Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

B'twin Tilt 120 Kullanıcıları Kulübü

Scudo
Ben de Tilt 120 ile aranıza katıldım fakat bu aynakol dişlisiyle yokuşların bu kadar zor olacağını almadan önce akıl edememiştim. Aynakolu vitesli yapmamıza engel olan uyumsuzluk nedir?

Bu parçalarla olmaz mı?
(link)
(link)
(link)


Hiçbir türlü oluru yoksa elektrikli katlanır bir model almayı düşünüyorum. Yeni B-twin Tilt 500 E modeli gelmiş sanırım 24 volt. 48 volt olan Mecer yokuşta daha iyi performans sergiler mi sizce? B-Twin marka olanının pili herhalde bulunacaktır ama Mecer'in pilini bulmak ileride zor olur mu?
 
Herkese merhaba. Merak ettiğim bir konu var. Gerek burda gerekse facebook grubunda herkes tern/dahon markalarına hayranlık besliyor. Bu markaların diğer katlanırlardan çok daha üst olduğunu, bunlar rolce royce ise digerlerinin dacia logan oldugunu filansoyluyorlar. Gerçekten de bu kadar büyük farklar var mı ? Yoksa bu iki markaya yüksek bedel ödeyenlerin subjektif,kendini avutma yorumları mı ?

Rica etsem tern/dahon kullananlarınızcarraro/bianchi/b'twin/soho/mosso vb. markalara kıyasla olan büyük-kücük tüm pozitif yanlarını yazabilirmi ?
 
@Cossie

Ortada teli tutan plastiğin geçtiği yuvarlak deliklerden 2 adet var 3.su yok ancak bu bir problem değil bir şekilde tel sabit tutturulur.
2. Problem ise ön attırıcıyı konumlandıracak mesafe çok dar her türlü ön attırıcıyı takmak mümkün olmaz boyutuna göre uygun olanı bulmak gerek.
Benim tavsiyem ayna kolu tek dişli yapmak, 34-38 diş aralığında tek yaprak ayna kol iş görür.
Daha sonrasında arka tarafı 7-8-9 vites yapmak bisikleti daha performanslı bir hale getirecektir.
 
  • Beğen
Tepkiler: Cossie
@Bayar987
Vidalı rublelerde 13'ten küçük dişli yok, aynakol değiştirilirse son hız azalır. Bu nedenle 14-34 7'li ya da 6'lı ruble, vites sistemi değiştirilecekse 13-32 8'lı ruble daha mantıklı gibi.

@TakemasterTR
Merhaba. Son haftalarda zincir atması olmadı, ancak vites ayarı bozulmuş yapacağım. Bisikletin durumu iyi, çok ufak korozyonlar var ama bisikletin kadrosunda değil, pedal, aynakol, sele borusu ve aşağı kısımdaki standda. İyi akşamlar...
 
Bugün ilk güne göre yokuş performansım çok daha iyiydi. 20 metrede bir durup soluklanıyorum olmadığı zaman. Ama en dik yokuşlarda pedal basarken önünün havaya kalktığı oluyor. Bilmiyorum kondiyon kazanmak kurtarır mı?
 
Merhaba ben de ikinci el tilt 120 ile aranıza katıldım. bisiklet 1 ay balkonda yattığı için, zincir, ruble ve sele borusunda paslanmalar vardı. Onları mazotla temizledim.

Konu boyunca aralıklarla paylaşılan sele borusunun yamulma sorunu bunda da var sanırım. Sele borusu bir seviyeden sonra ne kadar zorlasam da aşağı inmedi. Bisiklet Ocak ayında internetten alınmış. Faturası duruyor. Decathlon sele borusu değişimi yapar mı?
 
@bozcaa Selamlar değiştiren oldu mu bilmiyorum ancak Decatlon ile görüşmenizde fayda var.(mutlu müşteri hattından whatsapp üzerinden de iletişime geçebilirsiniz)
 
@bozcaa
Mazotla temizleyince pası gitti mi? Sele borusu konusunda benimkisi aşağıya çevire çevire , zor iniyor ancak boyası atıyor.
 
@TakemasterTR
Sele borusu boyası önemli değil diyorsanız WD40 ve Sıvı Gres ile sorunu çözersiniz önce sıvı gres ile yağlayın sonra wd40 ile temizleyin.
 
@Bayar987
Boyası sprey boya ile boyanır mı? Boyası ne yazık ki önemli. Acaba mağazaya mı götürsem? Teşekkürler...
 
Herkese merhabalar,

Ben de kısa süre önce aranıza kırmızı Tilt 120 alarak katıldım. Günlük hayatımın bir parçası olsun istediğim her yere gidebileyim diye katlanır bisiklet aldım. Sürüş keyfi çok güzel bisiklet çok güzel ama bir türlü katlı şekilde el ile sürdüğüm zaman açılmadan durmuyor bu meret :) Ne yazıkki katladığınız zaman tutamacı dandik yapmışlar.

Bu durum için aliexpress te şöyle bir aparat buldum. Aramızda alıp kullanan var mı? Bi tanıdığında gören de olur. yeter ki bilirkişi olsun aydınlatsın beni :)

(link)
 
Merhaba. Bisikletimin donanımını yükseltme çalışmasına başladım ve bir adet Acera arka aktarıcı edindim. 8'li sistem düşünüyorum. 13-32 aynakolu değiştirmeden iyi bir aralık mı olur? İyi günler...
 
@TakemasterTR tilt 120 için mi 8 li sistem düşünceniz? jant göbeği değişmeyecekse 8 li dişli ruble bulabilecek misiniz? diyelim buldunuz arka çatal aralığı uyumlumudur 8 li vites aralığına?
 
  • Beğen
Tepkiler: TakemasterTR
Merhabalar 2gün önce aldığım tilt 120 ile aranıza katıldım :)

Bisikleti aldıktan sonra ne zaman bakıma götürmeliyiz? (tillt 120)
 

Dosyalar

  • 7eb9ad13-00ad-4fc4-8908-61c545e53342kk.jpg
    7eb9ad13-00ad-4fc4-8908-61c545e53342kk.jpg
    139,2 KB · Okunma: 56
@sparktr 1 ay sonra rodaj bakımı olur ama sürmüyorsanız aktif olarak km belirleyin 100 km olunca götürün derim
 
@Yagizz2 Cevabınız için teşekkür ederim. Bisikleti aktif olarak kullanmıyorum ancak km hesabını nasıl yapacağım km saatim yok :D
 
  • Beğen
Tepkiler: FoldingRider
@sparktr Ya strava yada alıcaksınız :) Kablosuz km saati katlanır bisikletlerin gidonunun yüksek olmasından kaynaklı olarak doğru ölçümlemiyor ve kablolu alayım doğru ölçsün derseniz de decathlonda ki ve sıgma markada ki km saatlerinin kablosuz kısa geliyor yine yetmiyor :) çok yer gezdim anca plus markanın ki uzun kablo çıktı onu kullanıyorum tavsiye ederm 80 tl civarıydı
 
  • Beğen
Tepkiler: bayk_ara ve sparktr
Buraya Haziran başında mesaj atıp fikir edinmiştim Temmuz başında da bisikleti letgo üzerinden satan bi arkadaştan aldım. Bugüne kadar işe gidiş gelişlerde ve akşam sürüşlerinde toplamda 600 km'yi devirmişim, şimdiye kadar bisiklet ile ilgili ciddi bir sorun yaşamadım sadece bir sefer zincir attı (ani fren ve denge kaybı sebebiyle) düzelttim. Görsel olarak ilk aldığım gibi diyebilirim sele borusundaki boya atan yerleri saymazsak tabi. :)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri