@utku bayburt kendimi yanlış ifade ettim galiba.bilgimi kanıtlamaya çalışmadım da. ifade etmek istediğimi şöyle bir kaç maddede ifade edeyim:
1- hangi markanın daha kaliteli hammadde veya birleşen kullandığını bilmiyorum.
2- Aslında genel olarak daha iyi/kaliteli hammadde diye bir şey yok. sadece aynı cins hammadenin geri dönüşümüyle elde edilen 2. 3. kalite hammaddeler var. önemli olan kullanıma uygun hammadde seçebilmek veya hammaddeyi doğru ve verimli kullanabilmek diyebiliriz. bu verimliliği ya tesadüfen yada tecrübe ve mühendislik hesaplarıyla yakalayabiliriz.
3- Kimi markalar kendilerine müşteri çekebilmek için birim fiyatlı üründe daha üst seviye Marka/modelli birleşen kullanır. ancak arge çalışmaları yetersiz ise bu markaların bisikletlerinde rubleye enerjinizi firesiz aktarmakta zorluk çekersiniz ve/veya enerjiniz kayıpsız iletilir ama geometrik açılar yüzünden veya yoldaki titreşimi kullanıcıya çok fazla ilettiğinden erken yorulmaya sebep verir.
kimi markalar ise bir külçe metali tecrübe ve arge çalışmalarının sonucu sanat eserine ve/veya mühendislik harikasına çevirirler. bisikleti alırken paranızın çoğu birleşenlere değil kadro, maşa gibi ucuz hammaddesi olan parçalara gider. (alüminyumun kilosu çok pahallı değil. kime göre diyeceksiniz. düzelteyim: alüminyum çeşitleri arasında 2000 liralık bisikletin fiyatını etkileyecek bir fark yok) sonuç olarak pedal çevirirken boşa enerji kaybı yaşamazsınız. performans/rahatlık seçiminize göre optimum bir geometri sahibi olursunuz. Kadronun göbek ve bağlantıları rijitken sele ve bağlantıları esnek olur, üzerine bindiğiniz kadar değil pedal çevirdiğiniz kadar yorulursunuz.
4- genelde aradaki fiyat farkını kullanılan hammadde değil Ar-ge bütçesi ve marka imajıyla pazarlama politikası belirliyor.
yani her iki modelden biri daha kaliteli diye bilmek için ikisini de yıpratana kadar kullanmak lazım. ikisi de köklü marka ve ikisi de ar-ge ve pazarlamaya yatırım yapıyor. ancak iş sadece para harcamakla bitmiyor. bir de başarılı olmak lazım. Specialized bana 1 parça daha başarılı gözüktü. gözüktü diyorum çünkü ikisiyle de uzun bir deneme sürüşüne çıkmadım. yerli ve yabancı kullanıcıların memnuniyetlerine göre ikna olup seçimimi yaptım.
@gmfaruk kimi markalar yol bisikletlerinin kadrosuna flat bar koyup fitness olarak pazarlıyorlar. ancak SSE incelerken yanındaki S. yol bisikletleriyle karşılaştırdığımda geometrisi farklıydı. bu satış temsilcisine de teyit ettirdim. ancak drop bara uyumlu olup olmadığını sormak/düşünmek aklıma gelmedi. gelmemesinin sebebi üzerine bindiğimde hiç de yol bisikleti hissi uyandırmadı, çok rahattı
. bir de Drop bar takılsa ne kadar getirisi olur sanırım sürdükçe kendiliğinden ister veya istemez derim.
bisikletin gelişi maalesef stok olmadığı için en iyi ihtimal Cuma'ya uzadı. en az bir hafta kullanmadan inceleme yazmam zaten şöyle bir 300 km olsun. üzerinde geberene kadar yorulmak için can atıyorum
