Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

İngiliz "JAMES" 1900-1930

Scudo SKS
bu seleler çok farklı :) tebrik ederim bu parçaları bulmak yapmak çok zor asırlık bir bisiklet sayılır bende kahverengi sele daha iyi olucak gibi geliyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: suatkucuk
Scudo
@suatkucuk

Evet çok iyi denk gelmiş şanslısınız sele konusunda umarım diğer parçalar konusunda da bu kadar şanslı olursunuz :) iyi yapmışsınız bence de kahverengi yakışacak. Gidon olarak nasıl bişey planlıyorsunuz ?
 
Evet çok iyi denk gelmiş şanslısınız sele konusunda umarım diğer parçalar konusunda da bu kadar şanslı olursunuz :) iyi yapmışsınız bence de kahverengi yakışacak. Gidon olarak nasıl bişey planlıyorsunuz ?

Klasik şehir bisikleti gidonu olacak.
Bu arada seleyi takıp fotoğrafladım, sizlerle paylaşmak istedim. Sele, tarih öncesi bir yaratık gibi duruyor :))

http://r1308.hizliresim.com/1d/4/r3nw8.jpg
http://t1308.hizliresim.com/1d/4/r3nwv.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı
Sele ve kadronun üstüne elle dikilen deri, aynı renkte. Şimdi buna uygun lcikler bulmaya çalışıyorum, bulamazsam yine deri dikebiliriz. Bulabilirsek lastik yanakları da bu renge yakın olacak. Bşalangıçta telleri, göbekleri, lastikleri, gidonu, sele borusunu ve seleyi, aslında neredeyse herşeyi siyah yapmayı düşünüyordum, ama şimdi herşey selenin rengine göre şekillenecek. Bu selenin siyahını arayamam artık :)... kahverengi zaten bu tarza çok yakışıyor, fena olmayacak sanırım.
 
Merak ettim gidon klasik mi origin, eighthinch gibi markanın mı?
 
@Dogukanaksu

Gidon boynu yol bisikletinden alindi.Gidon ise klasik bir gidon.yanilmiyorsam klasik bir hollanda bisikletinden...secenekler o kadar kisitliki, bunlar bir araya gelince bir oh cektik diyebilirim. Simdi planda bir on fren bacagi ve fren kolu bulmak var...
 
@suatkucuk

Gidon guzelmis cok begendim ama ileride buna postaci philippe tarzi bir gidon daha da iyi olacaktir. Hatta yine o gidona fren kolu bar-end tipi de bulunabilirse tadindan yenmez.
 
  • Beğen
Tepkiler: Osman D.
@Dogukanaksu

Az once eve girdim, bu bebekle biraz turladik :) yollar bosken kontraya alismaya calisiyorum.Gidon hos duruyor ama konforlu oldugu soylenemez, postaci gidonu bulur bulmaz takilacak :)...fikirler icin tesekkurler...
 
Kadronun rengine bayıldım.Gidon da çok güzel.Şimdi lastik ve çemberler işi bozmuş biraz diyeceğim ama parçaların çok zor bulunduğunun farkındayım.Bunların dışında her şey gayet güzel duruyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: suatkucuk
@Taner Rona

Tesekkurederim Taner, haklisin ve benimde cok icime sinmedi jantlar, simdilik boyle idare edecegiz... Bu arada on icin fren ayagi ariyorum, uzun bacak olmasi gerekiyor, elinde olupta vermeyen, James' e binemez :))
 
  • Beğen
Tepkiler: Hüseyin Tekin ve Taner Rona
Konu single speed, fixed gear bolumune tasinabilir, bundan sonra ki asamada bisiklet buna gore sekillenecek, bir sure ara veriyorum projeye, bisiklet bittiginde sizlele paylasacagim...
 
Tekrar merhaba, aradan yaklaşık 20 gün geçti. James beni perişan etti diyerek söze başlıyorum. Malum sebbepleri biliyorsunuz; kadronun farklı bir kadro olması vs.. Neler yaptık; fren ayakları taktık ki takılacak yerler olmadığı için biz o yerleri icat ettik :). Başlangıçta sadece kontra fren sistemi olacaktı ama bisiklet çok çıplak kaldı ve fren bacakları takıldı.Sanırım şu anda hem kontra freni, hemde iki fren bacağı olan nadir bisikletlerden biridir bizim JAMES :) Çok güvenli oldu :) Şaka bir yana Jant setini değiştireceğim için şimdilik duruyor kontra.Yalnız şunu söylemeliyim; iki fren ve kontraya aslınca hidrolik fren sistemi halt etmiş, zınkk diye duruyorum :).... Elciklerin üstüne deri dikildi ve fren kollarınada deri diktik. Fren kabloları 1980'lerden, fren bacakları NOS "weinmann carrera", Ön göbek deore lx hb-m550, arka göbek çekoslovak velosteel, teller special, çemberler double alüminyum, maşa 1970 pegeout, kösele yaylı sele, sele borusu ve aynakolu James'in orjinalleri, pedallar 2010 gazelle pedalları, gidon boynu fransız, gidon italyan, fren kolları noname alüminyum, vs..Arkadaşlar dediğim gibi doğaçlama yaptık :) beni tanıyanlar biliyor, elimden ne bisikletler geçti, James 'in beni yorduğu kadar hiçbiri yormadı ama çok keyifliydi...Geriye yapacak tek iş kaldı, daha iyi göbeklerle uygun çemberi örmek...Herkesesin başladığı işi bitirebilmesi dileklerimle :))
http://m1308.hizliresim.com/1d/t/rw63u.jpg
http://m1308.hizliresim.com/1d/t/rw680.jpg
http://r1308.hizliresim.com/1d/t/rw687.jpg
http://r1308.hizliresim.com/1d/t/rw68j.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: tansu berkay
Çok güzel olmuş :) Tebrik ederim, güle güle kullanın :)
 
hocam bisiklet çok şık güle güle kullanın. Fakat gidon düz olsaymış daha mı iyi olurmuş acaba diye düşündüm bi an. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: suatkucuk
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı, Ahmet.Çetinkaya, DreamerMRLG ve 2 kişi daha
Son haliyle jantlar ve lastikler çok iyi olmuş. Arka freni sökmeniz çok iyi olmuş. Ön fren de çok güzel duruyor. Eski halinde gözü tırmalayan şeyler ortadan kalkmış. Sade, şık ve antika görünümlü birşey olmuş. Tebrikler.
 
  • Beğen
Tepkiler: suatkucuk
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri