Kışlık City Fixy'm

Çamurlukların montajı biraz zor oldu ama sonunda becerdim.
Sadece yaz aylarında ve kuru havalarda fixe binme zorunluluğundan kurtuldum.
Artık 365 gün fixe üzerindeyim.

http://i197.photobucket.com/albums/aa17/gokhan_trek/09012010.jpg

http://i197.photobucket.com/albums/aa17/gokhan_trek/09012010004.jpg

http://i197.photobucket.com/albums/aa17/gokhan_trek/09012010001.jpg

http://i197.photobucket.com/albums/aa17/gokhan_trek/09012010005.jpg

İlk yorum benden olsun
Çok güzel olmuş kışın da fixie devam süper valla
güle güle kullan Gökhan Hocam...

Bugün bana eşlik eden sizdiniz değil mi?

Süper olmuş Gökhan abi.. Güle güle kullan..

güzel olmuş..da..merak ettiğim bi şey var.ankara'da fixie kullanmak nasıl bi duygu.zor olmuyor mu?.zira o yokuşlarda vitesli bisiklet bile çok zor..

@nükleer kedi

Evet bendim.

@olkjolkj

Ankara Fix bisikletlerin ana vatanı diye bilinen San Francisco ya göre çok düz diyebilirim. Bizzat gördüm. Rampalarda elde çıkarıp düzde ve inişlerde deli gibi kullanıyorlar.

Şöyle bir kıyas yapacak olursak;
Dik rampaları çıkmakta zorlandığınız anlarda hızınız yürüme hızına yakın oluyor. Bende çıkamadığım rampaları inip yürüyorum. 1 saatlik bir sürüş mesafesinde fix bisiklet ile 10 vitesli bir yol bisikletinin zaman kaybı en fazla 5 dk. (Ortalaması düz denebilecek bir yol için geçerli)
Uzun tura bile katıldım ben bu tarz bisiklet ile ve kayıp mı yoksa kazanım mı onu ölçtüm. Hiç bir kaybı yok. Sadeliğin getirileri ise; sorunsuzluk ve güclü bacak kasları...

Gökhan

eline sağlık gökhan

umarım en bahar havalarda birbirimize de eşlik ederiz.
hep yolda görüştük galiba yeniden yolda görüşmek üzere..

bu sadeliğe uygun bi parça olarak :
New York Rock 'n' Roll Ensemble'den "Noble Dame"i dinleyelim...

sevgiler

@Teoremos

Şu an bisikletlerimi o kadar çok özledim ki anlatamam.
İş gereği şimdi çok uzaklardayım. Umarım çabuk biter işlerim ve tekrar yollarda olurum.
Ankara yollarında olupta seninle görüşmemek imkansız herhalde...


Gökhan

Kisinda bisiklete devam etmek istiyorum yavas yavas bi tane daha toplamayi dusunuyorum. Aklimi en cok kurcalayan sey lastik. Islak zemin icin nasil bir lastik kullandiniz?

way bee boyle bısıkletlerı gormek zorlasıyor gıt gıde cok ıyı

@Onur Onursal

Kışın Jant setiniz izin veriyorsa - 700 x 28 hatta x 32 lastik kullanmakta yarar var.

Vittoria'nın yağmur için ürettiği bir serisi var , Çok başarılı.

Bu konu ile alakalı tecrubeyle sabit bir hususu paylaşmak istiyorum.

Kışın veya ıslak havalarda bisiklete binerken tesbit ettiğim bir durum.
Yere temas eden lastik yüzeyi ne kadar ince veyahut ne kadar az ise o kadar az yerden su alıyorsunuz.
Islak şartlardaki bisiklet binişlerinde yerden aldığınız suyu kesebilmeniz için yada minimize edebilmenin tek yolu ince daha ince lastik kullanmak. Piyasada yaygın olarark satılan çamurlukların ebatı 700x23 ile 700x28 arası kullanıma müsade edilen genişlikler. Bu durumda en ince lastik ölçüsü 23'e göre tasarlanmış çamurluklar. 700x20 kullanıp bizzat denedik. Aynı şartlarda olmasına ramen 700x20 lastikteki yerden ıslanma sıfıra yakındı.
Bana sorarsan kış lastiği olabildiğince ince olmalı.

İnce lastikte durma, kızaklama mesafesi, konfor, kontrol, kullanılan yol şartları gibi nedenler ilk başta soru işareti olan maddeler.

Yere temas yüzeyinin (asfalt zeminde) az olması tek noktaya uygulanan gücün dağılmaması demek. Ağırlığın ve kontrol gücünün tek noktada yoğunlaşması ile daha iyi kontrol ve daha emniyetli durma olarak sonuç verir/verdi.

Gökhan

çok kibar bir bisiklet