Scudo Sports

Durduk Yere Lastik Patlaması

kerem E

kerem E

Daimi Üye
Kayıt
5 Ağustos 2017
Mesaj
275
Tepki
231
Yaş
22
Şehir
balıkesir
İsim
kerem
Bisiklet
Bianchi
Scudo SKS
Merhaba. Cumartesi günü arka lastiğime 100 PSİ hava bastıktan 3-4 dk sonra patladı. İç lastiği hiç değiştirmedim ve 856 Km'de. Sebebi/sebepleri ne olabilir ?
Not: Lastiğe maksimum 115 PSİ basılabiliyor.
 
Son düzenleme:
Scudo
benim de başıma gelmişti dış lastikte yazan ayarda basmıştım
 
  • Beğen
Tepkiler: kerem E
jantın iç çemberini kontrol etmek lazım. çemberin içinden bantla geçmek gerekebilir ya da jant tellerinin çemberin içindeki noktaları törpülemek de gerekebilir.
 
Dış lastiğin içini kontrol edin, ben geçenlerde hem dış lastikten hemde zefal zırhtan 10'a yakın tel çıkardım. Telleri görene kadar iç lastik dandik diye sövüyordum.
 
@Uğur S.
Değil.

@dukehayda
Dediğiniz gibi yaptım, iç lastik jant tellerinin girintilerinin şeklini almış ve oradan patlamış. Elektrik bandı çektik.
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
Evet aynı dertten bende muzdariptim.. Dağ bisikleti. Tek çözümüm düşük hava vurmaktı. Düşük vurunca bir şey yok 50psi vurunca 2 3 dk sonra patlıyordu.. Arka lastikte 5 yama var hatta.. Ön janta bant geçirdim ama şuan jant bantsız.. Duruyor eminim ki yine 52psi bassam yine patlar

Bu olay sıcakların gelmesinden de olmuş olabilir.. Arka lastigin deforme olmasıyla beraber . Çünkü benimki nisanın sonlarına dogru olmaya başladı hele adana sıcagı..
 
Eğer dış lastiğin iç kısmında problem yoksa jant üzerindeki bandı kontrol edin. Tel başlarının yuvalarının üstü bazen patlak oluyor iç lastikte havayı bulunca onun içine girip patlıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: kerem E ve MAERKEK
Benim de iç lastiğim btwin di. 2 farklı lastik biri evde dururken biri de yolda giderken farklı yerlerden patladı. Normalde kullandığım iç lastikdi, 100 psi üzerine çıkınca patladı, max lastik basıncım 116 psi idi. Diğeri de 100 psi civarında patladı. 100 psi üzerine çıkmaya korkuyorum işin özeti bu cümle.
 
cst,compass,btwin gibi en dusuk kalitede ürünleri yuksek basinclarla kullandiginiz zaman zamanla yarilmaya,durdugu yerde bir yerden acilmaya başlıyor
benim basima geldi bakıyorum dış lastikte hicbir sey yok ama ic lastikten dolayi lastigi inmis vaziyette buluyordum en son bir cift michelin ic lastik aldim kafam rahat
 
  • Beğen
Tepkiler: yenhesa ve mariokaldato
@CeRKeZ
Jantın en önemli parçası şeridi diyorsunuz . Katılıyorum , durduk yere lastik patlıyorsa tek suçlusu ince olan veya hiç olmayan jant şeridir . Eski iç lastikten yapılabilir . Btwin in adi iç lastik ürettiğini öğrenmiş olduk .
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
Ben durup dururken patlarsa durup dururken bisikleti cezalandiriyorum. Bir hafta garaj hapsi veriyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: Gökay Akçay, kerem E ve MAERKEK
@mariokaldato
Seninki yine iyiymiş abi . Yeni jant almıştım , o zaman jant şeridi jantın üstünde geliyor sanıyorum cahillik . Bir haftada 4 kez patlayınca lastik bisikleti tekmelemiştim baya iyi vurdum ha öyle şakasına falan değil . Vurmamdaki asıl sebep akrabalardaki hemen hazır laf sat şu bisikleti sanki yenisini alacaklar . Sonradan aklıma dank etti jant şeridi olmadığı eski iç lastiği kestim . Yama yapıştırıcısı ile yapıştırdım misss .
 
  • Beğen
Tepkiler: makifir ve mariokaldato
Lastiklerin içini, jantın yüzünü ve iç lastiği güzelce sabunlu bir bezle silip janta güzelce takarsanız iç lastik yamalı bile olsa havasını vurun bide her sürülen önce az da olsa hava basarsanız lastik sizi uzun kmler boyunca götürür. Kazasız belasız sürüşler.
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK, kerem E ve mariokaldato
@Melih61
Bazı lastikler yamuk gelince yapıyordum . Hımm
 
Bisikletim tamirde olduğu için cuma günü arkadaşın bisikletini alayım dedim,sağolsun verdi. Bisiklet kron tx450 trekking (şehir bisikleti) Cuma akşamı Türkiye'nin maçını izledim, ön ve arkaya maximum psi bastım, yatacağım. Ödünç bisiklet efendi de içerde odada,altında paspası ile gayet mutlu olması gerekirken gece 4e çeyrek kala ön tekerden gelen pıısss sesi ile uyandım. Baktım patlamış,Max psi bastığım için oldu heralde dedim,arka tekerin havasını biraz indirdim uyanınca.Neyse dedim bugün yama yapayım o da olmadı tam sibopun orda yarık +düzgün yapıştırıcı yoktu. Neyse dedim iç lastik alayım yarın ,sonuçta ödünç verdi arkadaş mahçup olmayalım kendisine, yenisini takalım ayıp olmasın. Ölçüsüne bakıyorum lastiğin bi baktım arka teker de patlamış 😡😡😡😡 Sebebi nedir sizce??
 
Konu hortlatma gibi olacak ama corelli kr100de bende ayni sorunlari yasiyordum.ic lastik degistirmekten, yama yapmaktan gina gelmisti. En sonunda zirhli cst lastik aldim, jant serid8ni de sokup yerine kullanmak icin aldigim ama takamadigim lastik zirh seridini cektim. Yani jant seridi yerinde artik lastik zirhi var. 75psi hava bastim, biraz inik ama en azindan artik sorunsuz binebiliyorum. Bi de biraz balans problemi var, onu da cozmek lazim.
 
TheEptic demiş ki:
Evet aynı dertten bende muzdariptim.. Dağ bisikleti. Tek çözümüm düşük hava vurmaktı. Düşük vurunca bir şey yok 50psi vurunca 2 3 dk sonra patlıyordu.. Arka lastikte 5 yama var hatta.. Ön janta bant geçirdim ama şuan jant bantsız.. Duruyor eminim ki yine 52psi bassam yine patlar

Bu olay sıcakların gelmesinden de olmuş olabilir.. Arka lastigin deforme olmasıyla beraber . Çünkü benimki nisanın sonlarına dogru olmaya başladı hele adana sıcagı..
Hepsini görüntüle...
Screenshot_2022-05-01-21-22-39-45.jpg
Benimki de aynı bu şekilde oldu havayı az basınca birşey yok çok basınca 1 gün içerisinde patlıyor
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri