Amortisör konusunda uzman değilim ama gramajına göre çok yanlış bir değerlendirmeye varacağımızı düşünüyorum. Amortisörün hafiflik gibi bir iddiası yok. Hafif bisiklet isteyen kilitli pedalla sıçramayı öğrenebilir. Amortisör bunun tersine yarıyor.
Ben de bir merakımı paylaşayım bu arada: yarış arabalarında yaylı süspansiyonların hareket eşiğinin altında kalan titreşimlere dönük j damper diye sarkaç gibi bir sistemleri vardı birkaç sene önce yasaklanana kadar. Yüksek binalarda da kullanılıyor. Arabalardaki sorun, çok yer tutmasıydı, ama Alonso bu durumda bile aracın burnundaki sınırlı çaptaki j damper ile 2005-2006 şampiyonluğunu elde etti, her virajda iç tümseği kestiği halde amortisörü bozulmadı.
Şimdi, madem f1 kokpitinin burnu bizim bisikletin kadro üçgeni kadar, buraya bir tane j damper koyamıyor muyuz çok merak ediyorum ileride böyle şeyler çıkacak mı diye, çünkü araba için gereğinden küçük kalan sarkaç bisikletin tam ölçüsüne denk gelebilir. Alt tarafı yağ içinde serbest hareket eden bir ağırlık. Ne kadar zor olabilir ki?
