Awacs7n
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 20 Temmuz 2022
- Mesaj
- 674
- Tepki
- 772
- Şehir
- Trabzon
- Başlangıç
- 2013—14
- Bisiklet
- Trek
- Bisiklet türü
- Dağ bisikleti
Selamün Aleyküm arkadaşlar. 
Güncel dağ bisikleti kadrolarının getirdiği bir değişim de maşa ofsetlerinde meydana geldi. Bugün maşa bakarken karşınıza 46 mm, 51 mm gibi rakamlar karşınıza çıkıyor. Hatta 37 mm gibi garip ölçüleri de görmeye başladık.
Çoğu kişi aradaki farkı hissetmenin zor olduğunu söylese de aksini iddia eden insanların da az olmadığını biliyoruz. Özellikle son dönemlerdeki düşen dağ bisikleti kafa açıları aks mesafesinin artmasına neden oluyordu, maşanın ofsetiyle oynayarak hem iz mesafesini kısalttılar hem de yere olan tekerlek temas noktasını genişlettiler.
Ben düşük ofsetlerden yanayım, bir önceki maşam 46 mm idi. Şimdi 51 mm kullanıyorum, sanki önceden bisikletimin ön lastiğini yönlendirmek daha zordu gibi geliyor. Belki de psikolojiktir, var mı maşa ofsetleri konusu hakkında fikirleri olan? Son olarak benim fikirlerim sadece kendi tecrübelerime dayanıyor.
Güncel dağ bisikleti kadrolarının getirdiği bir değişim de maşa ofsetlerinde meydana geldi. Bugün maşa bakarken karşınıza 46 mm, 51 mm gibi rakamlar karşınıza çıkıyor. Hatta 37 mm gibi garip ölçüleri de görmeye başladık.
Çoğu kişi aradaki farkı hissetmenin zor olduğunu söylese de aksini iddia eden insanların da az olmadığını biliyoruz. Özellikle son dönemlerdeki düşen dağ bisikleti kafa açıları aks mesafesinin artmasına neden oluyordu, maşanın ofsetiyle oynayarak hem iz mesafesini kısalttılar hem de yere olan tekerlek temas noktasını genişlettiler.
Ben düşük ofsetlerden yanayım, bir önceki maşam 46 mm idi. Şimdi 51 mm kullanıyorum, sanki önceden bisikletimin ön lastiğini yönlendirmek daha zordu gibi geliyor. Belki de psikolojiktir, var mı maşa ofsetleri konusu hakkında fikirleri olan? Son olarak benim fikirlerim sadece kendi tecrübelerime dayanıyor.
Son düzenleme:
