Neden iki zincir kullanmak istiyorsunuz? Tek zincir ve rubleyi 8000-10000 km kullanabilirsiniz. İyi bakarsanız, yağlarsanız daha fazla bile kullanabilirsiniz. Hiç değiştirmek istemiyorsanız hub vites ve kayışlı sistem kullanın. Shimano Nexus ya da Rolhoff alın ve bunları unutun.
Anladım. Fiyatlar her gün artıyor mantığıyla ikişer çift alınıp 8000-10000 km'de değiştirilebilir.
Örnek olması açısından söylüyorum; yarış bisikletimde iki farklı kaset kullanıyorum. Tek zincir var. Kasetler Ultegra ve 105. Farklı antrenmanlarda farklı kaset kullanıyorum.henüz bir sorun çıkmadı.
Sizli konuşmamın sebebi tanımadığım kişilerle böyle konuşmamla alakalıdır. Sana cevap olarak da... 10000 km yazmadım. 8000-10000 km yazdım. Daha fazla da olabilir dedim. Deneyimlerim doğrultusunda yaklaşık değerler verdim. Normalde 8000 km'de ruble/zincir değiştirirken bir seferinde 6000 km'de değiştirmiştim. 30 kg yükle, arka arkaya Karpatlar, Avusturya Alpleri ve Stelvio'yu geçince bisikletimin bakıma ihtiyacı olmuştu. Ama 10000 km'de değiştirdiğim de oldu. Kullanıma göre değişir. Tur bisikleti için ne olursa olsun 15000 km yol yapmış bir bisikletle yola çıkmam. Tur için her zaman bisikletimi sıfırlarım, yola öyle çıkarım. Bazı durumlarda ekonomiyi düşünmüyorum. Kullanımla, kullanan kişinin kilosuyla, kuvvetiyle de alakalı bu konu. Şehirde kullanacaksam hiç elimi bile sürmem. Kopana kadar kullanırım.
Bunun üstüne, "10000'e kadar kullanılır demişsin" dememin nesi yanlış onu anlamadım.
Sanki bir şeye karşıymışım gibi cevaplar yazıyorsun. Ben dediklerin yanlış ya da doğru demedim ki. Kullanım şekline göre değişir diyorum. Yük taşımadan, her gün işe gidiş ve gelişlerde kullanılan, bakımları yapılan bir bisiklete yapılacaklarla ağır tansiyon altında, devamlı yorulan bir bisiklete yapılacakların farklı olduğunu söylüyorum. Tura çıkacaksam sıfır km ile çıkarım. Eğer eski sistemle yola çıkarsam bu bana daha pahalıya patlar ve de zaman kaybettirir. Dediklerine de katılıyorum. Daha az yorulan bisikletler için haklısın. Hızla eskimiş bir bisiklet için zincir değiştirerek rubleyi kurtarmak mümkün müdür bilemedim.
Bu mesajından önce sana "şurada yanlışsın" gibi yorumlanacak bir cümle kurmadım, kuramam, çünkü konuyla ilgili bir cümlen yok
Konu, zincir yenileyerek ruble ömrünü arttırmak/arttırmaya çalışmak. Sen bununla ilgili bişey belirtmedin. 1,5 diye bir sayı iddia ettim mesela. Sallıyorum, desen ki "1,5 katına çıkmaz, belki 1.2 olur", bişey demeyeceğim. Bir kere 6000'de değiştirdim, bir kere 10000'de değiştirdim, tura sıfır dişliler ve zincirle çıkarım, şehirde zinciri koparana kadar kullanırım vs... Konuyla alakasız yani, dediğim bu.Selim 82'nin bu gönderisini likelamışsın. İlk mesajınla çelişiyor halbuki. 2000 km'de zincir değiştirip sonrasında zincir değiştirmeyi gereksiz görmüştün.
Aynakol yaprağı zaten çok sık değiştirilen bir parça değildir. Çok uzun süre kullanılır7000-8000'de değişen zincir eski kaset üzerinde nasıl atlama yapmıyor hayret ettim.
Bu mesajından önce sana "şurada yanlışsın" gibi yorumlanacak bir cümle kurmadım, kuramam, çünkü konuyla ilgili bir cümlen yok
"Az yorulan" veya "hızla eskimiş" konusuna gelirsek. Bisikletin, haliyle zincirin ne sertlikte kullanıldığı konu dışı. İki bisikletin birinde 5000'de geldiği diş durumuna diğeri 10000'de gelebilir.
Selim 82'nin bu gönderisini likelamışsın. İlk mesajınla çelişiyor halbuki. 2000 km'de zincir değiştirip sonrasında zincir değiştirmeyi gereksiz görmüştün.
Kimin yorumuna ne tepki vereceğimi sana danışacak değilim. Bu bir! İkincisi de 2000 km'de zincir değişebilir, duruma göre 4000'de de değişir. Baktın zincir atlama yapıyor, mecburen kaseti de değiştirirsin. Kullanım amacına, şekline kullanıcıya göre değişen durumlar bunlar. Konuyu açan kişi dese ki şu kilodayım, bu şartlarda kullanıyorum; biz de ona göre yorum yaparız ben farklı örnekler verdim sadece. Yarışçıların da kaset ve zincir düşüneceğini sanmıyorum. Adam yarış kazanmaya giderken eski ekipman kullanmaz. Ekonomi düşünülecekse ve bisiklet hırpalanmayacaksa, bakımları yapılacaksa senin dediğine katılıyorum da dedim.
Öncelikle bi sakin... Bana danış diyen yok zaten. Çelişen bir durumu da belirtme hakkım var sanırım?
Bu mesajı "2. zincire geçebilirsin ama aslında pek de gerek yok" olarak yorumluyorum. Eğip büküp zorlama bi şekilde yanlış yorumladığımı da düşünmüyorum. Bunun üstüne, 3. zincire geçme mesajını likelaman birbiriyle çelişiyor. Üstelik yarışçının ekipman parasını dert edeceğini de düşünmüyormuşsun, burda da katılmıyorsun yani o mesaja. İlk mesajından sonra bi yerde "yerine göre 3., 4. zincire geçilebilir" deseydin likelaman garip gelmezdi.
Zaten bende çok değişen bir parça olmadığını anlattım ama yeterli olmamış demekki😁
Yorumlar için teşekkürler. Bu bisikletçiden önce başka bir bisikletçide göbek bakımı yaptırmıştım, emin olmak için buna da demonte ettirdim. Arka göbeğin sağlam olduğunu, ancak kondisyonunun kötü olduğunu belirtti. Seleden tutup havada arka tekerleği çevirince bir sarsıntı olduğunu tespit ettik. Tekerleğin az dönmesinin tek nedeni bu da olabilir, bilemiyorum.
Göbek bakımı zor ama rubleye zincire bundan sonra iyi bakabilirsiniz. Göbek az fazla sıkılsa bile sorun çıkarabiliyor. O nedenle garanti kapsamına aldırmaya çalışın. Göbeğe bir tek tekerin yanından vurarak zarar verebilirsiniz, kullanıcı hatası oluşması çok zor. Göbekteki problem önce diğer parçalardan belli olur.
