vardi, veya sonradan problem oldu.
Bende de sizin modelin bir alti var, flp7000 modeli. Lastik tamamen inikken, ihtiyacim olan psi'ye kadar 17-18 kez basmam gerekiyor. Bu sayi abartili degistiginde bir problem oldugunu dusunurum mesela.

Siz de buna benzer bir kilit nokta bulun derim. 130a zorlanmadan cikmaniz pek mumkun degil. Ozellikle son 2 basimda zor olmali 130 psi. Pompa gostergenizde problem var gibi duruyor. Cok cok az esnetebilmeniz gerekir o basinctaki tekeri. Tabiki 23 veya 25ten bahsediyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: televole2
@televole2 aynı pompayı kullanıyoruz. Satıcı çocuk: - Abi 10 defada 100 psi kadar başarsin demişti. Nerden baksan @Serkan Mistinoğlu nun dediği gibi 17 18 defa basmak gerekiyor . Bir miktar zorlanma da oluyor. Hele SKS el pompası ile bayağı bir yoruluyorsunuz. Ustelik sıkışan havanın artan sıcaklığını da hissediyorsunuz. Tam da olması gereken değere ulasamiyordum sanırım.
 
  • Beğen
Tepkiler: televole2
Demek ki kesinkez yanlışlık var benim işte. Akşam lastiğin içindeki tüm havayı boşaltıp deneyeceğim. Yine şişmezse pompa bozuk demek ki.
 
Havaların çok sıcak olduğu şu günlerde lastik basinclari ile ilgili bir değişikliğe gerek var mi ? Daha fazla yada daha dusuk basınçlı hava başkanı ? Eğer varsa serin havada şişirilen lastiğin sıcak havada kullanımında ne gibi değişiklikler olur?

Up
 
Pazartesi günü Carraro Sportive 227 bisikletimin CST Cıty lastiklerinin üzerinde yazan değere uygun olarak (50 psi) (Lastiğin üzerinde 50-75 psi yazıyor.) lastikçide hava bastırdım. Lastikçi bana 50 psi'nin iyi olacağını söyledi bende kabul ettim. Ama lastiklere hava basıldıktan sonra ne kadar sert olduğunu anlatamam. Bu normal mi? Ben acemi olduğum için mi bana sert geldi? Yoksa her an gümleyecekmiş korkusuyla gezmekte haklı mıyım? Teşekkür ederim şimdiden.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri