İnceleme 2016 Fuji Transonic Team

@Cem Unden takımın kullandığı daha farklı olabilir ama liste fiyatı olarak yine de uygun diğer markalara göre

Bir adet Fuji var bende aldığımda 4450 $ dı. Gayet severek kullanıyorum hatta hastasıyım.
Türkiye turunda gördüm kurcalamadım fiyat bakmadım ama 8800 gayet iyi bir rakam.
Bir de Specialized var ve bana kalırsa Fuji daha üstün.

Replika terimi buraya tam uyuyor.Fuji Transonic Team diye geçen bisiklet aslında takım bisikletinin replikası.Takım bisikletinde kullanılan karbon'un materyali kesinlikle daha iyidir.Yoğrulma dedikleri olay daha farklıdır vs. Geri kalanı da zaten bildiğiniz gibi grupset ve jant daha üsttür falan.Diğer taraftan, Salcano'nun bile Torku takım bisikleti 13.000 civarı iken Fuji gibi üst bir marka'da mümkün değil 8000 lira olması.Takım bisikletleri yabancı markalar'da kafa kafaya fiyat konusunda.En az 9.000 dolar civarı'dır takım'ın kullandığı bisiklet.

@Zekeriya Çab @Transonic

Gerçekten çok güzel bisiklet, kaç defadır girip bakıyorum stok var mı diye fakat yok. Fiyatı da çok güzel ama maalesef bedava bile olsa stokta olmayınca bir anlamı yok. Melsa getirsin 52-54 kadro 1 tane alalım ama söylenen ancak 2017 gibi tekrar geleceği.

@9magiko
Be geçen ayın 20 sipariş verdim. Sipariş ile getiriyorlar. İstediğiniz ürünü.

@serpol79 Bildiğim kadarıyla bu modelin 54-56 kadroları 2017 başına doğru gelecek. Tekrar P.tesi teyit etmek için iletişime geçerim. Gelmeyecek diye biliyorum ama gelecekse kaçmaz.

@9magiko
Ben 2.9 aldım o modelini tam olarak bilmiyorum. Sormak da fayda var.

Bende Fiji'yi alırken şöyle bir diyalog geçti. Şu modeli alacam
ama şu şu modelide göreyim öyle karar vereceğim dedim Melsa bana aynen bayi isimleri verdi bunlardan birine git istediğin bisikletleri sipariş ettir biz göderelim istediğini al yada hiç alma önemli değil dedi. Ben bayide hazır bulunanı aldım. Sanırım talep oluşturma peşindeler genel olarak ABD de Fuji ile Specialized ezeli rakip Fuji nereye Specialized oraya yada tam tersi. Mutlaka Fuji bir atılım yapmalı İstanbul'da. Uzak da olsa bir Show room açmalı. Merkez İzmir olunca pazara hakimiyet zor.
Umarım aktif pedal ile güzel bir
Rekabete girerler.

Bisiklet bildiğin ateş edip beni vurdu şu an hastaneden yazıyorum sağlık durumum iyi.Mermi çekirdeği ayağımı sıyırmış.Sadece tansiyonum da problem var .
Lütfen böyle insan sağlığını tehlikeye atan bisikletlerin resimlerini koymayın buralara.
Bu arada kazasız belasız kullanın inşallah.Hayırlı uğurlu olsun bisikletiniz

Çok güzel bir bisiklet. Bu markanın tasarımlarını seviyorum ismi de çok güzel Fuji

Şu an kullandığım bisikleti alırken ikinci seçeneğim Fuji'ydi. Çok tereddütte kalmıştım aslında. Yıllar geçtikçe iyi ki bunu almışım dedim. Çünkü Fuji'nin aşırı yenilikçi politikasına anlam veremiyorum. 2012'de tanıttığı yol kadroları 2014'te tarih oldu. 2014 lansmanlarına de gitmiştim istanbuldaki, yeni yol serisi çıkarmışlardı hatta kataloglarını da almıştım. Şu an o seri de tarih oldu. Ve yepyeni kadrolar çıkardılar şuanda. her 2 yılda bir adamlar kadroları komple değiştiriyor, komple yeniliyor. Amaç ne anlamıyorum. Sebebi ne onu da bilmiyorum.

Bilirsiniz, her markanın belli çizgileri vardır. Bir tarzı vardır. Tıpkı mercedes otomobili farından tanımak gibi. Adamların yıllardır oturmuş çizgileri, doğruları var. Üzerine ekleye ekleye gidiyorlar. Keza şuan kullandığım kadro da, geçmişi 2006'ya kadar gider. Soloist olarak aluminyum bir kadro olarak çıkmıştı. sonra SLC oldu, sonra S1 oldu, hala aluminyumdu. Sonra karbon S2 modelini çıkardılar 2009 yılında, ardından S3 modelini çıkardılar. Daha sonra S3 modelini daha hafifleterek, biraz geliştirerek o yılki S3'lere S2 adı verdiler. Örneğin şuan kullandığım S2, 2010 yılında dünya şampiyonu olan S3 kadrosunun büyük oranda aynısı. Onun sadece arka çatalı daha inceydi. S2 geometrisi böyle devam etti. Ta ki 2014'e kadar. 2014'te aero kavramı daha geliştiği için, arka jantı iyice sele borusunun içine soktular, S5 havası verdiler, ama o kadar da sokmadılar tabiki. Arka çatalı daha da incelttiler. Şuanki 2016 S2'de arka çatal serçe parmağımız kalınlığında. Ama tüm bu değişikliklere rağmen bisikletin alın kısmı neredeyse hiç değişmedi. Göbek, yeni nesil BBright ile değiştirildi. Yani belli bir geometri var, adamlar teknoloji geliştikçe ufak güncellemelerle devam ediyor, daha da geliştiriyor modelleri.
Aynı şey Specialized için de geçerli, Trek için de geçerli, Canondale için de geçerli. Bunlar hep öncü firmalar. Ve belli bi çizgiyi tutturmuşlar gidiyorlar.

Ama bu fuji?
Her 2 yılda bir yepyeni bir geometri?

Çok güzel bir bisiklet, güle güle kullanın ama Fuji garip bir firma benim gözümde

Arkadaslar cogu firmanin bir kac gomlek karbonu bulunuyor ornek vermek gerekirse specialized'de bu ayrim fact 8r,9r,10r,11r diye gidiyor tabi aero olan benge modelinde sadece 2 ayrim var 10,11 seklinde. Fuji transonicte de c5 ve c10 carbon olayi var ve 8000 e tabiki sadece renkler team rengi olur malseme c5 yani. Ama yinede bi team kadrosu suan 5400 lira cok iyi,ultra high modulus carbon ve hish modulus carbon tabirleriyle de fark belirtiliyor.Kadro seti ciddi ciddi dusunmustum ama stoklar bitik tabi..

takımın kullandığı dura-ace ve jant farklıdır muhtemelen

FUJI TRANSONİC SL 2016 İncelemesi:

ÇOK Hızlı cok Atak gerek düz yol gerek tırmanışda üstüne yok Rüzgar Direncine En Az Sürtünme Sağlayan Aero Kadro,Fren Sistemi,Sele Borusu Sayesinde Sprint ve Zamana Karşı Performanslarda Çok Belirgin Hız Artışı....Kadro Performansı ve Görselliği olarak tüm zamanların en iyisi .Sürüş Karakteri Olarak Sesiz,Düzgün,Güvenilir.Yüksek Hızları Asla Onaylamasam da Yarış Deneyimlerimizde Yüksek Hızlara Çıkdığımda 110/saat Hızda Bile En Ufak Tedirginlik Yaşamadımve dahada hızlanasımız gelıyor ..Aero Karakterinin Yanında Tırmanış Özelliklerini Taşıması.
Türkiye Distribütörü (link) (Melsa Bisiklet)'in Sporcu Dostu ve Kusursuz Hizmet Vermesi. fujikech // turkiye fujı team performans yarışcısı
fujı transonıc sl comp :

Chain Shimano Dura Ace XTR CN-HG901
Front Wheel Ultegra WH 6800
Rear Wheel ultegra wh 6800
Fork carbon monocoque w/ tapered carbon steerer FC-330
Handlebar Fsa Energy New Ergo
Pedals Shimano Dura-Ace PD-9000
Front Tire Schawalbe Schawalbe One V-Guard
Rear Tire Schawalbe Schawalbe One V-Guard
Bottom Bracket Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace SM-BB9000 Hollowtech II
Front Brake Shimano Dura Ace BR-9010 F
Rear Brake Shimano Dura Ace BR-9010 R
Front Brake Pads Shimano Dura Ace BR-7800
Rear Brake Pads Shimano Dura Ace BR-7800 Si
Front Brake Lever Shimano Dura Ace Dura Ace 9000
Rear Brake Lever Shimano Dura Ace Dura Ace 9000
Seatpost Transonic aero carbon, 300mm
Shift Levers Shimano Dura Ace ST-9000:
Chainrings Shimano Dura Ace 11-speed Chain CN-9000
Cassette Shimano Dura Ace CS-9000 11-25t
Crankset Shimano Dura Ace FC-9000 Crankset Compact 53/39
Front Derailleur Shimano Dura Ace RD-9000 SS
Rear Derailleur Shimano Dura Ace FD-9000 Braze On
Headset FSA 1 1/8" upper - 1 1/2" lower, integrated w/ carbon top cover
Saddle Fizik Arione Vs Fluro K:ium
Stem Fsa SL-K ST OS

Fuji Transonic'i görmek her zaman heyecan verici olmuştur,iyi sporcuların Fuji'yi tercih etmesi gurur verici,güle güle kullanın.

senınle aynı markayı kulanmakdan gurur duyuyorum .. FUJİ CANDIR GERİSİ HEYECANDIR ;-)

Büyüyünce Transonic olacak

Dün itibariyle bisikletime kavuştum.

@fujikech Fuji Transonic bayıldım

http://www.hizliresimyukle.com/images/2016/07/10/TRANSTEAM.jpg

http://www.hizliresimyukle.com/images/2016/07/10/fuji1.jpg 2016 Master A Türkiye Şampiyonası Türkiye Üçüncülüğü Kupası ve Fuji Transonic Team.