Scudo Sports

rulmanlı pedalın artıları neler?

A

Anonim

Silinmiş hesap
Kayıt
27 Nisan 2005
Mesaj
7
Tepki
5
Scudo SKS
forumda bu konuda bi arama yaptım ama tatmin edici bir cevap bulamadım..

bilyalı pedal ile rulmanlı pedal arasında hissedilir bi fark var mı?

maddi anlamda 2 katı fark var onu hissetmemek imkansız tabi :D
 
Scudo
Her konuda daha iyidir rulmanlı pedal. Daha az sürtünmesi var, ağırlık bakımından da artı puanı var. Yaklaşık 3 yıldır rulmanlı kullanıyorum. Öneririm tavsiyemdir.
 
bakım da istemiyor, bilyaların dağılma riski yok, vs...
 
  • Beğen
Tepkiler: İbrahim A.
@Türka¥
Ayrıca kolay kolay boşluk yapmıyor :) Rulmanlı yapısı, üzerine binen ağırlığı dengeli dağıtıyor. Bu nedenle zor bozulur. Elbette bozuluyor tabi, azıcık elin yetenekliyse değiştirirsin sen de rulmanı abi :)
 
Rulman her zaman bilya'dan daha verimli, daha hafif ve daha sağlamdır. Sert bir darbe veya baskı altında bilya'ların ömrü daha kısa olur. Değiştirirken gres yağıyla etkileşiminiz bol olur. Bu yüzdende daha çok pislik tutar. Ayrıca o pislik zamanla orada kuruyacağından, pedalı çevirdikce altında dönen bilyaların arasına giren pislikten dolayı inceden zorlanmayı hissedersin.

Rulmanlar zaten ilk başta ağır sanayide kullanılmaya başladı. O yüzden sağlamlık ve uzun ömür olarak gözle görülür bir fark hissedeceksin eğer geçersen. Ayrıca bilyaların dağılması aniden olabileceğinden dolayı seni olmadık yerde yolda bırakabilir. Fakat rulmanlar önce boşluk yapmaya başlar. Sende bu boşluğu hissedip rulmanları değişirsin. Her zaman "rulman bozulunca kitler ağbiii" muhabbeti olmuştur. Doğrudur, rulmanın kitleme ihtimali vardır. Dansöz gibi kıvıran rulmanı kullanmaya devam edersen kitler :)

Fakat pedal için bakacak olursak, fiyat açısından baktığında ve kullanımınla kıyasladığında senin için sadece ekstradan para vermek anlamına geliyorsa, çokta yanaşmaya gerek kalmaz bence.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafa Zeybek ve ihsan Geylan
İşin ağır tarafında kullanan biri olarak yazacak olursam.
Rulmanlı pedal daha verimlidir.
Daha dayanıklıdır (Koca kamyonlar, otobüsler bile rulman üzerinde gidiyor öyle düşünün.) Downhill yaparken bazen kayalar vuruyoruz, pedalın tipi kayıyor resmen ama rulman su gibi akmaya devam ediyor.
Kesinlikle rulman diyorum.
Rulmanlı pedal, rulmanlı furç takımı, rulmanlı jant göbeği , rulmanlı arka arttırıcı makarası, rulmanlı ne bulursanız alın tavsiye ederim.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafa Zeybek, ihsan Geylan, uguryilmaz144 ve 2 kişi daha
Şöyle diyelim, bilyalı (rulmansız) pedalın eksileri,

  • Bir süre kullanımdan sonra rutin bilya bakımı gerektirir.
  • Ayağa kalkıp pedala yüklenerek yapılan kullanımlar için sağlıklı değildir. Yapısı bozulabilir.
  • Akıcılık, dönüş kalitesi sıkıntılıdır.
  • Bilyaların yatak sarıp pedalın kullanılmaz haline gelmesi riski vardır.
  • Su çamur ıvır zıvır girdi mi kullanım ömrü kısalır.
 
  • Beğen
Tepkiler: ihsan Geylan
@Deniz
Doğru bilgi bu.Teşekkurler Deniz.

@Kuzey Ege
Bilyalı derken rulmanda bilyalıdır.bilyasız rulman olmaz.su,çamur rulman için daha kötü neticeler verir ama klask rulman yerine kapalı rulman bunun önüne geçer.
 
@Halilibrahim
Eskiden bir tabir vardı hani :) grand cheeroke jip alanlara yanında da birde benzin istasyonu al derdik o aklıma geldi. Rulmanlı ne bulursan almasına alda yanında birde ne almak gerekir bilemedim. Cebine bi 10 binlik koymak gerek
 
1,5 aylık sıfır bisikletim son zamanlarda ses yapıyordu. Acaba aynakol göbeği yada vites donanımından mı diye şüphelenirken nasıl olduysa sol pedalın bilye düşürdüğünü ve sese neden olduğunu farkettim. İçini açtım fakat içinde olması gereken bilye sayısını bilmediğim için sağlam olanı da açtım. Tek pedalın bir tarafında 12 diğer tarafında 13 toplam 25 bilyesi olması gerekiyormuş ve diğerinde eksik bilyeler vardı. Pedallar daha yeni ve işimi gördüğünden eksik bilyalari temin ederek pedalı tamir edeceğim. Rulmanlı pedala geçene kadar idare eder diye düşünüyorum.
 
@soneryen
Öyle bi fiyat farkı yok ki hocam arada, kaliteli bilyalı ürünle, orta seviye rulmanlı ürün aynı para. pedal için de böyle , furç için de. Belki jant göbekleri ve makaralarda biraz farkedebilir ama F/P olarak rulman döver. :) 10.000 falan gerek yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: ihsan Geylan ve macerakolik
@Asusmune
Tesekkur ederim. Ben rulmanin icinde renkli renkli minik boncuklar var saniyordum :)
 
detaylı açıklamalar için teşekkürler..
geçen ay carraro'dan ghost'a geçiş yapmıştım.
kutudan çıkan pedallar plastik, her an kırılacakmış gibi duruyor.
haliyle yeni pedal almayı düşünüyorum. bu nedenle bu soruyu sormuştum..
artık içim rahat bir şekilde rulmanlı pedal alabilirim :harika:
 
beyler pedalın rulmanlı bilyelimi olduğunu nerden anlıyoruz, şu cahil arkadaşınızı bir aydınlatsanız
 
@Kuzey Ege Rica ederim, çok önemli değil aslında, nazik ve ince davranışınız için ben tesekkurlwrimu sunarım, kabulunu arz ederim efem.

@richezza dışardan bakıldığinda anlaşılmaz,model olarak araştırırken bilya yada rulman diye ibare vardır.
 
@Hamit.Ç (link) Bu pedalı almayı düşünüyorum. Klasik bilyalı rulman yazıyor. LSL yazıyor birde onu anlayamadım. Nasıl bişeydir önerir misiniz
 
@yavuzselimsebik LSL ne olduğunu bilmiyorum ama pedal fiyatına göre çok hafif. Sağlamlığı konusunda tereddütte kaldım.

Tavsiye ederim.(link)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri