@JusTiMe
Bunlar aslında yağın değil kullanım alanının sıfatları. Yağmurlu veya çok nemli havada yapılan sürüşlerde zincirde tutunacak, eriyip akmayacak yağlar "wet lube", yani ıslak. Kuru havalarda toz toplamayacak yağ "dry lube", yani kuru. "Dry lube" yağmurlu, çok nemli havada akar. "Wet lube", kuru havada çok toz toplayarak dişlilerin ve aktarıcılarda kir katmanı birikmesine sebebiyet verebilir.
Zefal Pro Lube, her ortama uygun olduğu iddiasıyla pazarlanıyor. Ben de kullanmaktayım. Dry lube'dansa wet lube'a daha yakın diyebilirim.