Trek Fx 7.5 dan macera bisikleti yapma projem

Merhaba arkadaşlar ;

Merhabalar ;
Nasılsınız, keyifler gıcır inşaAllah ?

Malumunuz ; hayattan , işten güçten firsat buldukça , denk geldikçe kenara köşeye atılmış, sol yanı örselenmiş , sevgisiz kalmış , bir yaşanmışlığı, hatıraları olan ( offf amma virgül attım haaa ) bisikletleri kendimce toparlamaya çalışıyorum.

Geçen sene Amerika menşeiili bir marka olan Kona markasina ait , 96 model , full çelik cromoly bir dağ canavarını kendimizce toparlama süreci yaşamiştik.


Guzel aletti, akiciydi, hafifti (11 kilo )
Ama bana buyuktu, kendine uygun bir dost ariyordu ve sonunda kiymetini bilecek bir abimize verdik. Tatlı bir kedi yavrusuna yeni bir yuva sagladık şekli kısaca

Gemlik'te yaşayan degerli bir dostumuzun bana ricası uzerine bir bisiklet bulma surecine girdik.

Bana nasil bir sürüş yapacagını, nasil hayal ettigini anlatti.Kendisi duzenli olarak spor yapan birisi zaten.
Bende ona örnek bisikletler gosterdim.

Içlerinden en çok macera bisikleti diye tabir edilen adventure- dirt drop bisikletlerini beğendi.

Fiyat araliklarini sorunca kücük çaplı bir şok yaşadı tabi

Bende ayipsin biz hayallerini gerçekleştirmek icin burdayiz dedim. Ve hemen buna uygun kadrosetli bir bisiklet aramaya koyuldum.

Zaten begendigim bir model olan Trek Fx serisinin 7.5 modelini buldum. Kendisi saglamligi, uzun yollara dayanikliligi ile taninan bir seri.
Fitness bisiklet sayilmasi hasebiyle de "Macera bisikleti "konseptine uygun .

Bisikleti buldum, teslim aldim. Ustundeki grup seti kullanmamaya karar verdim.

Olmuşken iyisi olsun diyerek Shimano Xt 9 speed bir sistem düşündüm.



Peki neden 9 speed hacı? Dediginizi duyar gibiyim...
Hmmmm yanitlari cok basit.
Bir kere yeterli bir sistem. Asla 10lu, 11 ,12 li sistemleri aratmaz. Buna emin olabilirsiniz .

Şimdi lutfen bana o sistemleri övmeyin. Bende bilmekteyim avantajlarini, ustun yanlarini vs vs . Fakat birincisi pahalilar.

Evet ikinci elde uyguna rahatca komple grup set olarak bulunabiliyorlar. Fakat onlarin geneli pert olmus sistemler oluyor ve siz ikinci el aldiginizdan basliyorsunuz zinciri, rublesi , aynakol dislisi derken cilgin paralar harcamaya.
Bunu biz ayni anda gazi, hemde freni köklemeye benzetebiliriz.

Giden sadece enerjiniz ve paraniz oluyor.


9 lu sistemde İsrar etmemin dger bir sebebi parcalari uygun fiyatlara rahatlikla bulunabiliyor. Ve oldu ya turda yolda kaldiniz 9lu yerine 8 li bir aktarici yada zincir takip yola devam edebilirsiniz.
Bunu 11,12 li sistemler icin soyleyemeyiz kesinlikle , cunku sistemin milimetrik ölçuleri uyumsuzdur alt seviye vitesler ile.

9 lu sistem yaris koşmayan hobi kullanici icin candir kisaca
(Ayrica dunya çapinda bir çok uzun tur, adventura bisikletin fabrika çıkışlarıda 9 lu sistemden mutesekkildir )
Neyse...

Neden dag vites sistemi yerine yol sistemi koymadin da diyebilirsin. Haklisın varsa tiko para 4-5 bin liran keyifle takabilirsin kendi bisikletine hoş bir 105 sistem hacı

Vites kollari olarak Barend shifter kullanacagim. Nedenine gelince pratikler, ikinci avantajlari basit yapilarindan dolayi kolay kolay bozulmuyorlar
En ama en onemli sebebi bence hem "yol", hem "dag " vites sistemlerini çalıştirabiliyorlar.

Misal uzun turdasin, izmir'de vites aktaricini kirdin, bozdun bişey oldu kisaca.
Gittin Bisikletçiye ; Sana dediki " _Kardes elimde ikinci el Sora var , olur mu ?"
Olur der, uyguna alirsin, cevirirsin mandali yol donanimi moduna tikir tikir calisir.
Tam tersi senaryoda bisikletçi usta "_Alivyo " var bilader " dese senin icin hic farketmez. Ayar mandalini diger moda cevirirsin olur biter.
Ondan yani

Barend shifterlerin ayni zamanda mtb çekis sistemleriyle kullanildiginda şoyle de guzel bir yanı var ; Vites ayari bozulma derdin ortadan kalkiyor. Sonsuz ayarda calistigindan vites ayari bozulup , dag ortasinda dimdizlak kalma derdiniz olmuyor
Kaçmayan vites ayarli vites kolu iste daha ne istiyorsunuz

Şimdi yapacagimiz işlemleri sıralarsam ;
Öncelikle komple bisikleti parçalayacagim, 6 yıl kıtlıkta kalmişcasina dalacagim tum sistemine. Sade kadro kalacak.

Sonrasında kadronun boyasi temizlenip boyaya girecek.

Renk konusunu biz karar verdik. Artık inşaAllah bitince hep birlikte gorecegiz dostlar.
Aşama kaydettikçe buradan paylaşırım

Aletimiz bu
Bakalim neler olacak

Vurdu gol oldu.....

@mariokaldato kolay gelsin şimdiden, Gravel mi olacak bu?

@Anonim
Gravel kelimesi yasagim var hocam. Macera diyelim. Gravel degil bu , gravel olsa duramazssin

Gravel olamaz zaten. Eşeğe altın semer vursan eşek yine eşektir. ?

Hocam 2006 model mi bu benden önce davranmış olabilirsin öyleyse ??

Koşay gelsin şimdiden

Maşa da ve arkada kadro da delik olmazsa gravel olmaz... Bi de tornaci da delik açtır.. ???

@mariokaldato
Bu bisikletin fx7.5 olmadığının farkındasın değilmi 7.1 veya 7.2 ???

@ali önder
Her iki taraftada delikler mevcud hocam

@Gökay Akçay
O nerden cikti yav
Bak bakalim burada Cengiz mi yaziyor

@mariokaldato
Oha la 2006 modelmiş o kadar eski olduğunu nerden bileyim, nerden buluyon bunları hiç anlamıyorum, üzerindeki orijinal deore lx setten kalan parça var mı ?

@mariokaldato
Hacım demek gravel sayfasında söylenenler hakikatmiş hmm
Yanlış yapmışlar
Kabul edilemez

Projeyi takipteyim en çok da rengini

Delik tarafıni bazi arkadaşlar tarafından olmaz sa olmaz olarak görüldüğü için ben öylesine yazdım. Boya sökücü olarak meges markasını kullanabilirsin. Forumda kullanan arkadaşlar var ben de kullandım. Çok kolay oluyor. Boyayı kabartıyor. Dikkat et boya par aşı veya o kimyasal dokunduğu yeri yakıyor. Uzun kollu giy de yap. Gözüne mutlaka gözlük, eline eldiven şart. Birşey olursa bol su ile durula

Bisikleti Tuzla’dan mı aldınız ? Projenin sonunu çok merak ediyorum. Takipteyim.

@ali önder
Biliyorum agabey cok sakat o boya sökücüler .mumkunse acik havada yapmak daha kritik

Yine bir çılgın proje şimdiden kolay gelsin abi, takipteyim.

7 Agustos 2019
Selamlar :
Bisikletimizi parçaladık, aynakol sökme aparatimiz olmadigindan bisikletciye yol gorundu
Bu arada istedigimiz renk boyanin siparisini verdim, vites setine dahil olacak olan arka-ön aktaricilar , aynakolumuz kargodan teslim alindi. Guzel başladik. Inşallah sonuda güzel olsun

@mariokaldato
Hacım şu barend shifterleri nerden kaça ediniyon?
Az baktım Türkiye deki satışlar pek pahalıymış sen o kadar banknot gömmessin onlara..

@Yusuf'san
Yok bro sifir yada ikinci el edinmesi zor onlari. Ben bu projeye kendi barendshifterlerimi kullanacagim .

Bilgisizce konuşuyorsam mazur görün ama, dağ bisikleti olarak da tabii edilen bu bisikletin amortisöre sahip olmaması çok garibime gidiyor genelde mtb'lerde özellikle bulunmaz mı bu parçalar? dağda sürüyorken konforu ve kontrolü zorlayabilir.