Hangi seleyi tercih ediyorsunuz?

Merhaba değerli forum sakinleri. Bisikletim ile 800. kilometreme girdiğim şu günlerde artık daha uzun soluklu turlar yaptığımız ve üzerinde daha uzun süre aldığımız için bisiklet ile aramdaki sevimli ve bir o kadar da tatlı bağ yerini acı ve kedere bıraktı. Bazen farkında olmadan bisiklet üzerinde ayağa kalkıp kan dolaşımını hızlandırmak için zıpladığımı keşfettim. Her ne oluyorsa 50. km' den sonra olmaya başlıyordu. Sanki bir canavarı uyandırıyordum ve o canavar canımı yakmaya başlıyordu. Canavarın aslında ne istediğini biliyorum eminim ki sizde tahmin ediyorsunuzdur. Evet YAYILMAK! her zaman olduğu gibi yine yayılmak istiyor. Bunca senedir Zat-ı Muhterem' i doğru düzgün taşa bile koymayınca Ghost' un selesini reddediyor Kereta. Neyse mecbur ne istiyorsa vereceğiz.

Neyse konuyu fazla dağıtmadan konumuza gelelim. Selelerin selesine geçmeye karar verdim. Brooks! E ne yapalım her turcunun kaderi gibi birşey olmuş sanki. Yok kalıplara girmeyelim hemen, başka yollar ara oğlum. Yok olmuyor her kapının çıktığı yer Brooks. Hal böyle olunca, kullanıcılar da memnun ne yapalım alalım bari. İyi alalım da bir sürü modeli var. Brooks almaya karar vermekle de bitmiyor ki. Cambium mu alsam Standard mı? Special mı alsam İmperial mı? Bir türlü karar veremedim. Hepsi birbirinden güzeller. Bende güzel insanlardan, Bisiklet Forum sakinlerinden yardım almak istedim. Sitesine girince kafam iyice karıştı. Ama hemen toparladım ve 3 seçeneğe indirgedim.

1-) Cambium C17: Brooks' un en yeni modellerinde olan Cambium serisi geleneksel Brooks seleler gibi bakım istemiyor. Kauçuk tabanıyla yağmurdan da etkilenmiyor. Uzun Ar-Ge çalışmaları sonucunda üretilmiş Cambium serisi yıllardan beri gelen deri selelerin tahtına şimdiden göz dikecek gibi. Bence çok şık ve sade bir tasarımı var. Ağırlığı dert etmiyorum ama diğer seçeneklerimden daha hafif. (link)

2-) B17 Special: Brooks' un geleneksel selesi yıllardır bisikletçilerin göz bebeği. Bakır kaplama perçinleri ve bu perçinlerin Brooks ustaları tarafından özenle dövülerek yapılması beni cezbeden özelliklerinden. Bakır kaplama oluşu da çok şık bir hava katıyor. Cambium ile aynı mesafedeyim. (link)

3-) B17 Standard: Bu modelde Brooks' un en çok kullanılan modellerinden. Kullanım olarak specialdan pek farkı olmasada bana diğerlerinden sade geldi. -Aradaki pek bi fark yok, al standard modelini sür bisikletini adam akıllı!- diyenler için seçeneklerimin arasında yerini aldı.
(link)

Herkesin yorumları çok değerli benim için. Kararımı vermede bana yardımcı olusanız sizlere çok müteşekkir olurum. Kalın sağlıcakla, mutlu, keyifli ve kazasız pedallamalar. Azimli ve kasklı sürüşler dilerim.

500. mesajımı yazmışım Nice beşyüzlere.

Tabi ki kösele seleyi tavsiye ederim, ama neden kösele sele? Turcular hep bunu kullanıyor diye mi? Her şeyden evvel bu sorunun cevabını etrafınıza bakmadan verebilmeniz gerekir ki, kösele seleler arasında sağlıklı bir tercih yapabilesiniz.

Sonra da teknik veriler geliyor. Bir seçim yapmak için elde teknik veri olup, analiz etmek lazım. Bunlar olmadıkça, imalatçının pazarlama edebiyatına göre seçim yapmaktansa, bilinen, denenmiş klasik B17 derim. Special'ın makyaj dışında neresi so special? Fiyat farkını da bilmiyorum gerçi. Belki klasik ile special fiyatları çok yakındır.

İmalatçı C17'nin sadece artılarını söyler. Oysa her artının yanında bir de "ama" vardır. C17'nin "ama"ları nelerdir? Henüz belli değil. Ürün yeni. İmalatçı söylemez. C17'nin beta testçisi olmak isterseniz o başka.

Öte yandan, Brooks haricinde de kösele sele imalatçıları var. Bunları da bulup fiyatlarını karşılaştırmak lazım. Brooks biraz da markayı satıyor bence.

Ama her şeyden evvel, "neden kösele sele?"

Bunu cevaplamadan, "hangi kösele sele?" sorusunu cevaplayabilmek mümkün değil çünkü. Bakın > burada kösele (hamak) seleler hakkında bir paragraf var. (Not: Yazıdaki tüm "scrotum" ları, "perineum" olarak okuyunuz - yanlış yazmışım, düzeltemedim.)

Bir de bu var: "Sele Rahatszlığı... Lütfen Yardım"

Kolaylıklar.

Madem neticenin rahatı için alacaksın o zaman special derim ben.Belirli bir km sonra şekili kullanıcıya göre değiştiği için rahat edersiniz.

Ankettekiler de dahil olmak üzere, tüm kösele seleler kullanımla yumuşar (break-in) ve şekli kullanıcıya göre değişir. Special'a özgü bir şey değil bu.

B17 special diyorum.

Cambium modeli, B17 nin konforunu sağlamaz yapısı itibariyle. B17 Standart ve B17 Special arasında sadece ağırlık ve bakır perçinlerden dolayı görüntü farkı mevcut. Bütçede sorun yoksa B17 Special tercih edilebilir, bütçe problemi olacaksa şekil şüküle gerek yok denip B17 standart alınmalı

Terry nin airgel özellikli selesini kullanıyorum. Bu seleyle yaklaşık 20.000 km yol yaptım. Mayıs ayında tur sırasında 680 km ve ortalama günlük 110 km yol yaptım. Altımda ped dahi olmadan yaptığım bu sürüşlerimde hiçbir ağrı sızı yaşamadım.
Yani işin özü bisikletin üzerinde çok fazla vakit geçirirseniz kabanız brooks selenin kösele görevini görüyor. Bence o kadar para vereceğinize Hava alabilen (hatta selenin ortasında hava kanalı olan) bir sele alsanız daha iyi olur.

Kafa karışıklığı oldu şimdi Abdullah Bey. Brooks köklü bir firma demeye gerek yok heralde. Yeni bir dalda üretime geçen firma ürünü piyasaya sürmeden her koşulu hesaplamıştır heralde. Bilmem belki de hesaplamamıştır. Neden kösele sorusuna gelirsek Cambium C17 de var seçeneklerde ama o da yapısı gereği düşündürmüyor değil.

Aha bu konu tam benlik. Takipteyim.

Mustafa,
Bütün Brooks' lar zat' ın şeklini alıyorlar zaten.

Eser Sevinç,

Neden sağlamaz Eser Bey? Kauçuk maddenin kösele ile arasındaki konfor farkını merak ediyorum açıkcası. Special modeli sadece kozmetiksel açıdan mı üstündür, farklı kılan başka özelliği varsa bilmek isterim. Konfor bakımından Special daha rahat olacak fikri var kafamda neden diye sorarsanız bilmiyorum.

osmankitay,

Tavsiye için teşekkür ederim. Tecrübelerinize şapka çıkartıyorum. Dediklerinizde haklısınız fakat o kadar süre sabredemem gibi geliyor. Ortası boş, hava kanalı olan seleler başka bir konuda tartışılmıştı. Sanılanın aksine yapılan testler sonucunda sporcunun sağlığını olumsuz etkiliyormuş. Özellikle üreme kanallarını diğer selelere oranla daha fazla sıkıştırdığı söyleniyordu. Test sonuçlarını bulursam yazarım.

Cambium B17 yapısı itibariyle daha az konforlu gibi, eski yol bisikleti selelerine benziyor, o tarz bir sele kullanmıştım, pek konforlu değildi.
B17 nin oturduğunuz kısım daha geniş olduğu için muhakkak daha konforludur. B17 Standart ve B17 Special arasında sadece 20gr ve şekil farkı var konfor birebir aynı. B17 Standart kullandım 3500-4000 km kadar, sele değil başka bir şey Brookslar. Brooks dahil 6 farklı sele kullandım, jel destekli seleler dahil, şu anda yol bisikleti kullanıyorum ve 10 panel pedli taytım var, Brooks konforunun yarısını sağlamıyor.

Mustafa T.,

Valla yeterince ürediğimden (2 çocuk) dolayı öyle bir problemim yok

Ayrıca uzun yolda hava kanalı olmayışı yüzünden totoyu havalandırmak için yaptıklarını fotoğraflasaydım çok güzel görüntüler çıkardı
Sonuçta karar ve para sizin.

@Eser Sevinç

Aynı görüşteyim. Biraz yabancı kaynak irdelediğimde Cambium' ların çok da tur için olmadığı gördüm. İnşallah bende memnun kalırım. Teşekkürler.

@osmankitay

Allah bağışlasın abi. Fakat bizim azami derecede önem vermemiz lazım.

Hala arıyorum test sonuçlarını. Bikeforums.net de de ikiye ayrılmış millet. Kimisi hava kanallı olması gerekir diyor kimisi zararı var diyor. Çözemedim. Teşekkürler.

ortası açıkların hiçmi yararı yok mesela orayı havalandırıyor okuduğum kadarıyla sıcaklık ne kadar artarsa o kadar zararlıymış ortası delik seleler birazda yararlı gibi
orada baskı oluşturması ayrı bir mevzu

her neyse konuyu takipteyim

Elbette ki yararı vardır ama sağlık sorunlarını getirecekse beraberinde hiç gerek yok.

sele işi gerçekten karmaşık.
brook seleler totoya iyi ancak bütçeye zarar
şimdilik decathlon jel sele kılıfıyla idare

Jelli seleler kadar iğrenç birşey görmedim. Sağa sola kayar, uyuşturur, rahatsız eder sürekli. Kımıl zararlısı gözüyle bakıyorum ben. 2 ay kullandım daha sonra çıkardım emin olun çıkardığımda daha rahat ettim. Şu anki selemden gayet memnunum fakat 50 km' yi geçtikten sonra batıyor. Mecbur alınacaklar listemde en başta.

Mesele sağlık ise no-nose sele en sağlıklısı diyorlar (isviçreli bilim adamları)

no-nose nedir diyenlere bir örnek :

(link)

Çok çirkinler, orası ayrı

Tövbe estağfirullah. Yok arkadaş ben buna oturamam. Eğer bunun adı sele ise diğerleri nedir? Görünce korktum.

Yani adamlar gelecek nesilleri düşünüp tasarlamışlar anlaşılan