Arama sonuçları

Arkadaşlar herkese merhaba, hemen konuya gireyim istiyorum. Salcano NG 303 SRD model bisiklete sahibim. 2700-3000km'ye ulaşınca, baştan sona bir bakıma girişmek istedim. Avusturyalı bir arkadaşımla başladık ama onun ailevi bir nedenden ötürü ülkesine gitmesi gerekti. Gelişi Mart sonunu bulacağa...

Öncelikle bisiklete bindiğinizde, şehir içi kullanım yapıyorken (hatta her türlü sürüşlerde) "dışarıyı duymayacak" seviyede müzik dinlemek çok aptalca bir hareket olur. Hiç kaza riskiniz yokken ve kaçabilecekken; ezilebilirsiniz... Ters yönden gitme konusu da çok tartışıldı ama nedense...

@Mücahit Kıvrak Hayır hiç cebi yok, üzerine formayla giyebilirsiniz. Bu tarz taytlarda cep olacağını sanmıyorum. O yüzden forma şart.

Yıllardır basketbol oynarken içime alt tayt giyerdim. Bir gün, sporcusu olduğum takımım bana şu ucuz ve sürümden kazanılan "atletli" taytlardan verdi. O güne kadar tayt kullanımımın ne kadar angarya olduğunu fark ettim. Uzun süre giyilen alt taytın etkisi ne yazık ki sıfıra iniyor. Öncelikle...

@Semiral ÖZTÜRK Otoyollarda serbest. Paralı olan otobanlarda yasaktır. Zaten girişte belirtir, "bisiklet - traktör - at arabası" yasaktır vs diyerek. Tabi siz tem otoyolu'na veya e-5 karayoluna çıkmak istiyorsanız; polis engeline takılabilirsiniz.

@derşan sezer Burada binlerce farklı beyin ve kişilikten bahsediyoruz. İnsanların ne yapacağı veya makinelerinin nerede hata yapacakları belli değil. Ters yönde de olsan, düz yönde de gitsen her türlü kaza riskin var bu ülkede... Bize düşen tek şey bu kaza riski en aza indirgemek! Yok...

Ya güzel söylüyorsunuz da; şimdi yine bir ölümlü kazada, otoyolda trafiğin aktığı yönün tersine seyir yapan bir bisikletli, karşısına bir anda çıkan bir otomobille kafa kafa çarpışıyor. Bisikletli olay yerinde hayatını kaybediyor... Sürücü ise "kaçmak" yerine, acil yardım talebinde bulunup...

Düşünün ki; o üç metrelik şerit genişliği olan iki şeritli bir "türkiye" karayolundasınız. En basit haliyle emniyet şeridinin de genişliği üç metre diyelim. Hızınız sabit ve trafiğin akış yönünün tersine seyir yapıyorsunuz. Karşınıza bir araç çıktı ve hızla size doğru geliyor, kendinizi nasıl...

@Mustafa Ekiz Pardon ama bahsettiğimiz yol mahalle sokakları değil. Bildiğiniz otoyollar! O hani sadece bir araç boyu mesafesi olan emniyet şeritli yollar. Emniyet şeridi olmayan yollardan bahsetmek bile istemiyorum. Bile bile ladesten başka bir şey değil.

Abi sen yıllardır trafiktesin de; ben de yıllardır sigortacılığın içerisindeyim. Kazaların nasıl yapıldığını, hangi hızlarda oluştuğunu, ne tür hatalar barındırdığını kendi gözlerimle gördüm hep. Benim demek istediğime gelmişsin sen zaten fark edersen :) emniyet şeridinde araçlarla karşılaştım...

İki bisikletli karşı karşıya gelince çarpışacaklar demedim ki! Biri diğerinin yanından geçerken yola çıkmak zorunda kalacak. Bu da hayatınıza karşı bir risktir. 13 yaşınızdan beri sele tepesinde olabilirsiniz buna saygım var ama sanırım hiç böyle kaza yaşamamışsınız ve akıllanmamışsınız. Dilerim...

bu forumda çok yanlış düşünen insanlar var, umarım yollarda onlarla karşılaşmak zorunda kalmam...

Ters yönde bisiklet sürmek, herhangi olası bir kaza anındaki eylemsizliği iki katına çıkartmak demektir. Şöyle ki; siz 20 km/s hızla seyrederken, karşıdan 60 km/s hızla gelen bir araç yoldan çıkar da size vurursa, siz 80 km/s hızla duvara çarpmış gibi hasar alırsınız. Yüksek ihtimal, omurga...

Bu gün, akşam üzeri teslim aldığım bisikletimde "full sram x5 set" olmasını beklerken; çeşitli telefonlar, bağrışlar - çağrışlar sonucunda, 2011 model 303 srd'lerde arka dişli takımını "sram x4" olarak piyasaya sürülmüş olduklarını öğrendim. Önceki senelerde üretilen bu model x5 setiyle...