Arama sonuçları

@amista Buneya hem sora nasıl diyon 1400lük yol bisikleti soruyon şimdi de acera. Buna ancak şunu derim ''Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu''

Yolcu alırken yaşlı ve şişkoları ne yapacaz sırf öğrenci lazım buna.Bence lise ve üstü öğrenci servisi daha iyi gider.

EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi EskiEsKi Es EsesEs KikiKi...

@tayfur Şimdiye kadar tek doğru konuşan bu arkadaş.Teşekkür ederim arkadaşım.

Bence pedal işine bu kadar kafa yormaya gerek yok. Hemşo basacağın pedal sağlam,hafif ve tutuşu kuvvetli bişey olsun yeter. Benim param bitti örneğin ve 5ytl'ye alü.pedal aldım takacam senin bisikletin aynısına.Kalpiyermiş o arkadaştan öğrendim sağolsun onlardan kurtulacağım.Trafikte ayaktan...

Sora demişsin ilk mesajında ama tiagra 2008 veya 105 full donanımlı bisikletler o fiyata ve üstüne yakışır .1400'e soralı sistemi unut.Birsürü marka var.Araştır hepsinde parana uygun bişey var.

Eline sağlık görüntü ve bilgilendirme tatmin edici.Teşekkür ederim.

50 km hızı basit görme en profosyenel bisikletler bu ortalamayı yakalayamaz maratonda.Sorayı ben kullanıyorum eğer yarışa katılmayacaksan kullanışlıdır. Çalışma prensibi shimanolarda aynıdır. İstersen 250 km yapabilirsin 1 günde.

4 kg ağırlık ilginç yani dehşet bişey ya bunu da mı görecektik. Acaba fiyatı 0 bir yzf r1 motorsikletten düşük mü? Teşekkürler arkadaşım 11kg yola biniyoz biz kalsın bu iyi.

Eğer profosyonel olak istiyorsan günde en az 4 saat binmelisin. Ama extreme max mesafeden kasıtsa Örneğin:En sıcak ay ve zamanda Ayvalık-Kozak-Bergama dönüş e5 Bergama-Ayvalık 150km yapar.Bir günde böyle bir şeyi dener ve bunu çelik kadro bir Bisan mountain-cat'le yaparsan biraz delilik olur...

Ben 2006 da 1150'ye aldım ve şimdiki fiyat 890 bence 300'e bulduysan kaçırma. Bana göre piyasası 600ytl.Uzun sibop iç lastik arama ve vites kulağı dışında bir sorun açmadı bana.

Servis teşkilatı çok geniş ama bu modele parça yok anlaşılır gibi değil.Vites kulağını lastikçi kırmıştı 2 sene oldu lehimli halde vitesler ses yaparak geçmeyerek kullanmak zorunda kaldım.Daha bugün elime geçti ve döktürdüm özür Bianchi.

Resim paylaşımın için teşekkür ederim.Bu model için konu açmıştım ilgilenen yok!

Bu tipi garanti Amerikalılar düşünmüştür adamlar rahatına pek bi düşkün. Bana biraz sakat arabası gibi geldi ama kullanmak lazım belki zevkli bişeydir yerini bilen varsa kiralayıp binelim.Ama Türkiye'nin bisikleti dağ olur ancak çünkü yol yok.

Arkadaşım hayırlı olsun kendi azminle hayata döndürmüşsün bide. Sigarayı bıraktım demişsin,aynı alay benim de başımdan geçti hala içiyorum.Sırf sorunlu Bianchi Slr200 yol bisikleti yüzünden.Sen de benim gibi olma.

Ben 94 yılından beri Bisan Mountain Cat-Te dağ bisikleti kullanıyorum ve artık değiştirmeye karar verdim. Dağ-taş-kar hatta çakıllı deniz neresi olursa gezdik. Tek tercihim de brillant titan renkteki bu alet oldu. Eskişehir'de bu bisikletten olan arkadaş var mı,görebilir miyim.Doğru düzgün...

Hayırlı olsun eline sağlık Aydın kardeş bir emektarı tekrardan hayata kazandırmış oldun ve bizlerin gözünde en büyük sevabı işledin Allah daimini göstersin diyorum.O vitesleri çok beğendim ben onları saklamalısın.

Ha bide elleri bırakırsınız o da finishte işinize yarayabilir.

Bende Slr200var arkadaşım ama açıkçası pek bir araşırma yapmadım zaten eskişehirde bi o vardı imkanın varsa tüm markaları bir dolaş nette TREK,CANNONDALE,SCOTT,CORRATEC'E önce bir bak sonra diğerlerini düşün BİANCHİ servis ve yedek parça teşkilatının bu model için hiç bir avantaj olmadığını...

2006 yazında bir Bianchi SLR 200 aldım fakat tadını bir türlü çıkaramadım.Neden? ---2.gün lastik patladı 3.gün gene patladı 4. gün de!.Geldik iç lastik bulmaya Eskişehirde 5 Bianchi servisi 5 inde de yok ne içi ne dışı.Çözüm üretemediler.Sıra geldi uzun ince sibobun yerine kısa ince takmaya...