Fram King Klasiği

Herkese merhaba öncelikle, burada çok yeniyim. Direk konuya girmek istiyorum. İnternette ikinci el bisikletler ararken klasik bir bisiklete denk geldim ve baya hoşuma gitti. Uygun bir fiyata da hemen aldım. Bu bisikleti kendi çabalarımla restore etmek istiyorum fakat fazla imkanım yok. O yüzden yavaş yavaş parçalarını temin edip bisikleti 2-3 aya anca tamamlayabilirim. Sizden de bisiklet hakkında fikirlerinizi almak, tavsiyelerinizi dinlemek ve bu çabalarıma tanıklık etmenizi istiyorum. Bisikletimin markası Fram King diye bir marka. Aldığım kişi bisikletin Amerikan getirilmiş olduğunu söyledi. Araştırdım fakat bisiklet hakkında hiçbir yazıya ya da fotoğrafına rastlayamadım. Bu yüzden üzerindeki rengin aynısından bulup öncelikle yeni haline bürümek istiyorum. Daha sonra teker teker fren, vites vb. parçaları temin edeceğim.

2- Şuan çoğu parçasını çıkarmayı başardım fakat elimde fazla alet bulunmadığı için aynakolu ve gidonu çıkaramadım. En yakın zamanda tamir aletlerini temin edip kadroyu boyanabilir hale sokacağım. Acaba boya konusunda tavisye edebileceğiniz bir marka ya da sanayi yeri var mı? Son hali şuan için böyle:


NOT!: Güzelce temizledim, üzerinde kalan lekelerin %99'u pas ve %1'i yapıştırma lekesi.

@Metharp selamlar. Başarılı bir çalışma yapmanız dileği ile...

Öncelikle aynakolu özel aparatsız sökemezsiniz. Yakınınızdaki herhangi bir bisikletçiye götürerek bu konuyu çözebilirsiniz.

Bir de benim de bu şekilde yaptığım bir çalışma var. Aşağıdaki linkten tüm masraf ve işlem kalemlerini sırası ile inceleyip bilgi sahibi olabilirsiniz.

İlgili link: Depodan çıkan eski road'u adam etme zamanı

Ve özellikle forumdaki @mariokaldato ile irtibata geçmenizi tavsiye ederim. Bu konularda ciddi tecrübesi var. Yardımcı olacaktır.

@uslsy Önerileriniz için çok teşekkürler. Şu ana kadarki parçaları elimde bulunan aletler ile sökmeyi başardım ama artık bir bisiklet tamir çantasına ihtiyacım var. Ufak da olsa bir tamir çantası almayı düşünüyorum. En azından aynakol ve gidon için aparatları elde edebilirim. Ondan sonra kaliteli bir boyama işlemi kalıyor geriye. Ama aynı tonu bulmak biraz zor olacak gibi..

Aynakol için herhangi özel bir aparata ihtiyaç yok, USA standartı Thompson sistem. Sadece keşke bu tarz girişimlerde bulunurken foruma danışılsa, geri dönüşü olmayan noktaya gelindikten sonra konu açılmasa harcanacak emek, zaman ve bütçe açısından en sağlıklı yönlendirmelerde bulunabilsek... Boyama, aynı ton bir yana bu geometride bir bisiklet için neler yapılabilir onu enine boyuna şekillendirmekle başlamak daha doğru olur. Seat-tube kısmından erişkin bir kedi dahi geçebilecek açıklığı toparlamak pek mümkün olmasa da maşanın crown kısmını da baz alırsak balon lastikli bir dönüşüm ile daha derli toplu hale getirilebilir sanki. Öte yandan sele borusunu da göremedim, ki umuyorum vardır yoksa Ø25mm ve altı bir boru aramaya şimdiden başlamakta yarar var. Malum USA standartı parçalar derlemesi bir restorasyon standart bir Iso standartı bisiklete göre daha zor, daha zahmetli olacaktır.

@Doğukan Aksu beni bilgilendirdiğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Sadece bisiklet merakım ile hareket ettiğimi ve amatörce bilgiler ile sınırlı olduğunu söylemeliyim. Aynakolu daha sökmeye yeltenmedim. Onun dışında sele ve sele borusunu çıkarttım yani mevcutlar. Bunun dışında görünmeyen diğer tüm parçaları yine kendim söktüm. Dediklerinizi araştırıp ona göre aynakolu sökmeye çalışabilirim. Ya da en yakın bir bisikletçiye uğrayabilirim. Boyama konusunda da dediklerinizi dikkate alacağım. Tekrardan yorumunuz için teşekkürler.