Merhaba;
Birkaç ay önce yol bisikleti aldım. Normalde amacım 2' li aynakollu bir bisiklet almaktı fakat ne kadar çok vites o kadar iyidir mantığı ile 3' lü aynakollu aldım. Şimdi ise çok büyük bir hata yaptığımı anladım. Zaten en alt vitesleri hiç kullanmadığımı fark ettim. Ayrıca yokuşlarda seleden kalkıp sürmeye başladığımda genelde vitesi 30' lu yapraktan dan 39' luya değiştirmem gerekiyor bu da bazen sıkıntı yaratıyor. Yani 30 aşırı küçük 39 azıcık ağır gibi geliyor ve zaten zincir çapraza düştüğü için çoğu vitesi de kullanamıyorum. Sanırım compact diye tabir edien 34-50 aynakol benim ilacım. Merak ettiğim ise nasıl 2' li aynakola geçebileceğim. Yabancı forumlarda bazı kişiler sadece aynakolun ve göbeğin değişmesinin gerektiğini, bazıları kollarıda değiştirmek gerektiğini, bazıları ise kısa bacak arka aktarıcıya ihtiyaç olduğunu söylemiş. Ben o kısa bacak kısmında koptum zaten
Yani bu olay bu kadar zor bir şey mi?
Bu arada vites sistemi Tiagra 3x10.
Teşekkürler.
Birkaç ay önce yol bisikleti aldım. Normalde amacım 2' li aynakollu bir bisiklet almaktı fakat ne kadar çok vites o kadar iyidir mantığı ile 3' lü aynakollu aldım. Şimdi ise çok büyük bir hata yaptığımı anladım. Zaten en alt vitesleri hiç kullanmadığımı fark ettim. Ayrıca yokuşlarda seleden kalkıp sürmeye başladığımda genelde vitesi 30' lu yapraktan dan 39' luya değiştirmem gerekiyor bu da bazen sıkıntı yaratıyor. Yani 30 aşırı küçük 39 azıcık ağır gibi geliyor ve zaten zincir çapraza düştüğü için çoğu vitesi de kullanamıyorum. Sanırım compact diye tabir edien 34-50 aynakol benim ilacım. Merak ettiğim ise nasıl 2' li aynakola geçebileceğim. Yabancı forumlarda bazı kişiler sadece aynakolun ve göbeğin değişmesinin gerektiğini, bazıları kollarıda değiştirmek gerektiğini, bazıları ise kısa bacak arka aktarıcıya ihtiyaç olduğunu söylemiş. Ben o kısa bacak kısmında koptum zaten
Yani bu olay bu kadar zor bir şey mi? Bu arada vites sistemi Tiagra 3x10.
Teşekkürler.
