Arama sonuçları

okey. Teşekkürler

Selamlar... Bisikleti kaça almıştınız acaba ?

aslında hatalı ölçümü anlamak çokta zor değil... aynı tempoda giderken örneğin 20 km hız ile, siz tempoyu bozmadığınız halde gösterge birden 15-16 ya düşüp tekrar 20 seviyesine dönüyorsa yani ani oynamalar oluyorsa okuyucu mıknatısı bazan kaçırıyor demektir... bu okadarda önemli mi tartışılır...

abicim benim bahsettiğim şey yanlış anlaşılıyor..bahsettiğim mıknatıs ve okuyucu arasındaki mesafe değil.. tabiki, çembere veya göbeğe yakın yerleştime tur sayısı olarak farketmez, benim bahsettiğimi halil ibrahim hoca teknik olarak doğru olarak açıklamış... yani mıknatısı göbeğe yakın...

bendede zoom maşa var, ama çok sert.. yağlamakta pek işe yaramıyor... sökme istiyorum ama nasıl.. ????? :mlk: :mlk:

hocam cihazın altında iki metal konnektör vardır.. bir kablo ile o iki bağlantı noktasını kısa devre yapın ekran değişirse cihazda sıkıntı yoktur, bağlantı sıkıntılıdır, temasa rağmen değişim yoksa cihaz bozuktur...

daha önce tartışılmış olabilir ama hatırlatalım... bisiklet km sayacı monte ederken mıknatıslı parçayı ve karşılığını , mümkün olduğunca göbeğe yakın montelerseniz, özellikle yüksek hızlarda tetikleme kaçırma olmaz... çembere yakın monte ederseniz mıknatıslı parça tetikleme parçasının yanından...

https://www.bisikletforum.com/showthread.php?p=978469#post978469

enes kardeşim tşkr ederim, bu resim işlerinde biraz acemilik var bizde.... güzel yapmıssın... eline sağlık... abdullah hocam vites 1/1 deki görünüme bende hastayım, ama geçen gün 1/1 de yokuşu çıkarken yanımdan bir bayan yürüyüp beni geçti gitti ve ben habire pedal basıyorum, adamın biride...

hocam öndeki 4 dişliyide kullanabiliyorum... yani en büyük dişliyi de dahil. ancak ben normalde de en büyük dişliyi hiç kullanmam orta dişli bana gereken hıza ulaştırıyor..... zincirin lastiğe çarpması hiç olmadı ama teoride bu büyük bir olasılık, ancak benim şansım ön dişli grubun kadrodan...

zevk anlatılmaz hoca... hele bide şu arka dişliye son büyük dişli ilavesini yapiim... patikalardan dağa çıkmak inmek kadar zevkli.... resimdeki beyaz boru dikkatinizi çekmiştir, sormadan söyliim: köpeklere karşı ilk silah :)

:) hocam ön dişliyi en küçüğe geçirmek için orta aktarıcıda biraz ince ayar yaptım... ön en küçük arka en büyüğe kadar sorun yok, ancak arka dişli en küçük iki dişliye inince arka aktarıcı zinciri toplamada sıkıntı yaşıyor, bunu çözümü de zinciri bira iki bakla kısaltmak ama ben ön ve arka ufak...

Fotoğraf bulunamadı. http://img543.imageshack.us/img543/5343/ut8z.jpg http://img46.imageshack.us/img46/4094/kb3o.jpg http://img689.imageshack.us/img689/8190/xj03.jpg http://img543.imageshack.us/img543/5343/ut8z.jpg http://img689.imageshack.us/img689/8190/xj03.jpg

hocam ön dişli 4 lü... parçaladığım bir arka dişliden ön tarafa ilave yaptım... önce vidalamayı denedim ama olmadı, sonrasında kaynak yaptırdım... bisikleti arazide kullanmayı sevdiğim için bunu yaptım ve gerçek arazi şartlarında çok başarılı oldum... kesinlikle çok yumuşak pedallarla ve...

vites ve çekiş sistemi ile ilgili değişik ve birazda sıradışı çalışmalar yapmaya çalışıyorum... ön dişliye ilave ettiğim küçük dişli ile çok ilginç sonuçlara ulaştım... yaklaşık 2,5 pedal çevirirken arka teker 1 tur atıyoer.... arazi ve asfaltta yaptığım denemelerde çok iyi sonuclar aldım...

soonx kardeşim, aynı meseleyi bende düşündüm... hatta bazı ön calışmalar yaptım... şöyle ki ;kablolu km saatleri cihazın altındaki 2 adet girişin birbirine temas ettirilmesi ile calısmaya baslıyor... yani teorik olarak tekerleğe giden kablonun alıcısını bır bacağına mıknatısı diğer bacağına...

konuyu nasıl kapatıyoruz ?

ben 64,4 km yi gördüm...

bu arada pektaş kardeşim.. bende balıkesirliyim....

aktarıcıda sorun yok... denedim... zincir uzunluguda tabiki yeterli olmayacak ama bende ön dişliyi en büyükte ve arka dişliyi de en büyükte kullanmayı düşünmüyorum.. banim için önemli olan 1. vites... yani yokuşlardaki yumuşaklık....

eyvallah kardeşim... resimleri yükledim... :in:

arkadaşlar, bisikleti dağ tepe kullanan biri olarak yokuşlarda rahat cıkabilmek için arka dişlinin büyüklüğünün önemini bilen biri olarak , megarange dişliye ilave 2 büyük dişli daha takarak acayip bir dişli yaptım....:D shimono nun 7 li dişli sinden 1 dişliyi iptal ettim... aynakol dişlisinin...

özcan kardeşim sanırım benim malzeme bozuk.. neyse. şanssızlık...

aslında cok basit.. bilmiyorum baska uygulayan varmı ama lastiğin icine bikat daha dış lastik takıyorum :) .. tabiki bazı ince noktalar var.. mesela ice takılan lastiğin yanak telleri kesilmeli... ayrıca lastik mümkünse dişsiz yani yol bisikleti lastiği olmalı... çünkü dişli dağ bisikleti...

özcan hoca cihazda hic resetleme oldumu ?.. ben 10 tl ye benzeri bir ürün aldım fakat yüksek gerilim hattı yakınlarında ve cep telefonu yakınında calısırsa reset atıyor.. basına geldimi hic ? bi de kargo ne kadar ödedin ?

dostum özel derken burayı kastetmiştim.. bu forum işlerinde falan yeniyim... yanlıslık olmus olabilir...

selam arkadaşlar... aranıza yeni katıldım...bisiklet ile amatör olarak ilgilenen biriyim. bisikletimle dağ tepe patika yollarda gezinmeyi severim. malum ufak tefek dikenlerle lstiği patlatıp kilometrelerce geri yürüyerek dönmek istemeyenler için baasit, uygulanabilir, ve mantıklı bi çözüm...