Arama sonuçları

mehmetsunu, cannondale quick serilerini yakından gördünüz mü, bilmiyorum. ben yine de çok özel bulduğumdan açıklayayım: SAVE micro süspansiyon etkili arka çatal dizaynı darbeleri emme konusunda oldukça başarılı; cannondale in klasikleşmiş büyük çaplı kafa boruları ve tek kaynaksız üretilmiş...

canpınar, şimdi son gösterdiğin bisiklet ilk mesajımda da yazdığım gibi (cannondale) üst seviye kadrolara sahiptir. ki bu da asıl fiyatını belirleyen etkendir. donanım olarak ise giriş-orta seviyededir. yani kadrosu için alınacak bir bisiklettir. eğer ki biraz daha donanımlısı olsun ama...

canpınar, eğer ki pro bir bisiklet istiyorsanız sadece tipine bakmamalısınız:) öncelikle bisiklet dünyasına hoş geldiniz. bisiklet bilginizin sınırlı olmasından ve sürüş anlamında da yeni başlayacak olmanızdan dolayı size tek tek özellik anlatmayacağım. yalnız öncelikle 1000 tl civarı bir para...

kagan aytan, aslında birçok sorunuza yukarıda cevap verdim. corratec cross two modelinde mekanik disk değil, tektro marka hidrolik disk var verdiğiniz linke göre:) cross two modeli, -vites anlamında fun modeline göre de küçük bir farkla daha üstün (mamba ile fun modelini kıyaslamıştım)...

ozndmr, gösterdiğiniz modellerin donanımlarına bakmadım ama scott scale ve cannondale sl kadroları diğer yazdıklarınıza daha kaliteli ürünler. ben esnemezlik ve konfor konusunda cannondale hayranıyım ama madem bugün alacakmışsınız gönlünüze göre olsun:)

kağan hocam, öncelikle 29er tercihiniz bisikleti ulaşım aracı olarak da kullanmayı düşündüğünüzden çok yerinde. daha konforlu, engelleri daha rahat alabilen ve ortalama %3 daha az enerji talep eden bir tasarım. tebrikler:) corratec super bow 29 jantların bir kaç modeli var aslında ama herhalde...

şimdi soykan hocam, 27 vites ile 30 vites arasında en sert ve en yumuşak dişli bakımından fark yok. biliyorsun ki 27 vites bir bisiklette 27 farklı dişli oranı bulunmuyor bir çok oran birbirini tekrar ediyor ya da zincir tam çapraza alınamadığından bazı dişli kombinasyonları zaten...

çağlar merhaba, eğer çok az daha bütçeni artırabilirsen 2012 model corratec x-vert halcon modeli kaçmaz derim. zira donanım olarak diğer saydığın modellerden geri kalmadığı gibi, kadrosu çok daha sağlam, esnemez ve doğru açılara sahiptir...

rica ederim aydın bey, donanımının sağlamlığı su götürmez bir gerçek. gerek shimano slx, gerek ritchey wcs grupları gayet başarılı parçalar. kadroya ise sadece birkaç ay tahammül edebildim maalesef:( kadro gayet hafif; yalnız açılar-geometri ve esnemezlik alanlarında ciddi problemleri var...

merhaba aydın bey, bu dediğiniz parça olarak alma olayının pahalıya gelmesi aslında tüm firmalar için geçerlidir. ama ben de hali hazırda bir ng030 kullanıcısı olarak sadece donanıma bindiğimi söyleyebilirim ki bir çok başka marka bisiklet/kadro da kullanmışlığım var:) yani bu fiyata gerçekte...

selam ateş bey, anladığım kadarıyla çok farklı yanıtlar almışsınız. bir yanıt da ben vereyim size:) öncelikle aldığınız bisikletin kadrosunu önemseyin. zira kadro açıları, ağırlığı, esnemezliği, darbe emiciliği ve sağlamlığı aslında sürüşe en çok etki eden faktörlerdir. bu yüzden bazı markalar...

selamlar, ben de canberk arkadaşımız gibi kaliteli bir kadroya yatırım yapmanızı şiddetle tavsiye ederim. zira bisikletin aksamından ziyade kadronun açıları, garantisi, esnemezlik ve sağlamlığı çok daha elzemdir. benim de bu doğrultuda önerebileceğim en kaliteli-uygun modeller ise cannondale...

selamlar, anladığım kadarıyla sağlam, kaliteli kadrolu bir bisiklet arıyorsunuz.. bu konuda corratec cross ve cross base modellerini de seçenekleriniz arasına koymanızı tevsiye edeceğim. zira kadro mühendislik ve işçiliği bu saydığınız markalar kadar üst seviye olup (alman dizaynı) üzerindeki...

Cannondale caad 10 full ultegra fsa slk aynakol modeli 1999eu. ha bu kadro piyasadaki en hafif ve konforlu aluminyum kadrodur. 1100gr kadro 390gr maşa ağırlığı ve cannondale!! o çok meşhur alman magazinlerinde de en iyi model seçilmiş fiyatına göre. ayrıca odtü makine bölümünden yiğit hocam...

kadrolar aynı fabrikadan değil de aynı ülkeden geliyor diyelim:) tayvan kataloglarını inceleme imkanınız varsa bir göz atın, o kadar çokk üretici var ki hepsi de kocaman fabrikalar.. tabi bunların arasında da kalite ve fiyat farkları var. ha bir de büyük firmaların zaten yine tayvanda kendi...

selam şakir, gösteridiğin bisiklet vites-fren donanımı olarak çok iyi, maşası da öyle. yalnız kadro ve yine maşa F3 ten sorulur:D F3teki 2*10lu sistem de 3*10lu full XT sistem kadar hafiftir ve daha verimli oranlara sahiptir. şimdi mesele kadro boyu ve fiyatlara geliyor. merida 19inç ve...

selam ilkay ve murat, osman batuhan kardeşim (kızmasın forumdaki genel yanlış kanı da bu) 'az paraya kalite' derken kadroyu, değil bisikletin en önemli parçası, sanki öyle süs için koymuşlar gibi düşünüyorlar gibi geliyor bana:). sanırım onlar da benim gibi kaliteyi ucuza aldığımı sandığım bir...

şimdi şakirciğim, anlayabildiğim kadarıyla bütçen üst düzey markaların yine üst düzey alu. modellerine yetebilecek seviyede (kadro kalitesi ve garantisini göz ardı etme asla). alkan koç arkadaşımız da gayet hoş bir bisiklet önermiş. fakat 1700tl kadroya verip xt seviyesinde parça toplamak da...

onurhan ankaraysan yiba çarşısı ışıl bisiklette carraro 1051d var. sorduğumuzda 950ye bırakırız demişlerdi 2 hafta önce. daha da iner pazarlıkla. donanım kadro arasında dağlar var yalnız. hatta yazayım özelliklerini aynısından bende de olduğundan:D tek sıkıntı kadro boyu olabilir tek kalmıştı...

bisikletin ağırlığı alivio-deore donanımına göre su götürmez şekilde fazla:) bunun başlıca sebeplerinin de jant seti ve kadro olduğunu düşünüyorum. yani bunu almak isteyen arkadaşın biraz daha sıkışıp h race almasını tavsiye ederim..

şimdiden hayırlı olsun o zaman:) ama bitmiş halini de mutlak görmek isterim. haber bekleyeceğim sizden:)

epicon sıfırı 350-400tl civarında, ikinci el forumda 250-300 tl arasına satılanlar oldu yakın zamanda. sanırım bütçemi denkleştirdikten sonra benim de alacağım maşa olabilir kendileri:)

bir de mtb jantıyla kullanacağınızdan kalın olanını tercih etmenizi öneririm.zaten muhtemelen jant üreticinizin önerdiği min. kalınlık 1.75in altında olmayacaktır..

ee o zaman biz de yazalım carraromuzu profile... teşekkürler..

selam rahan deniz, treklerin 2012 model tanıtımında bulundum ve şunu söyleyebilirim: fx serileri muazzam, hem kadro dizaynı hem de bontrager'la birlikte kullandıkları teknolojiler olarak.. mtbleri parasının hakkını pek vermeyecekmiş gibi geldi bana (tabii sağlamlık olarak değil ağırlık olarak)...

treklerin 2012 fx serilerine ne kadar hayran olduysam, 3000 ve 4000 serisi mtb leri nde de o kadar hayal kırıklığına uğradım. özellikle ağırlık konusunda trek markasının hakkını daha fazla vermesi gerektiğini düşünüyorum..

arazi konusunda karbon maşası sayesinde bir nebze rahat edebilirsiniz 7.5le. darbe emme konusunda başarılıdır, denedim:) ayrıca kullandıkları grip teknolojisiyle (ergonomik jelli grip ve gidonun sonlarına doğru yarım boru kullanılması) kollarınız; körüklü sele teknolojisiyle de (selenin sağ ve...

haklısınız, trt yokuşunu 22*32 oranıyla bile zor çıkmıştım:) yalnız derya bey, ön ve arka dişliyi campagnolo tercih etmişsiniz de onların dişli oranları da yüksek değil mi yokuşlar için?

eğer kullanım amacınız tur ise, sabit maşalı hybrid bisikletler çok daha uygun olacaktır. gerek ağırlık olarak, gerek sürüş pozisyonu olarak gerekse lastik sürtünmesi olarak dağ bisikletlerine kıyasla çok daha avantajlıdır. eğer bütçeniz 1500-2000tl ise karbon maşalı (hafif ve darbe emicidir)...

hybrid bisikletlerde engebeli yerlere girecek de olsanız amortisörlü maşayı düşünmeyin. hem fazla ağırlık hem de dağ maşaları gibi verimli değiller. yalnız carbon rigid maşalar da darbeleri önemli ölçüde emer. bu bisiklet arayanlara tavsiyem rahatlıkla trek fx serisi olur. trek in bu modellerde...