Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Trek Fx 7.1 Dropbar dönüşümü

Scudo SKS
@mariokaldato

Cumhur abi frenle ilgili hiçbir sıkıntım yok gayet başarılı olduklarını belirttim. Tektro R550 hood kısımlarındaki kauçukta oldukça başarılı :)
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
Scudo
@specific
Bisiklet V frense o iş zor ekstra parca gerekiyor komple seti degistirsende
 
@Emink

Evet hatırladım kardeşim teşekkür ederim :)

@specific

Fren tutmama olayı sık rastlanan bir durum mu? Ben kolları taktım ve fren olayı gayet başarılı oldu. Fren bacaklarına ek olarak kollarda Tektro oldu.
 
  • Beğen
Tepkiler: Emink
Bisikletin frenleri kumpas fren. V-fren olsa şu ana kadar problem yaşamazdım zaten.
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci
basit ve şık olmuş eline sağlık ?
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci
@EneMyPeAcE

Teşekkür ederim.
 
@specific
V fren takabilirsin rahatlikla
 
@MUSA Ç.

Fren kollarını biraz daha aşşağı çektim.
Sürüş pozisyonu yataylaşıp yükün daha eşit dağılmasıyla ilk farkettiğim daha çabuk hızlandığım oldu. Sert dönüşlerde sıkıntı yaşatmaya müsait olsa da daha atak şekilde manevralar yapılabiliyor. Fx üzerindeki hafif eğimli gidon 62 cm iken ben 52 cm civarına düşürmüştüm şimdi bir o kada daha düştü. İnişlerde şimdilik temkinliyim alışma sürecinde umarım ki iyi tecrübeler edinirim.

image.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: MUSA Ç., mariokaldato ve Cemal Ç.
@Alp Tigin Tengrikut
Bu kadro sana bir tık ufakti bildigim kadari ile. Bundan sebeb hic zorlanmazssin diye düşünüyorum habu dropbarin domalbar problemine karsi
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci
@mariokaldato

Evet kadro bir tık ufak ama uzunda işe yarıyor. Gidonum Reach kısmı 13 cm civarı o yüzden domalma durumu biraz daha artıyor ama yoruculuk durumu yok. Beni ister istemez hıza teşvik ediyor kerata :)

@kod_black

Senden aldığım Bontrager boğaz oldukça şık durdu. Bar kısmına takacağım Altus veya Deore kollar aşşaı baksa da düz tutuşta ele engel olacaktı. Shimanonun az bulunan dikey çalışan kollarından bir olan Sl a050 kollar tam da düşündüğüm gibi bir sistemdi. Halihazırda halen üretilmekte olan türünün tek örneği Salcano Xrs 070 modelinde bu kollar kullanılmakta.
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
@Alp Tigin Tengrikut
Dostum bunlari ben bi salkano yol bisikletinde de gorup , "Bu ne la ?" Tepkisi vermistim. Var yani kullaniliyorlar yol bisikletlerinde bu kollardan. Biz bundan şunuda ogrenmis olduk; 7 li yol sistemlerinin bazilari mtb grubunu da rahat calistiriyorlar hehe
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci
Eğer doğru anladıysam bu vites kolundan B'Twin giriş seviyesi yol bisikletinde de kullanılıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci ve mariokaldato
@mariokaldato

Xrs 070 modelinde 2x7 li sistem var ama a050 sol kol 2-3 arası çalışacak aralıkta hatta 4 lü aynakol olsa ona bile yeter :) Adamlar ekonomik bir model yapmışlar kollar kadroda olsa tam vintage olacakmış 2019 modeli bile üretilmekte..

@CmlCLK

Btwin Microshift kullanmakta alt seviye de olsa gidona montajlı kol kollallanacağını zannetmem. Vites-fren bir arada kullandığını biliyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: Cemal Ç. ve mariokaldato
@Alp Tigin Tengrikut arkadaşım sanırım arka dişli vidalı. vidalı dişli uyumlu arka göbek satılıyor mu. ben mtb için bulamamıştım. bir de arka dişliyi 8 li 9 lu yapsak zincir ve arka aktarıcıyı değiştiremek gerekir mi?
 
@Alp Tigin Tengrikut
Doğru hatırlıyormuşum. B'TWİN Triban 100'de de benzer vites kolu kullanılıyormuş ?.
 
  • Beğen
Tepkiler: C.Biberci ve mariokaldato
@aslanefe

Zincir kısmını bilmemekle beraber 7li Sis Tourney arka aktarıcının 8 kademeye kadar da geçiş imkanı sağladığını biliyorum. Kullandığım ruble aslında piyasada yaygın bir model zaten tur-mtb kompanetlerin geneli birbirine uyumlu üretilmektedir.

@CmlCLK

Salcano Xrs 070 demekki yalnız değilmiş:)
 
  • Beğen
  • Hahaha
Tepkiler: Ozicu, Cemal Ç. ve mariokaldato
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri