Scudo Sports

Disk üzerindeki delikler

M

Mustafa_Temizel

Daimi Üye
Kayıt
18 Eylül 2006
Mesaj
309
Tepki
68
Şehir
BURSA/Osmangazi
Bisiklet
Salcano
Scudo SKS
Arkadaşlar bu rotorların üzerindeki delikler acaba ne işe yarıyor.Bilgilendirirseniz sevinirim.Çünkü bu rotorlardan ben kendim yapmayı düşünüyorumda o yüzden...
 
Scudo
Disk üzerindeki delikler frenleme sırasında aşırı ısınmayı engelliyor. Deliksiz rotor pek olmaz yani. Aşırı ısınma sonucunda olabilecekler belli.
 
Aluminyum alaşım diye biliyorum.
 
Peki sadece aluminyum malzeme kullansak olur mu yani +ları ve -leri ne olur.
 
Delikler dediğiniz gibi hem ısınmayı önlemek (ya da soğumayı kolaylaştırmak) hem de disk yüzeyinde çamur gibi artıkların kalmasını engellemek ve padlari temizlemek için varlar. Ciddi derecede de işe yarıyorlar.

Diskler de çelikten imal ediliyor. Aluminyum fazla dayanıksız olur bu derecede sert sürtünme için. Ben Hayes hidrolik fren kullanırken geçen kış bir yarışta ön fren balatam bitti, balataların sadece bakır yüzeyi kalmıştı. Tabi ki ben bunu fark etmedim ve freni kullanmaya devam ettim. Sonuç olarak disk biraz çizildi ancak balatanın bakır yüzeyi yarı yarıya aşınmıştı. Aluminyum olsa herhalde karşılıklı parçalanırlardı :).
Bu arada ultrahafif olması açısından aluminyumdan da rotor yapıyorlar ancak çok uzun ömürlü olmuyor.
 
evet FRM nin felan böle acayip garip Alu malzemelerden üretilmiş ve NASA tescilli mazlemelerden üretilmiş rotorlar var teki, 60 gr felan ( XTR rotorları yaklaşık 130gr tanesi) hatta en son karbon rotorlar gördüm tamamı kompozit malzeme ama tanesi 260€ mu neydi yani...

Rtoroun par yüzeyinde deliği olmayan bildiğim tek fren sistemi Magura Marta sersi zaten onunda üstünde delik delecek kadar geniş bir alan yok ...
 
Rotorlar genelde preste basılarak üretiliyor;bazı modelleride lazer kesimle işliyorlar.Sen nasıl üretmeyi düşünüyorsun.Ben de bir ara bir tane yapmayı düşünüyordum ama rotorun orta kısmını kesmek için kolay bir yol bulamadım.Tabi elinin altında bir CNC freze varsa orta kısmı kesip çıkarmak çok kolay.Malzeme hakkında ben genel olarak (otomobil-motosiklet-bisiklet) bir araştırma yapmıştım ama şu an aklımda değil hangi tür çelik kullandıkları.Eğer yaparsan buraya ayrıntıları aktarırmısın.
 
Disk üzerindeki deliklerin asıl amacı söylendiği gibi ısınmayı önlemektir. Ama bunun doğal bir faydası daha var: Bu delikleri açmakla ağırlığı da azaltıyorsunuz :)

Malzeme olarak ta çelik olması gerekiyor. Hatta kaliteli bir diski matkapla delmeniz mümkün değildir.
 
Bu diski CNC freze de yapacağım.Malzeme çeşidine göre delmesi kolay olursa matkaplada deneyeceğim.Eğer yapabilirsem tabi ki sizleride aydınlatacağım.
 
Mustafa; kullanabileceğin en iyi malzeme AISI 420 veya DIN normuna göre
1.4028.Bulabilirsen bu malzemeyi kullanabilirsin;yada bulamazsan benzer bir malzeme de seçebilirsin.Hatta elinin altında tel erozyon tezgahı varsa alternatif bir üretim yöntemi olarak seçilebilir.Çünkü malzeme bayağı sert;ve erozyonda 3-4 diski birden de üretebilme şansın var.Kolay gelsin.
 
işte karbon diskler

http://www.mtbtr.com/uploads/940H2.JPG
 
Bunlar daha çok bilgisayar diskine benizyor. Ama bakalım hafiflik nereye kadar? Ama bence üretmeyi düşünüyorsanız cnc bile olsa çok pahalıya gelceğini tahmin ediyorum. Ki üretseniz bile nasıl satacaksınız??
 
Üretilse bile her disk fren üreticisi firmanın farklı yüzey genişliği ve kalınlığa sahip diskler kullandığını unutmamak lazım. Örneğin Tektro hidroliklerin ve Shimano'nun diskleri Hayes'inkilere göre kalın. (Ölçmedim ancak elle bile hissediliyor.)
Ayrıca eBay'de yok pahasına disk satılıyor. Masraf yapmaya değer mi sizce? :)
 
Arkadaşlar yanlış anlaşıldı galba ben kendim için yapmayı düşünüyorum.Seri üretim değil yani.Bi ara aklıma geldi bende araştırmaya başladım.Kendim için yani çok pahalıya olursa tabi ki uraşmayacağım.Ben sadece yapabilirmiyim diye düşünmüştüm.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri