Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Fox Ar-Ge çalışanlarının elinden geçmiş maşaların son halleri

Scudo
Anam anam.. Gerçi düşündüğümüzde araba fabrikalarında neler oluyor neler..
taptaze yüzbinlerce dolarlık arabaları gözlerini kırmadan defalarca duvara çarpıyorlar..
 
  • Beğen
Tepkiler: umutkahraman
1000 lercesını uretıp sattıgı ıcın 100 lercesını cope sorun olmaz bole bır fırma ıcın :D paylaşım ıcın tesekkurler :)
 
Çöpe atılmaz bunlar geri dönüştürme işlemine tabi olurlar.Bisiklette kullanılan malzemeler geri dönüşüme uygun,sektörel olarak dünya genelinde az kullanılan malzemelerdir.Bir de işin maddi durumu var.Geri dönüştürme işlemi fabrikaya kazanç olarak geri döner.Çöpe atmak ziyan olur ki böyle malzemeler için.Geri dönüştürme sistemi yoksa ülke ya da fabrikanın çöpe atabilir orası da var.
 
Hurda alan firmalara metal hurdası olarak satılır, fabrikadan yetkili gözetiminde iş makinaları ile yerden yere vurularak ya da preslerde ezilerek kullanılamaz hale etirilirler.

Sadece Ar-ge değil fabrika hurdası da olabilir bunlar. Döküm hataları, kurtarılamaz çizikler, yağ kaçakları vs...
 
Bizim kendi sahip olduğumuz maşalarımız bu hale gelmesin diye uğraşıyorlar... Helal olsun harabettikleri onlara.
 
@HaliliOzturk

doğru söylüyorsun halil abi
 
ya şöyle grupça yalvarsak 1 tane verseler bu yalvaranlar arasında çekiliş yapsak o bitanesi de bunu alsa içim gitti valla...
 
Bu kadar Ar-Ge yaptıkları için Fox'ların fiyatları bu durumda, maden değil teknoloji satıyor adamlar : )
 
@Ercx

Belki de imalat hurdalarıdır ve fire oranı yüksek olduğundan fiyatları bu kadar yüksektir :)
 
  • Beğen
Tepkiler: buğra kuddaş
bnce bunları parcalarını kullanıyorlardır yoksa yazık bu kadar emek para hepsi cöpe gidiyor bizde maşa alırken bunlara destek oluyoruz onun için maşalar bu kadar pahalıya geliyor atılanmaşaların paralarınıda biden cıkarıyorlar
 
  • Beğen
Tepkiler: Soner YAMAN
@yırtıcıkaplan



Tüm ürünlerin imalattında böyledir sadece maşaya özgü birşey değil bu. Tüm maliyetler birim fiyata yansıtılır. Test için hurda edilenler, imalat hataları, iç lojistik esnasında devrilen hurda olanlar. Ayrıca güvenlik parçaları genelde çöpe gider, kullanılmaz. Böyle bir riski üreticiler almak istemezler, alanların halini arada sırada duyarsınız haberlerde.
 
ya böyle bir işte çalışamazdım heralde.kırılırmı o maşalar öyle.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri