Ben bulmadım %90 ı, " En iyi 100 touring bike " temalı bir listenin %90 ının 26" olduğunu okudum yabancı bir kaynakta.
Kim neye isterse ona biner ama 26" teker kullandığım zamanlar bir Maxxis Holly Roller teker kullanamadım ya içimde kaldı.😕 Gerçi hanımın bisikleti 26", binmiyorda, yapsam mı bir densizlik.😂?Ben 26 ile 28 i karsilastirmadim da , romantik bir eski kafalı gibi 26" yi cilgincasina savunmadim da sevgili dostlar
Sadece " 26" ların devri kapandı " gibi bir argümanı çok mesnetsiz bulduğumu ifade etmeye çalıştım. Kendi tarzımda tabi.
Ama 26 " keyfi geziler ve ağır yükle gezenler için idealdir diyorum .
Yani 26 kraldır , efsodur. 28 de neymiş ya sadece 2 54 x 2 dir farkı hsbsbsb
Ben bulmadım %90 ı, " En iyi 100 touring bike " temalı bir listenin %90 ının 26" olduğunu okudum yabancı bir kaynakta.
(link)
Yanlış.26" ile 28" jant arasında tamı tamına 2" fark vardır arkadaşlar. Bu gerçeği tartışmak ise abesle iştigaldir
Evet bir yere kadar kurtarıyor ama decathlonun xs kadrolarında 27.5 olan teker boyları hep 26 dır aynı şekilde çocuk yol bisikletleride 24' teker boyuna sahiptir burda bahsettiğim 170 insan ve 160 insan değil 120, 130 boylarında ki bir insan için hiç kolay olmaz. Madem öyle neden çocuk yol bisikletleri 24' teker boyuna sahip ve birçok firmanın xs kadrolarında daha büyük tekerler kullanılmıyor?
Ben 26 ile 28 i karsilastirmadim da , romantik bir eski kafalı gibi 26" yi cilgincasina savunmadim da sevgili dostlar
Sadece " 26" ların devri kapandı " gibi bir argümanı çok mesnetsiz bulduğumu ifade etmeye çalıştım. Kendi tarzımda tabi.
Ama 26 " keyfi geziler ve ağır yükle gezenler için idealdir diyorum .
Yani 26 kraldır , efsodur. 28 de neymiş ya sadece 2 54 x 2 dir farkı hsbsbsb
Ben bulmadım %90 ı, " En iyi 100 touring bike " temalı bir listenin %90 ının 26" olduğunu okudum yabancı bir kaynakta.
(link)
Evet hocam dediğiniz gibi turculuk dinamikleri düz bir sekilde 28" e ve keza 29" a kayıyor. Buda çok normal , en nihayetinde insanlar daha konforlu ama daha hızlı yol almak istiyorlar.
Kadın triatlon bisikletlerinde kullanılıyor. Yokuşlarda avantajlı çünkü daha hafif ve güç üretimi az kişilere yarar sağlıyor. Yalnız taşa çarptığınızda durum tersine dönüyor, büyük tekere çarpma açısı daha küçük oluyor ve sizi daha az yavaşlatıyor. Biri hızlanırken, diğeri yüksek hızda sizi rahatlatır, tıpkı lastik çapı gibi.
Daha fazla güç gerektiyor. Hızdan da kazanıyorsun çevirmesi daha güç olayı bu .
