Lastik bu! Birazda sans... Bir haftada 9 kere patlattigim da oldu, yuzlerce km elimi surmedigimde. Ama madem iç dış lastik degisti, jant seridi kontrol edildi, hava basinci ideal kivamda, her patlakta dış lastik temizleniyor kontrol ediliyor; jantlari yenileyin! Patlak nereden oluyor aciklamamissiniz bu arada. İç lastigin sirt kismi mi? Diken, tel, cam aliyor mu? Jant kesigi, yılan isirigi, lastik isirmasi tabir edilen tarzda ve konumlarda mi patlaklar? Jantinizda uretim hatasi, seridin disinda kalan kisimlarda capakli bir uretim hatasi vb. varsa bu surekli sorun yasamaniza neden oluyor belki de