Yol bisikleti spd ayakkabı için kal ayarı nasıl yapılır?

Emirhan.k demiş ki:

Spd sl kal ayarı tam olarak nasıl yapılıyor anlatır mısınız? Bahsedilen videoyu izledim, Çağrı Terzioğlu'nun videosunu da izledim ama anlamadım. Şu işi bilen birileri gerizekalıya anlatır gibi anlatırsa çok sevinirim

Hepsini görüntüle...

Veto8 demiş ki:

266100 dosyayı görüntüle

Öncelikle resimdeki kırmızı işaretli yerin ayakkabınızda karşılık gelen yerini bulmak gerekiyor. Bunu sağ ayakkabınızın sol tarafına, sol ayakkabının da sağ tarafına parmağınızla dokunarak bulabilabilirsiniz. Ayakkabınızı giymişken arayacaksınız tabi. Parmağınızla bastırınca hissediyorsunuz zaten çıkıntıyı. Bu bulduğunuz yeri işaretlemeniz gerekiyor. Ayakkabıyı kirletmemek için o bölgeye bir bant yapıştırıp, bandın üzerine kalemle işaretleyebilirsiniz.

Şimdi kalimizin orta noktasını yani merkezini bulmamız gerekiyor. Çoğu marka kalda bu kalın üzerinde işaretlidir. Mesela benim çakma kalımda işaret yok, öyle bir durumda göz kararı ortasını bulmak gerekiyor.

Şimdi kalımızı ayakkabıya yerleştirmeye gelirsek;
ileri geri pozisyon için,
eğer ayağınız büyükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 20mm gerisine(topuk yönü) gelecek şekilde

eğer ayağınız orta boyda ise,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 15mm gerisine gelecek şekilde

eğer ayağınız küçükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 10mm gerisine gelecek şekilde
yerleştiriyoruz.

Kalı sağ-sol pozisyonu olarak, ayakkabının tam ortasına; kalın ucunun baktığı yön olarak ise tam karşıya bakacak şekilde 90 derece olarak yerleştiriyoruz.

Bu sağ-sol pozisyonu ve açısı çoğu insan için ince ayar gerektirmiyor. Bu şekilde ortada ve dik açıyla başlayabilirsiniz. Bu ayarların detayından bahsedecek olursak.
Sağ sol ayarı;
Eğer iri, geniş yapılı biriyseniz, kalleri ayakkabının daha iç tarafına;
aksine eğer minyon, küçük yapılı biriyseniz kalleri ayakkabının dış tarafına doğru kaydırabilirsiniz. 5er,10ar mmlik küçük ayarlarla deneye deneye doğru noktayı bulmanız gerekiyor.
Ayrıca pedallarken dizlerinizi dışarı doğru çektiğinizi fark ediyorsanız, kalleri ayakkabının iç tarafına kaydırabilirsiniz.

\ /

arkadan bisiklete bakınca yukarıdaki şekildeki gibi. O çizgiler dizlerinizi temsil ediyor.
Şöyle düşünün, XS beden bisiklet ile XL beden bisikletin orta göbek genişlikleri aynı. Yani 160cm boyunda biriyle 2 metre birinin bisiklet sürerken bacak açıklık mesafesi aynı oluyor, ki bu da saçma bir şey aslında. Burda kal pozisyonuyla bir farklılık yaratabiliyoruz. (Ayrıca daha uzun milli özel pedallar da var, yine bu sorun için tasarlanmış.)

Kalın ucunun açısına gelirsek,
Ayağınızın yere değmeyeceği yükseklikte bir yere oturun ve ayaklarınızı aşağı sarkıtın. Ayaklarınızın doğal geldiği bir pozisyon vardır kendi halinde. Bazısının dik, bazısının ayak ucu biraz dışa dönük falan. Kallerin açısını bu pozisyonu yaratacak şekilde ayarlayabilirsiniz.


Eğer ben tembelim, uğraşamam diyorsanız ya da bunları yaptım hala dizim, ayağım vb ağrıyor diyorsanız;
kalleri ayakkabıda takabileceğiniz en geri noktaya, sağ-sol olarak tam ortaya ve ucu karşıya bakacak şekilde takabilirsiniz. En geriye takmanın tek sorunu sprintte küçük bir performans kaybıdır o kadar. Sağlık açısından bir zararı yok ve ayağa binen yükü genelde oldukça azaltır. Ayağında problem yaşayan direk en geriye takmayı deneyebilir.

Hepsini görüntüle...

Veto8 demiş ki:

266100 dosyayı görüntüle

Öncelikle resimdeki kırmızı işaretli yerin ayakkabınızda karşılık gelen yerini bulmak gerekiyor. Bunu sağ ayakkabınızın sol tarafına, sol ayakkabının da sağ tarafına parmağınızla dokunarak bulabilabilirsiniz. Ayakkabınızı giymişken arayacaksınız tabi. Parmağınızla bastırınca hissediyorsunuz zaten çıkıntıyı. Bu bulduğunuz yeri işaretlemeniz gerekiyor. Ayakkabıyı kirletmemek için o bölgeye bir bant yapıştırıp, bandın üzerine kalemle işaretleyebilirsiniz.

Şimdi kalimizin orta noktasını yani merkezini bulmamız gerekiyor. Çoğu marka kalda bu kalın üzerinde işaretlidir. Mesela benim çakma kalımda işaret yok, öyle bir durumda göz kararı ortasını bulmak gerekiyor.

Şimdi kalımızı ayakkabıya yerleştirmeye gelirsek;
ileri geri pozisyon için,
eğer ayağınız büyükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 20mm gerisine(topuk yönü) gelecek şekilde

eğer ayağınız orta boyda ise,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 15mm gerisine gelecek şekilde

eğer ayağınız küçükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 10mm gerisine gelecek şekilde
yerleştiriyoruz.

Kalı sağ-sol pozisyonu olarak, ayakkabının tam ortasına; kalın ucunun baktığı yön olarak ise tam karşıya bakacak şekilde 90 derece olarak yerleştiriyoruz.

Bu sağ-sol pozisyonu ve açısı çoğu insan için ince ayar gerektirmiyor. Bu şekilde ortada ve dik açıyla başlayabilirsiniz. Bu ayarların detayından bahsedecek olursak.
Sağ sol ayarı;
Eğer iri, geniş yapılı biriyseniz, kalleri ayakkabının daha iç tarafına;
aksine eğer minyon, küçük yapılı biriyseniz kalleri ayakkabının dış tarafına doğru kaydırabilirsiniz. 5er,10ar mmlik küçük ayarlarla deneye deneye doğru noktayı bulmanız gerekiyor.
Ayrıca pedallarken dizlerinizi dışarı doğru çektiğinizi fark ediyorsanız, kalleri ayakkabının iç tarafına kaydırabilirsiniz.

\ /

arkadan bisiklete bakınca yukarıdaki şekildeki gibi. O çizgiler dizlerinizi temsil ediyor.
Şöyle düşünün, XS beden bisiklet ile XL beden bisikletin orta göbek genişlikleri aynı. Yani 160cm boyunda biriyle 2 metre birinin bisiklet sürerken bacak açıklık mesafesi aynı oluyor, ki bu da saçma bir şey aslında. Burda kal pozisyonuyla bir farklılık yaratabiliyoruz. (Ayrıca daha uzun milli özel pedallar da var, yine bu sorun için tasarlanmış.)

Kalın ucunun açısına gelirsek,
Ayağınızın yere değmeyeceği yükseklikte bir yere oturun ve ayaklarınızı aşağı sarkıtın. Ayaklarınızın doğal geldiği bir pozisyon vardır kendi halinde. Bazısının dik, bazısının ayak ucu biraz dışa dönük falan. Kallerin açısını bu pozisyonu yaratacak şekilde ayarlayabilirsiniz.


Eğer ben tembelim, uğraşamam diyorsanız ya da bunları yaptım hala dizim, ayağım vb ağrıyor diyorsanız;
kalleri ayakkabıda takabileceğiniz en geri noktaya, sağ-sol olarak tam ortaya ve ucu karşıya bakacak şekilde takabilirsiniz. En geriye takmanın tek sorunu sprintte küçük bir performans kaybıdır o kadar. Sağlık açısından bir zararı yok ve ayağa binen yükü genelde oldukça azaltır. Ayağında problem yaşayan direk en geriye takmayı deneyebilir.

Hepsini görüntüle...

Veto8 demiş ki:

266100 dosyayı görüntüle

Öncelikle resimdeki kırmızı işaretli yerin ayakkabınızda karşılık gelen yerini bulmak gerekiyor. Bunu sağ ayakkabınızın sol tarafına, sol ayakkabının da sağ tarafına parmağınızla dokunarak bulabilabilirsiniz. Ayakkabınızı giymişken arayacaksınız tabi. Parmağınızla bastırınca hissediyorsunuz zaten çıkıntıyı. Bu bulduğunuz yeri işaretlemeniz gerekiyor. Ayakkabıyı kirletmemek için o bölgeye bir bant yapıştırıp, bandın üzerine kalemle işaretleyebilirsiniz.

Şimdi kalimizin orta noktasını yani merkezini bulmamız gerekiyor. Çoğu marka kalda bu kalın üzerinde işaretlidir. Mesela benim çakma kalımda işaret yok, öyle bir durumda göz kararı ortasını bulmak gerekiyor.

Şimdi kalımızı ayakkabıya yerleştirmeye gelirsek;
ileri geri pozisyon için,
eğer ayağınız büyükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 20mm gerisine(topuk yönü) gelecek şekilde

eğer ayağınız orta boyda ise,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 15mm gerisine gelecek şekilde

eğer ayağınız küçükse,
kal merkezinin, ayakkabıda işaretlediğimiz noktanın 10mm gerisine gelecek şekilde
yerleştiriyoruz.

Kalı sağ-sol pozisyonu olarak, ayakkabının tam ortasına; kalın ucunun baktığı yön olarak ise tam karşıya bakacak şekilde 90 derece olarak yerleştiriyoruz.

Bu sağ-sol pozisyonu ve açısı çoğu insan için ince ayar gerektirmiyor. Bu şekilde ortada ve dik açıyla başlayabilirsiniz. Bu ayarların detayından bahsedecek olursak.
Sağ sol ayarı;
Eğer iri, geniş yapılı biriyseniz, kalleri ayakkabının daha iç tarafına;
aksine eğer minyon, küçük yapılı biriyseniz kalleri ayakkabının dış tarafına doğru kaydırabilirsiniz. 5er,10ar mmlik küçük ayarlarla deneye deneye doğru noktayı bulmanız gerekiyor.
Ayrıca pedallarken dizlerinizi dışarı doğru çektiğinizi fark ediyorsanız, kalleri ayakkabının iç tarafına kaydırabilirsiniz.

\ /

arkadan bisiklete bakınca yukarıdaki şekildeki gibi. O çizgiler dizlerinizi temsil ediyor.
Şöyle düşünün, XS beden bisiklet ile XL beden bisikletin orta göbek genişlikleri aynı. Yani 160cm boyunda biriyle 2 metre birinin bisiklet sürerken bacak açıklık mesafesi aynı oluyor, ki bu da saçma bir şey aslında. Burda kal pozisyonuyla bir farklılık yaratabiliyoruz. (Ayrıca daha uzun milli özel pedallar da var, yine bu sorun için tasarlanmış.)

Kalın ucunun açısına gelirsek,
Ayağınızın yere değmeyeceği yükseklikte bir yere oturun ve ayaklarınızı aşağı sarkıtın. Ayaklarınızın doğal geldiği bir pozisyon vardır kendi halinde. Bazısının dik, bazısının ayak ucu biraz dışa dönük falan. Kallerin açısını bu pozisyonu yaratacak şekilde ayarlayabilirsiniz.


Eğer ben tembelim, uğraşamam diyorsanız ya da bunları yaptım hala dizim, ayağım vb ağrıyor diyorsanız;
kalleri ayakkabıda takabileceğiniz en geri noktaya, sağ-sol olarak tam ortaya ve ucu karşıya bakacak şekilde takabilirsiniz. En geriye takmanın tek sorunu sprintte küçük bir performans kaybıdır o kadar. Sağlık açısından bir zararı yok ve ayağa binen yükü genelde oldukça azaltır. Ayağında problem yaşayan direk en geriye takmayı deneyebilir.

Hepsini görüntüle...

Emirhan.k demiş ki:

Spd sl kal ayarı tam olarak nasıl yapılıyor anlatır mısınız? Bahsedilen videoyu izledim, Çağrı Terzioğlu'nun videosunu da izledim ama anlamadım. Şu işi bilen birileri gerizekalıya anlatır gibi anlatırsa çok sevinirim

Hepsini görüntüle...

Veto8 demiş ki:

Kalın ucunun açısına gelirsek,
Ayağınızın yere değmeyeceği yükseklikte bir yere oturun ve ayaklarınızı aşağı sarkıtın. Ayaklarınızın doğal geldiği bir pozisyon vardır kendi halinde. Bazısının dik, bazısının ayak ucu biraz dışa dönük falan. Kallerin açısını bu pozisyonu yaratacak şekilde ayarlayabilirsiniz.

Hepsini görüntüle...

M.İhsan demiş ki:

@_Madmexx _ Abi zaten burada sizin de söylediğiniz durum açıklanmış, yine de sağolun.

Hepsini görüntüle...