tanıtımda söylediği bir nokta, en çok ihtiyaç duyulan şeye vurgu yapıyor: vites geçişlerinde kesinlik. vites geçişlerinde kesinliği bozan neler var: birincisi tel gerginliğinin kullanıma, hava koşullarına göre değişmesi. ayrıca attırıcı üzerindeki yayların da zamanla kullanıma, kullanım koşullarına ve iklim koşullarına göre gerginliğinin değişmesi kesinliği olumsuz etkiliyor. tel gevşeterek, arkada yükseltme, önde düşürmede çok sorun olmuyor -yayın durumu iyiyse tabi- ama teli germe durumunda, vites değiştiriciye uyguladığınız güç konusunda tereddütlü bir durum söz konusu oluyor. yavaş ama kararlı bir güç mü uygulamalı, yoksa hızlı ve kısa bir basınç mı? tabi pedal üzerindeki basma gücünün yani zincirin dişlileri kavrama gücü de kesinliği olumsuz etkiliyor. vites geçişlerindeki kesinliği olumsuz etkileyen bir çok faktör var görüldüğü üzere. bu sistem bunları ortadan kaldırır mı bilmiyorum ama, vites koluna ve oradan attırcıya aktarılan harekette (çekme ya da bırakma) standart bir güç (süre ve basma kuvveti bakımından) uygulayan bir sistem bence gayet iyi olur. bu arada xt ve üzeri ya da ultegra ve üzeri vites sistemlerini uzun süre deneme şansı bulamadığımı, bu sorunların o düzeyde söz konusu olup olmadığını tam bilemediğimi belirtmeliyim.
