1x10 sisteme 11-42t kasetle geçiş

Merhaba arkadaşlar. Tekli sistemin rahatlığını yaşayabilmek için x7 uzun bacak arka aktarıcılı 2x10 sistemimin kasetini Çin’de bulunan 10’lu SunRace 11-42t ile değişip önü de 32 yaprak ile tamamlamak istiyorum. Sorun yaşar mıyım? Zincir kısa kalır mı? Dişli oranım uygulamaya göre 1. Viteste yeni durumda 0,61’den 0,76’ya çıkıyor. Bu çok ciddi bir fark mıdır?
22/36—>11-36t eskisi—>0,61
32—>11-42t yenisi(olursa)—>0,72

Giant XTC Composite 29er
Buradan bilgi sahibi olabilirsiniz.

Bu konu içeriği tam olarak örtüşmüyor. Yardımcı olmak isteyen arkadaşların tecrübelerinden faydalanmak isterim.

benim şu an arkada 11-40 var, ortada 22-32-44 var, zincir uzunluğu değişmedi, ben 44 yerine 48 aldım, uyarsa muradıma ericem internete göre baktım, parçalar uyumlu görünüyor, ön attırıcı ve orta dişli grubu yani...

sedona 761 için sunrace 9 speed 11-40 nasıl olur?

Merhaba,

Ben de şu an 9'lu 11-40t ruble kullanıyorum.Aldıktan sonra tekli sisteme geçerim belki diye düşünüyordum ama hiçte beklediğim gibi olmadı.Bir süre aynakoldaki 32t olan ortanca dişlide denedim ancak dik yokuşlarda 32 ye 40 tayken bile zorlandığımı farkettim (Bilmiyorum belkide antrenmansız olduğum içindir).Aynakoldaki 3 dişliyi de kullandığım için 3x9 da kalmaya karar verdim.Bana sorarsanız tekli sistem için aliexpresste bulunan 10'lu 46t ya da 50t olan rubleler daha avantajlı olacaktır.

@idrisariciKendi bilgilerimle ufak bir yorumda bulunmak istedim cahillik edersem affola , sahsen mtb kullanicisiyim ama cogunlukla asfaltta kullaniyorum , ruble 11 32 aynakol 22 32 42 , 2. Yaprakta kullanabilecegim en yuksek oranla sizin dusundugunuz sistem ayni oluyor ben 27.5 jant kullaniyorum sizin kullandiginiza gore de degisir tabi ama vites oraninin yetersiz kalabilmesi gibi bir durum soz konusu olmaz mi? Duz yolda sizin kondisyonunuza bagli tabi ama yeticektir falan az egimli yollarda pedal cevirmek isterseniz cok yuksek kadans cevirmeniz gerekicektir diye tahmin ediyorum. Sahsen okulumdan donerken ortalama 1.5 egimli 3 km kadar bir yol var oradaki surus hizim 45 55 arasi oluyor ve 2. Yaprak cokta yeterli gelmiyor o bolumde acikcasi

_________________________________________
Hobi olarak yaptığım gezilerimi ve diğer videolarımı paylaştığım YouTube kanalım: (link)

Merhabalar,

1x11 sistem kullanmaktayım ön 32 arka 10-42 diş. Şahasım adına konuşmak gerekirse %15-20 arası yokuşlarda eğer yol uzunsa elim bir düşük vites daha aramakta yani yetmiyor 42 ama genel olarak bu durum kondüsyonla alakalı kondüsyanu benden daha iyi olan biri rahat edebilir.

0,61 den 0,76 ya çıkmasının ciddi olup olmadığına şu siteden baksan daha mantıklı olur.
(link)

0,61 > 90 kadansla 7,6 km/sa hız yapıyor (29 er 2,20 lastik için)
0,76 > 90 kadansla 9,4 km/sa hız yapıyor (29 er 2,20 lastik için)

Sonuç olarak şahsi fikrim biraz fark var ağır olur gibi

@furkanbr Estağfirullah. Kullanım alanları farklı olabilir. Benim kullanım alanlarım daha çok bol tırmanışlı patika yollar. Bu nedenle küçük viteslerle işim daha çok. Son hızlarla pek ilgilenmiyorum. Dolayısıyla vitesle kafa yoracak pek zaman olmuyor ve pratik vites kullanımı aradığım bir özellik.

@idrisariciEger arazide cok dik yerlerden geciyorsaniz teknik tirmanis diye geciyordu sanirim yanlis hatirlamiyorsam , koray abinin de dedigi gibi 32 aynakol buyuk gelebilir arazide anlik cok yuksek egimler de olabiliyor cunku , tek yaprak aynakol olarak satilan mtblerde aynakol daha kucuktu diye hatirliyorum tabi bunlarin hepsi yine de kondisyonunuza bagli[emoji4]

_________________________________________
Hobi olarak yaptığım gezilerimi ve diğer videolarımı paylaştığım YouTube kanalım: (link)

Sanırım bu işin içindeki değişken sayısı çok fazla olduğundan denemeden fikir sahibi olunamayacak. En iyisi denemek ve buna göre karar vermek.

@idrisariciGenel olarak kullandiginiz min max vites oranlarini yakalamaya calissaniz en iyisi olur diye dusunuyorum

_________________________________________
Hobi olarak yaptığım gezilerimi ve diğer videolarımı paylaştığım YouTube kanalım: (link)