Hiç sorma nalbur zımparası hiç bir işe yaramıyor tutmuyor bir türlü. Son aldığım yama setinden bir zımpara çıkmadı maalesef. Tavsiye edebileceğin bir zımpara var mı?
Bulaşık teli bile olur. Önemli olan kağıt zımpara gibi uygulama yaparken tozumayan bir malzeme olması. Bıçak da iyi fikir. Tabi sivri ucuyla değil 😉
Satılıyor , ben yol bisikletinde kullanıyorum.Taş gibi de oluyor,çok ateşli, orgazmik bi şey
Eskiden iç lastiğin tanesi 40 TL iken bende öyle yapıyordum. Maalesef şuanda en kıytırık iç lastik bile 80 TL den başlıyor. Bu sıvıyı yanınızda taşıyormusunuz?Eski Türkiye'de yama falan yapmıyordum, her seferinde yeni iç lastik kullanıyordum ama gel gör ki yeni Türkiye'de 1tane Vittoria iç lastik 150 lira oldu 🤬
Yama olarak (link) , yama sıvısı olarak da (link)kullanıyorum. Sıvı çok başarılı yapıştırıyor ve miktarı nedeniyle evladiyelik süre gider
Hayır, yanımda 1 adet yedek iç lastik ve de (link) taşıyorum.
Eski lastiklere sahip çıkmakta yarar var.
Eskiden dechatlonun yama setini kullanırken yama tutmamazlık gibi bir sorunum yoktu. Yeni farklı bir marka yama seti aldım ve yama tam olarak tutmuyor buda çok uğraştırıyor beni. Nalburda satılan zımparayı kullanmaya çalışıyorum ama nafile.Tutmayan bir yama için lastiği bisikletçiye götürmüştüm. Eski yamadan kalan tutkalı doğrudan zımpara taşı makinesi ile temizledi. 10 saniyede halletti. Yılların tecrübesi ile el ağırlığını da iyi ayarladı, yoksa o makine lastiği hemen parçalar.
Dediğiniz gibi, 40 liraya alınan lastik için 10 lira tamir ücreti ödedim
Yama yapmak bana acayip zevk veriyor. Tabi yolda giderken inen lastik de bir o kadar sinir bozucu.
Yama yapılan lastiği hemen janta takıp şişirme diskten sonra, yamayı yaptım çantaya attım şeklinde risk oluyor, yamayı yapınca lastik sönük halde yama donuyor sonrasında tekere takıp şişirince yama yeri genişliyor fakat yama genişlemiyor. Bu sefer çatlaklar olup yamanın hava kaçırması muhtemel. Yamayı yapıp tekere takıp şişirince basınç altında hem donmadan genişleyip lastiğin şişkin haline göre donması sağlanıyor yamanın yapışkanının hem de dış lastik tera baslı uygulayarak daha garanti tamir imkanı sağlıyor.
Dediğinden tam olarak bir şey anlayamadım. İç lastiğe yama yaptıktan sonra dış lastiğe monte edip şişirmemek mi gerekiyor?
(link) linkteki yama setinde o zımparadan var. kaç senedir kullanıyorum iyi iş görüyor. yama olarak da (link) alabilirsin
Hocam ben hep nalburdan aldığım kağıt zımparayı kullandım, şu ana kadar hiç bir yamam tutmamazlik yapmadı( birinin deliği kocamandi onu tutturamamistim sadece.).
Selam. Geçen gün nalbura gidip başka bir zımpara aldım, ne zımparası tam olarak bilmiyorum fakat rulodan kesip verdi, epey tırtığı var üzerinde normal kağıt zımpara ile kıyaslayınca.
Kırmızı-turuncu renkli olur bez zımpara olarak geçer. Aşındırıcı maddesi alüminyum oksittir ince kağıt zimparalardan daha sağlamdir ve daha ağır işlerde kullanilir, aşındırici tırtılari dayanıklı olduğu için. Onlarda mantıklı hocam, onların çok sert, çok derin tırtıklı çeşitleri de var belki onlar lastiği fazla çizebilir. Bende farklı ölçüde olanları var metal işlerinde, genellikle bıçak ağzı açmada kullanıyorum, gerçekten dayanıklılar. Ben yamada hep en soldaki kağıtı kullanıyorum öyle alışmışım bez zımparayı bende deneyeceğim bir dahakine.
Detaylı açıklama için teşekkür ederim. Ben en soldakini kullanıyordum işlevsiz geliyordu yama tutmuyordu, geçen gün temin ettiğim zımpara kağıdı ise en sağdakinden henüz denemeye vaktim olmadı.
