Bende ilk başlarda çok aradım. Fiyat performans grafikleri oluşturdum. Aylarca uğraştım yok olmuyor. En sonunda gitti TREK almaya, ara ara Karaköydeki dükkan kapanmış, geçtik Eminönüne ilk TREK tabelası olan yere daldık. Derken bizi depoya götürdüler. ERDAL abi ile omu bumu derken, adamla carraro ,bianchi,wistle,trek bakmadık ürün bırakmadık. dedi alın gidin memnun kalmazsanız mal benim. Bu kadar memnun kalacağımı beklemiyordum. Gayet başarılı bir Bisiklet. Kabul etmek lazım giriş seviyesi için fiyatlarıda fena değil. Ben sürekli inanılmaz engebeli yollarda 20-30Km hızlarda tamamı patika ve araziden ibaret yollarda kullanıyorum tek dezavantajı Mekanik disk fren (miwok 1163D) ve kullananlar için koldan kitlemeli maşa. Bu modelde maşanın üzerinden kitleme var. Asfaltta hız için bile kitleme ihtiyacı duymadım ama genel eksileri bunlar. Kadrosu orta her tür aksam ile uyumlu ve oldukçada sağlam. Hız bakımından 50 Km bariyerini aşmadım ve gayet iyi hızlanıyor. Dediğim gibi Mekanik disk frenden ötürü ,frenleme mesafesinde uzama ve fren kolu sertliği var. Seleler gayet ideal. Patikalarda inanılmaz sarsıldığım güzergahlar var genede rahatsız etmedi. Gidon bazı modellere göre geniş. Bunun artısı arazide sert darbeleri alırken size daha rahat kontrol edebilme imkanı tanıyor. Uzun elcikeleri sayesinde rahat bir şekilde gidonu kavrayabiliyorsunuz. Vites geçişleri dik yokuşlarda yüklenerek vites attırmadığınız takdirde oldukça yumuşak. Eğer düz yollarda gramları bile hesaplayan bir bisikletçi değilseniz sizi dağda patikada güvenle taşıyabilecek bir bisiklet. Rakipleri ile arasında 1Kg kadar fark olabilir. Carraro Daytona vardı 13,5 miwok 14,5 Kg ..
