Jant ağırlığındaki azaltmanın bisikletin diğer aksamlarından çok daha önemli olduğu, yani rotasyonel ağırlık mevzusu tamamen boş işmiş.
Bisiklet ağırlığı ise hiç de sanıldığı kadar fark yaratan bir şey değil. Yani harcanan para bir noktaya kadar karşılığını bulurken sonrasında görsellik ve psikolojik tatmin dışında bir şey getirmiyor.
Bunları destekleyen pek çok yazı ve video var fakat aksini gösteren hiçbir şey yok.
@mariokaldato yine ön sezisi ile düz gidonlu gravel modelleri ön görmüştü. Ama bu onu bile aşmış bir de üzerine motor takmışlar.
Üstelik sadece 5999$ fiyata