Shimanoda tourneyden baslar mtb modelleri tourney-altus-acera-alivio-deore-slx -deore xt-deore xtr diye sıralanır aralarda eski model hem yol hem mtb de kullanılan lx falanda vardır. Yeni alıcaksan öncelikle shimanoya karar vermişsin zaten komple setin shimano olması hatta aynı model olması uyumluluk acısından daha iyidir fakat aralarında kombine edip farklılıklarda yapabilrsin örnegin ön vites daha az calıstıgını düşünerek ön vites bi tık altta arka attırıcı bi tık üstte olabilir. Aynakolunu daha iyice alman senin yararına olur.
Aralarında ne farklar var dersen alt seviyeler özellikle arazide engebeli yolarda daha cok sallanırlar ve cok fazla ayar kacmaları olur sürekli ayarlaman gerekir seninde yeni baslayan biri oldugunu varsayarak sürekli bisikletciye gitmene neden olur . Kendin ayar yapabilio olsan da sürekli ayar kacması can sıkıcı sorundur.
Yani yarısa katılmıcaksan xt xtr falan bana kalırsa fazla masraftır cok paran varsa tabi ayrı. Ama normal günlük sürş için alivio , olabilirse deore uygundur . Toplama bişe yapıcaksan full set deore yada ön alivio arka slx aynakol deore yada slx falan gibi ayarlamalar yapabilriisn tabi bide işin görsel kısmı var ben mesela görüntüye biraz önem veririm bazı modeller iyi olmasına karsın görsel olarak bi alt modelden daha kötüdür. Bir de vites sayısı olayı var alırken toplama yapıcaksan buna dikkat et eger 8 li topluyosan tüm sistem 8 vites uyumlu olmalı yada 9 lu topluosan 9 vites uyumlu olmalıdır. 7-8 viteslilerde ikisi arasında cok sorun olmaz fakat 9 lu sisteme gecildiginde yani arka 9 ön 3 gibi zincir kalınlıgı 9 lu sistemde daha ince oldugundan 7-8 li sistem ile kullanımda sıkıntılar dogmaktadır. Farklı modeller secilsede hepsi aynı vites sayısına uyumlu olmalıdır. Ama bütün bir bisiklet alıcaksanız zaten bu uyum ona göre toplanmıstır.
Frene gelirsek disk fren kendim kullanmadım acıkcası sürekli olarak tabi denedim fakrlı biskletlerde shimanonun alt seviyesi ve deore set olarak denemiştim ama normal bi sürşte artısını görmedim sadece daha az güc uygulayarak tutuor diyebilirim ve daha hassas yani. Fakat disk frenler genel kullanım olarak v frenin tutmadıgı alanlarda artı saglarlar yani yagmurda v fren papucları kayar lastigi sıkıstıramaz yeterince ama disk kayma yapmaz aynı sekilde yagmur camur arazi gibi kosullarda v frene göre üstünlük saglar fakat asfalt ve kuru yollarda vfrene kıyasla iyi bir papuc kullanıosanız özellikle v fren papuclarını baradine alabilrisniz cok iyilerdir pek fark yoktur hatta disk daha cok agarlık yapacaktır .
Son olarakta bu anlattıklarımın kişiye göre deişiklik göstereceginide unutmayın. Aralarında kalite , kullanım alanı gibi farklar olsada zevk işidir ve zevkler görecelidir.
