Arama sonuçları

Bunu ben de takip etmiştim. Bisikletin önceki hali bir tek bana mı daha güzel geliyor?

@Mortevita Offseti niye öne aldınız aklım almadı; genelde küçük gelen kadro boylarında çok az daha arkada oturulur. Ki orta boru açısı aynıysa ve farklı kullanım tarzı tt vs. denemeyecekseniz hiç değiştirmeniz bile gerekmez offseti. Bana kalırsa öncelikle onu geri alın ve pozisyonunuzu yeniden...

@Mortevita Omurganızda düz duruşu sağlayamıyorum tespitiniz bence doğru. Fakat öncelikle selenin çok yukarıda olup olmadığını kontrol edin, pedal çevirirken kalçalarınız sağa sola sallanıyor mu? Bu da bel ağrısı yapar. Bence kadro size küçük gibi eğer aero bir pozisyon daha uzun bir gidon...

@Asmkurt Hem para isteyip hem de jantı istemek gerçekten çok saçma olmuş ya da bir yanlış anlaşılma olabilir. Siz iyisimi bu sorunu müşteri hizmetleriyle konuşun. Eğer jant çemberi aşırı içeri çekildiyse bu sadece akordla düzelmez. Şöyle bir alet lazım. Fakat yine de birleşim yerinde olduğundan...

@Desert Fox Vites geçişlerinin pürüssüzlüğü daha çok vites koluyla alakalı gibi geliyor. Tabi deneyen arkadaşlar daha iyi bilir. Ayrıca bu geçişin hızı ve yumuşaklığı sadece vites sistemiyle ilgili değil rublede ne kadar diş olursa diş farkları daha küçük oluyor böylece zincir daha rahat hareket...

@cellat1 Saç kurutma makinasına benzer bir aletle (heat gun)aynakolu ısıtıp tersten keski ya da düz tornavida ile vurulabilir. Ya da sıcak gres yağı dökdüklerini duymuştum. Geçmiş olsun

Şu videoyu ekleyeyim burada dursun

Bisikletin daha doğrusu kardiovasküler tüm sporların temeli ritminizi yakalamak, temponuzu bulmak. Kilo taşıyan(gerek bedeninde gerek bisikletinde) arkadaşlara önerim eğer temponuzu bulamıyorsunuz vites oranını küçültün. Rubleyi büyütürseniz hem diş aralıkları artacak yani vites geçiş farkları...

@Pino Kyo Eldivenden ziyade bisiklet üzerindeki pozisyonunuza dikkat etmenizde fayda var. Ağırlığınızı ayak, el ve kalçanıza paylaştırın, ellerinizin üzerine yüklenmediğinizden emin olun. Elleriniz nötral poziyonda olsun ne bilekleriniz bükülsün ne de gerilsin. Umarım yazdıklarım size...

Özellikle ön teker dengesizlikleri yüksek hızlarda tehlikeli olabilir bir dengesizlik hissedersiniz yüksek hızlara çıkmamaya bakın derim ben. Bkz. Speed wobble

Kaç nabızla gittiğin, hangş zone da gittiğin yani kendinş ne kadar ve ne süre zorladığına dikkat et. Training Stress Score (TSS) diye bir olay var. Her antrenmandan sonra bu skora göre kaç gün recovery ve dinlenme ile kasların, vücudun toparlandığının hesabı var. Forumda performans kısımlarında...

Giyo gp41 kullanıyorum, aliminyum ve plastik olanı var. İkisi de gayet kaliteli. 94 ten farkı haznesi biraz daha küçük ve tutamaç mekanizması yok. 100 psi göstergesi var fakat 100 ün üzerine bastığını düşünmekle birlikte birkaç yerde duydum.

Galiba artık birçok ıvır zıvır şey alınacaksa hepsinş aynı firmadan alıp aynı kolide gelmesinş sağlamak lazım. Gerçi üzerine 5 lira değil 10 lira bile versen birçok ürün çinden daha ucuza gelir ya neyse.

Bisikletçi dışında, Bauhaus a bakabilirsin. Ben somun,vida,mil vs oradan alıyorum. Zira bisikletçiden alınca decathlon gibi 2 matara kafesi vidası bile fahiş fiyata gelebiliyor.

@darbelux Daha ucuz ve uğraştırıcı yöntem ise aynakolu değiştirmek. 42 32 22 aynakol da takılabilir.

Microshift ile alakası yok sorunun aslında. Microshift ve shimano uyumlu. Esas sorun 7 ve 8 li sistem uyar mı. Bildiğim kadarıyla uyar fakat belki 1 dişlide ufak sorun çıkabilir. Ve kolda da 1 geçiş boş olur.

@darbelux Bende de triban 500 varken claris uzun kol gs arka attırıcı ve megarange 11-34 ruble takmıştım. Yokuşlarda çok fayda etti. Düz hızlı turlara katılacağım zamanlar 11-25 ruble ve microshift takıp ince ayar vites geçişleri elde ediyordum. İmkanın varsa ve bulabiliyorsan 520 yi tercih...

@alisirin 1. Lastik sibobunun iyi oturup oturup oturmadığına dikkat edin, içeri doğru bastırın sibobu ondan sonra oturtun lastiği. 2. Jantın akoru yerinde mi kontrol edin. 3. Lastiği taktıktan sonra bir miktar şişirin düzeltin sonra tamamen şişirin.

@ogulcanguvenn 1.4 ü jantın genişliğiyle çarpacaksınız çapıyla değil. Genişlik jantın üzerinde yazar büyük ihtimalle. 622x17 gibi vs.

Aynanın düz olması bir sıkıntı yaratıyor mu, konkav/3d olsa daha iyi mi olurdu?

@Şerif Feridun İcra yada banka hesap dondurulmasını ne zaman, ne sırayla yapıyor bilginiz var mı?

@Şerif Feridun Zorla tahsil ediyor derken ? Gasp gibi mi?:) Yaya önceliği nedeniyle şu sıralar yaya geçitlerinde yayaya yol vermeyene ceza yazılıyor diye biliyorum dikkat edin.

Bana da aynı şeyi söylediler, "hor kullanmışsındır.", "en alt seri başlangıç modeli.",ancak %100 doğru kullanırsanız uzun süre kullanabilirsiniz " gerçekten sizden de aynı şeyleri duymak çok ilginç. Neyse konu uzadı farklı yerlere gitti. Sizin gibi yetkili birini bulunca bazı şeyleri...

@Berat Öztürk Benim başıma da microshift ile ilgili bir sorun gelmişti. Ankaradaki mağazalar kullanıcı hatası demişti. İstanbul bakırköy mağaza da görmeden kullanıcı hatası dedi. Neyse uğraşılarım sonucu bisikleti internet mağaza değişim yaptı ve ben de bisikleti 2. El almama rağmen üst modeli...

Öncelikle elinize sağlık, güzel ve faydalı bir inceleme olmuş. Benzer maşa ve fren sorunlarını başka yerlerden de duymuştum. Eğer bir bisikletin kronik bir sorunu gözüküyorsa alıp bile bile ladese girmeye gerek yok bence. Eğer alt modelleri sorunsuzsa beklentiye göre alt modeller tercih...

@-Skynet- tamamen gevşetip, 2 tur sıkılıyor genelde. Vites ayarını yaparken ön ve arka 1.vitesteyken low vidasıyla zincire mümkün olduğunca yaklaştırın orta aktarıcıyı.