Arama sonuçları

Arkadaşlar gidon boğazı ve gidon değişimi yapmayı düşünüyorum. Şu an 25.4 gidon ve gidon boğazı var. İstediğim uzunlukkta gidon boğazını (130mm) 31.8 olarak bulabildim bir tek. Gidonuda ona göre 31.8 almayı düşünüyorum. Sorum 25.4 gidondan 31.8 gidona geçince fren kolu, vites kolu ve elcikler...

ben yatık pozisyonun yanında birazda sele-gidon arası mesafeyi artırmak istiyorum. bilmiyorum spacerı alta alınca gidon sele mesafesi istediğim gibi olurmu.

benim sorumda tam tersi. bisikletin gidon boğazı şu şekilde böyle binince ne dik nede yatık pozisyonda oluyorum. ikisinin arasında kalıyor. ayrıca seleyle gidon mesafesi az gibi geliyor. daha yatık pozisyonda sürüp daha fazla öne uzanmak için hangi ürünü almalıyım?

şimdi sen göbeği değiştirirken jant telleri çıktı lastik çıktı vidalar çıktı yeniden takıldı hepsi. bilemezsin hangisinden. yeni bisiklet al düzelir gibi bişey dediğin. bisikletçiye sordum direk dış lastikten dedi. lastik tam oturmuyor janta oturan yerleri zarar görmüş dedi. zaten ön tekere...

kendi kendinize bilmeden iş yapmayın tavsiye etmiyorum. video izlesenizde videoda olmayan sorunlar ortaya çıkıyor bi yeri yaparken bi yeri bozuyorsun felan. götürün sağlam bi bakım yap diyin buna. parçalar temizlensin teller değişsin mil vida göbek maşa gibi parçalar yağlansın. 70-80 tl alır...

@pisikletcihoca arka göbek darbe almadı. jantı söküp temizledim geri taktım. dün hissetmemiştim. alttan vurup hoplatıyor gibi. arkanın jant ayarı bozuk birde teker çatalı tam ortalamıyor. alttan ritmik olarak hoplatıyormuş gibi darbe geliyor. akord ayarı bozulduğunda alttan böyle darbe...

dümdüz pürüzsüz yolda sürerken hissedilen bir durum var. yol sanki engebeliymiş gibi ritmik olarak alttan vuran darbe hissediyorum sanki yolda tırtık var üstünden geçiyormuşum gibi. hızla birlikte sıklaşıyor yavaşlayınca ritmik olarak seyreliyor.. akor ayarı bozuk olunca böyle mi yapar?

nasıl oldu çok ağır yük mü vardı bisikletin üzerinde engebeye sert mi girdiniz kendi kendine mi oldu? ayıca ne kadardır kullanıyrdunuz bisikleti?

oh be topladım bisikleti

@Tasogare @Melih Çolak en alta conta onun üstüne bilyeyi yerleştiriyorum yukarda bilyeyi yerleştirip üstüne kapağı kapatıyorum sonra spacerları koyup gidonu yerleştirip üst kapağı alyanla sıkıyorum bilyalar açık kalmıyor. artan parça dışarda hala. boşluk yok bir sorun yok gibi...

@Tasogare işte evde ben kendim çıkarsam sıralamasına bakardım. ama dediğim gibi üstteki spacer bilya felan herşeyi çıkarmama rağmen maşa kadroyu bırakmıyordu çıkmıyordu. bisikletçi üstten çekiçle vurup düşürünce maşayı bakamadım hangi parça nerenin altta. belki o an yerde duran başka bişeyi...

@Melih Çolak çok teşekkürler sitedeki resimler yardımcı oldu taktım oldu ama fazladan bir parça arttı. alt kısımda ne şekilde koyarsam koyayım bu parçayı olmuyor, alt bilye açıkta kalıyor ben gidonu, spacerları ve üst kapağı çıkarınca maşa kendini bırakmamıştı. maşayı tutup çekince...

ön maşayı takarken hangi parçanın hangi sırada takılacağını bilemedim aşağıdaki fotoda soldakiler alt tarafın sağdakiler üst tarafın parçaları. üst tarafta en son spacerlar ve üst kapağın takılacağını biliyorum. alt tarafta yani soldaki parçaların sıralaması ne olmalıdır? bilyaların fotoda...

@Yetkin teşekkürler yani göbek değişimine gerek yok. bisikleti boyamak için sökerken aynakol vitesler ve zincir kısmını bisikletçiye söktürmüştüm ama göbeği sökmeye pek yanaşmamıştı. çektirme alet lazım vurup kırarım ben yeni bisiklet bu felan dedi. üzerinde kalmıştı göbek bantlayıp boyamıştım...

Orta göbek milini videodaki gibi yukarı aşağı oynattığımda oynama yapıyor Videoda ses yok ama tık tık diye ses çıkıyor. Bu boşluk mu var demek. Boşluğun derecesi nedir çok mudur? Göbek değişmeden düzeltilebilir mi? Bir süre (4-5 ay) böyle binsem sorun olur mu? ek bir bilgi daha veriyim...

@Erdal Yılmaz havayı basması çok uzun sürmedi mi videoda? bu tipte ergonomik ama daha kısa sürede hava basabilen bir pompa arıyorum.

bisikletinin markası neymiş okumaya çalışırken geçip gidiyoruz zaten

@AKTÜRK ALİ@ bilmem içimden öyle geliyor

kızsa veriyorum erkekse vermiyorum

ben istanbulda yaşamıyorum ama yayalar için oyuncak kornalar var uzun. ondan bulundurun yanınızda öttürünce hoplatıyor insanı. park eden arabalarada sahte ceza kağıdı hazırlayıp sileceklerine koyun. aaa ceza yemişim nerden nasıl ödüycem diye uğraşsın dursun.

çok klas olmuş güle güle kullan. yeşilin tonuda çok iyiymiş.

bisiklet yolu kaldırımın değil asfaltın bir parçası olsa haksız olurdu. bisiklet yolunu kaldırıma yapınca bisiklet yolu olmuyor.

güle güle kullan hayırlı olsun. yusufa katılıyorum ilerde lastiği biraz daha inceltirsen daha keyifli ve seri bir sürüş elde edersin.

biliyorum korkan için bunu yapması zor ama peşinize köpek takılırsa yavaşlayın ve durun sakince köpekle hiç ilgilenmiyormuş gibi. böyle yapınca köpekte duracaktır 3-4 saniye sonra.

5 kere felan 100 kg civarına çıkıp 70-80 kg lara indim. şuan 75 artık almıyorum kilo.

iş kadro geometrisi ve o kadroya takılabilecek teker kalınlığı çeşitliliğinde. kadro geometrileride zaten 2-3 tane küçük farkları olan belli kalıplar var onları kullanıyor firmalar. diye biliyorum yanlışmıyım?

gayet ayrıntılı anlatmışsınız teşekkürler değişik bir tür V fren daha var. side pull caliper brake diyorlar. bu tip V frenin nasıl ayarlanacağını da şu videoda anlatmışlar. biraz zorda olsa tekrar tekrar izleyerek öğrendim bu videodan. işin sırrı tel gerginlik ayarı vidasının mantığını...

baradine fren papucu olayını bitimiş galiba. kime sorsan baradine der. diğer firmalar kapatsın artık fren papucu imalatını.

türk filmi senaryosu gibi

arkadaşlara katılıyorum. ikinci el aldığım bisiklette tourney vardı benden önceki sahibi kullandı ben 4 sene kullandım. şu an ayar yapılsa yağlansa sıfır gibi olur yine.