Fransız José Meiffret 130/15 dişli oranına sahip bu bisikleti 1962'de 200 km'nin üzerinde hızla sürdü. Çerçeve güçlendirildi ve jantlar aşırı ısınmaya direnmek için ahşaptan yapıldı.
Rekoru rüzgar direncini azaltmak için kaportası özelleştirilmiş bir Mercedes'in arkasına sığınarak tamamladı. Yine de Meiffert, hız rekorunu kırmak için 180 rpm'lik bir kadans sağlamak zorundaydı.