B'twin Rockrider Kullanıcıları Kulübü

Merhaba arkadaşlar,

Bende 2017 Nisan'dan beri RR520 kullanıyorum. Eşimde de RR340 var. ikimizde haftasonu kullanıyoruz. Kalite bisikletler ağrısı sızısı olmadı. Haftada 30 40 km kullanıyoruz. Uzun yol kullanıcısı değiliz. Şehir için parklar bahçelerden sahilleri inip çıkıyoruz. Kullanımı gayet keyifli, herkese iyi sürüşler dilerim

@BRTRKCLL 2015 model rr520 kullanıyorum üzerinde tektro auriga hidrolik çift piston kitlemeli hidrolik disk frenler, acera set (on arttırıcı tourney) , kitlenebilir masa var. 2017 rr520 lerde ise adana decathlonda iken baktigimday donanım olarak epey dusurmusler mekanik disk vites sistemi sram x3 vb. Şimdi tavsiyeye gelirsek
Mekanik disk tavsiye etmiyorum nedeni disk egme oluyor eski bisikletim mekanikti tek tarafı hareketli olduğu için sabit olan balata bittiğinde yavaş yavaş egmeye başlıyor sonradan düzelmesi ilk günkü gibi olması imkansız bu sinir bozuyor , selesi rahatsız biraz gördüğüm kadarıyla degismeniz gerekecektir , kadrosu ve diğer ozellikleri ise tatmin eder. İkinci el 2015 model rr520 bulursanız hem bütçe hem özellik size iyi gelir ki bu benim görüşüm...

520 s almayı düşünüyom

rockrider 540 kullanıyorum2-3 hafta oldu pek bir sıkıntım yok ama ben m boy alıcaktım bana L boy verdiler keza çok fazla problem yaratmıyor. vites biraz sıkıntılı benim bisiklette 2 defa ayarlattım ayna koldaki vites düzgün atmıyor.

@Tevfik 38 Sramx3 Toruneyden iyi Acera seviyesinde.

@nbacıshaquılle kağıt ustunde evet denk ama kalite ,vites geçiş yumuşaklığı bundan dolayı suruste verdiği konfor x3 u epey geride bırakır.. Forumda biraz arastirirsaniz bulabilirsiniz.. Ha bide 2015 rr520 27 vites yeni modeller 24 vites...

@nohut.prens öncelikle kullanımını doğru yapman gerekli şöyle ki : ben bir kere zinciri kitledim aktariciyi mefta ediyordum az kalsın zorlamadim shimano 'nun servisi delta bisikletti konyada iken, hemen götürdüm (merkezde arizalanmisti) adam baktı kullanımın yanlış dedi doğrusu su şekilde ; arka aktarici 1,2,3 için aynakol en küçük dislide yani 1.vites , 4,5,6 için on arttırıcı 2.vites , 7,8,9 için on arttırıcı 3.vites(bu benim için geçerliydi sen kendin oranı yap ayarla) ama bi hile diyelim eğer on arttırıcı 2.viteste durursa sadece arka arttiricini 9.vites ve 1.viteste kullanma sorun olmaz demişti ( şehir içi ikisini surekli değiştirmek bazen sorun oluyor)...

@AbdurrahmanERDEM bisikleti ne için kullanacaksınız genelde dag vb bozuk arazilerde mi yoksa genelde şehir içi ama arada arazi yaparım niyetiyle mi ? Buna karar verdikten sonra çift amortisör neden secmeliyim ? Bunun cevabını forumda daha bilgili üyelerden ve açılmış konulardan bulabilirsiniz. Benim kendi kullanimim sonucu görüşlerim: aşırı yoruyor orta amortisör her ne kadar ayarlanir olsa da esneklik payı kalıyor ki kalmak zorunda pedala bastığınızda yaylandiktan sonra hareketin bi kısmını tekere aktarabilirsiniz. Yani gücün bi kısmı yaylanmya bi kısmı harekete gidecek uzun vadede perisan ediyor kısa mesafede o kadar bi etkisi olmuyor. Arazi de kesinlikle tutusa önemli katkı sağlar ama diğer eksileri o özelliğini göze göstermiyor..

Malesef ben sıfır almak istiyorum daha sonra avid 203 mm ön rotor ve çift piston falan güzelbi kaliper hidrolik sistem yaptırmak istiyorum arkayada 180 veya yine 160 mm yapmak istiyorum

@BRTRKCLL sizi üzecek bir şey söyleyeceğim. her kadro ve maşa her disk ölçüsünü desteklemez. Ben bu maşaya 203mm taktım oldu derseniz başınıza çok kötü şeyler gelebilir ilerleyen zamanlarda...

Anladım peki nasıl yapmak lazım birde aslında halen kafamda soru işareti var katlanır model tilt 500 mü alsam yoksa rr520 mi seneye inşallah downhill tarzı bişey toplayacağım bakalım duruma göre

@BRTRKCLL çok ağırsanız mekanik frenden çekeceğiniz var haberiniz olsun. Ben bisikletimle 115-120 kiloyum ilk aldığımda giriş seviyesi mekanik fren vardı, 10 dakikalık inişte ellerim ağrıyordu kola asılmaktan... Maşa suntour falan olsa sitesinde yazıyor desteklediği ölçüler ama btwin u fit ne kadar destekliyor nasıl öğrenirsiniz bilmiyorum.

Tilt 500 ile rockrider 520yi karşılaştıramam, tamamen farklı alandalar. Bu arada 520nin maşasında kilit de yok. Bu da sprint atarken, ayakta sürerken gücün önemli bir kısmını maşanın emmesi demek.

abi spora gidiyorum güncel 91.7 gördüm ama tok karınla 92.5 93.5 rahat varım bilemedim şimdi ozmn tilte yönelirim

ee abilerim ne dersiniz alayımmı 520 kaldıki ben v fren kullandım şuana kadar mekanik fren sorun yaratmaz bence ki ileride 300 350 tl gibi bi maliyetle değişime giderim herhalde yani hidroliğe çevirmek için

Merhaba arkadaşlar. Btwin Rockrider 260 almak istiyordum ama son zamlardan sonra ikinci el düşünmeye başladım. Sizce aşağıdaki fiyat nasıl? 2016 model sanırım. 2016 model ile 2017 model arasında özellik olarak çok fark var mı?

(link)

Rr 520 maşası kitlenebilirmi yoksa sadece sertlik ayarımı yapılıyo bilen varmı?

@SoloTURKs Sadece ağırlık ayarı yapılabiliyor hocam, kilitli olsaydı keşke. Ama aynı fiyatlarda kilitli maşalı ve hidrolik disk frenli yerli bisikletlerimiz var

@BisikletKolikK
Hocam çok araştırdım ama karar veremedim kitlenebikir iyi bir maşası olan hidrolik disk frenli bi mtb öneririmisiniz 1100 lira max bütçeye

@SoloTURKs Hocam Kron XC 150 kesinlikle, 3X8=24 vites-hidrolik disk frenler-kilitlenebilir maşa daha ne olsun? 1150 TL idi yanlış hatırlamıyorsam ama 1100 TL"ye rahat alınır diye tahmin ediyorum

@BisikletKolikK
Bende ona doğru yöneldim dünden ber zaten 1150 civarı acaba mağazalardan alsam daha mı ucuza gelir?

@SoloTURKs Hocam bence daha ucuza gelebilir, hemde deneyerek ve görerek almış olursunuz

Rockrider 520 kullanıyorum ama maşa tarafındaki stickerlar çıktı garantisi felan varmıdır

@emrebike Ben rockrider'ı 1000 km sonra elimden çıkarttığımda üzerinde kadro dahil hiçbir yazı - stiker kalmamıştı. Basit etiketler takılı üzerine. Su, nem, sürtünme ile kolayca çıkıyorlar. Herhangi bir garanti durumu veya ürün ayıbı yok bu arada. Gayet normal çıkmaları.
(Bu arada zevk meselesi ama ben bisikleti aldığım gibi üzerindeki tüm stikerları çıkartıyorum özellikle.)