1982 model favorit bisikletimi yenileme süreci

Herkese merhaba,

Egeliyim (aslında Giritli)…

Çocukluğum, 1970'lerde, şu sıralar oldukça da popüler olan bir sahil kasabasında geçti. Bilirsiniz, Ege bölgesinde 2 tekerlekli araçlar pek revaçtadır. Benim de en büyük hayalim, çoğu arkadaşımın altında olan bir mobylette sahibi olabilmekti. Ancak ailem motosiklet konusunda fazlasıyla endişeli olduğundan, hiç bir zaman böyle bir makine almaya rıza göstermedi.

Ama onun yerine her zaman çok iyi bisikletlerim oldu...

Uzun bir süredir, ilk gençlik yıllarımın favori bisikleti olan Çekoslavak malı "Favorit" bisikletimi yeniden ayağa kaldırmayı düşünüyordum. Bisiklet yıllarca temiz, kapalı, serin, nemsiz ve karanlık bir depoda bekledi. Bu nedenle genel kondisyonu çok çok iyi durumdaydı. Zaten çok az kullanılmıştı.

Bu bisiklet, 80'li yıllarda Avrupa'da kullanılan tipik bir şehir bisikletidir. Kadrosu çeliktir. Jantları, çamurlukları, kromdur.

Genel görünüşü bu şekilde;


Bu bisikletlerin belki de en dikkat çekici detayı, tüm komponentlerinin Favorit markalı olmasıydı...

Aynakol, jantlar, vites sistemleri, pompası ve hatta orijinal zili dahi Favorit markalıdır...





Bisikletin orijinal dinamosu, farları, zili, vb. parçaları ilk günkü halini korumakta...








Bu iş aslında bir restorasyondan çok, yenileme süreci. Daha önce belirtiğim gibi, bisikletin genel durumu son derece iyi. Tabii yılların getirdiği yıpranmışlıkla, pedalları paslanmış ve kullanılamaz hale gelmiş. Aslında çok güzel, alüminyum ve deri kayışlı pedal kalpiyeleri de vardı ama maalesef bulamadım. Gidon sargısı ve selesi zaten değiştirilecek. Jantlar sadece temizlenip parlatılacak, akordu yapılacak. Zincir, ön ve arka aktarıcılar temizlenip, yağlanıp yeniden kullanılacak. Fren kabloları muhtemelen değiştirilecek. Lastikler değiştirilecek. Aynakol sökülecek, boşluğu alınacak, ayarları yapılıp yeniden monte edilecek.

Süreci burada detayları ile paylaşmak isterim;

Öncelikle ilk yaptığım iş eksik parçaları toplamaya başlamaktı. Bir kısmı elime ulaştı, bir kısmı ise ulaşmak üzere...

Bisikletimi yenilemeye başlayınca, en büyük sorunlardan biri orijinal jantlarına uygun lastik bulmak oldu. Çünkü 60, 70 ve 80'lerde kullanılan standartlar günümüzdekilerle çok farklı. Maalesef o yılların ölçüsündeki jant ve lastikleri bulmak neredeyse imkansız. Örneğin bu bisikletin jantları 27 Inch (27 x 1 1/4) ve 32x630 ebadında lastiklere sahip. Yurtdışında bu ebatlarda çok kaliteli lastikler buldum ancak maalesef oldukça pahalıya mal olacağından, yurtiçinde pedal bisikletten iç lastikleri ile birlikte GRL marka amber yanaklı aşağıdaki lastikleri aldım.







Diğer yandan orijinal pedallarına en yakın pedalı bulmak için araştırdım ve Amazon'dan Sunlite Classic pedalları aldım.



Bunun dışında sele, gidon sargısı, fren pabuçları, fren kablo kanalları gibi parçalar da muhtemelen önümüzdeki hafta elimde olacak.

Bu arada bisikletin halen üretilmekte olduğunu ve güncel modellerinin de son derece çekici olduğunu belirtmeden edemeyeceğim. Resmi web sayfası şu;
(link)

Ben de şuna benzer bir sonuç elde etmeyi umuyorum. Tabii çamurluklar, farlar, vb. orijinal aparatları koruyarak;




Sürecin diğer aşamalarını yeri geldikçe paylaşmaya devam edeceğim...

tebrikler

Heyecanla bekliyorum. Dostum bence komple söküp boyasıni da yenile söyle albenili bir renk olsun neşeli olsun

restorasyon konularını takip etmek okumak çok eğlenceli oluyor. forumda sadece buna özel bir bölüm açılsa aslında çok güzel olur.

bu arada ben de çok özenmeye başladım. 15 sene önceki bisikletim garajda yatan tekerleri her yeri sökük çelik bir bisan var. ben de onu restore edeceğim bir gün.

Eski bisikletler bana hep daha bir güzel görünüyor boyası hiç bozulmamış gibi duruyor boyasını çamurlukları güzelce parlatıp verniklerseniz harika bir görünüme kavuşur

@Punctum guzel olacağa benziyor..

Merhaba,

Boya konusunda yapılan önerileri dikkatle okudum...teşekkür ederim...

Ancak bisikletin orijinal boyası çok çok iyi durumda (birkaç kılcal çizik dışında) ve ben bunu bozmayı pek düşünmüyorum. Ancak tabii sizler de haklısınız, fotoğrafları bisikleti depodan çıkarır çıkarmaz, hiç yıkamadan çekmiştim. Üstü toz içinde. Doğal olarak görsellere bakınca sanki boyansa dahi iyi duracak gibi bir izlenim vermiş olabilir. Aslında fotoğrafları bilinçli olarak böyle yükledim. Bisikletin yenilenmesi bitince daha çarpıcı olsun diye...

Diğer yandan bir başka kararsızlığım var;

Acaba çamurlukları, farları, arka bagajı vs. söküp, bisikleti biraz daha agresif bir hale mi getirsem (hani ilk mesajda hedeflediğim sonuca benzer), yoksa böyle orijinal hali ile mi korusam?

Bisiklet aktif olarak kullanılmayacak, biraz seyirlik yapılacak gibi düşünebilirsiniz. Bu durumda sanki orijinal halini korumak daha doğru gibime geliyor...

Ne dersiniz?

@Punctum Eğer seyirlik ve arada keyif almak için binecekseniz orjinal haline sadık kalmanız daha güzel olacaktır diye düşünüyorum.

Bence üstündeki aksesuarları çıkarıp daha hafif ve agresif bir hale getirin. Dede bisikleti şeklinden kurtulsun

Bisikletin boyası çok çok iyi durumda orijinalliğini sakın bozma. Oto şampuanı ve mf bez ile güzelce yıkayıp pasta ve cila çekersen 0 km gibi görünür.

@Punctum

bence de boyası iyi duruyor. pek anlamam ama yıkandıktan sonra vernik yada boya parlatma işlemi gibi birşeyler uygulanırsa yılların verdiği solgunluk da gidebilir.

@hidromek

Bana da öyle geliyor...

@mariokaldato

Şu haliyle Dede bisikleti gerçekten Gerçi ben de pek genç sayılmam... Ancak bisikleti aktif olarak kullanmayacağım için aksesuarları ile birlikte orijinal halinde korumak daha iyi olur sanırım... Agresif ve aktif olarak kullandığım başka bir bisikletim var zaten...

@Knight Rider

Bisiklet boyanmayacak. Zaten üzerindeki etiketleri dahi duruyor. Hatta dikkat ederseniz jant üzerindeki etiketleri bile mevcut.

@efeozata

Yıkandıktan sonra aracımda da kullandığım cila ile cilalanacak. Ben de sonucun iyi olacağını sanıyorum.

Bugün bisikleti söktük...





Ancak birkaç vida çıkmamakta ısrar etti

Özellikle aynakolun fotoğrafta görünen tarafındaki krankı tutan kaması yerine kaynamış, çıkaramadık. Diğer taraf çıktı. Göbekteki boşluk o taraftan alındı, temizlendi, yağlandı ve ayarı yapıldı. Ancak kamayı çıkarmaya çalışırken dişli tarafı eğildiği için, orası spiral makinesi ile kesildi. Burada biraz canım sıkıldı doğrusu. Orijinal somunu boşta kaldı. Gerçi krank yerine kaynamış olduğu için sürüşte problem ama bu kozmetik soruna bir çözüm bulmam lazım.

Ayrıca arka çamurluğu tutan bir vida da (fren pabucuna denk gelen) yerine kaynamış, çıkaramadık. Çamurluk temizliğini artık üzerinde yapacağım...

Bu arada inanmazsınız, 36 yıllık iç lastikler gayet iyi görünüyor

@Punctum Vidaya WD-40 sıkmayı denediniz mi? Genelde paslı ve açılmayan vidalarda işe yarıyor.

@Knight Rider Herşey sıkıldı

O değil de, asıl kamanın yerinden çıkmaması canımı sıktı. Aynakolu sökemiyoruz. Bu konuda önerisi olanı dinlerim...

güzel bir restorasyon oluyor. Rengi bence iyi , ama Cumhur abininde dediği gibi yapabiliyorsan agresif birşeyler yap ilk örneğin gibi
@mariokaldato

@Punctum
Icine sprey gres sıkın bekletin hocam

@Punctum bisikletiniz çok güzel aman sahip çıkın. Benim de '78 model gri olanından vardı. 1999 yazında okuldan döndüğümde yerinde bulamamıştım. Hâlâ üzülüyorum aklıma geldikçe.
Boyası gerçekten de çok temiz görünüyor. Ama eğer bir gün boyamayı düşünürseniz şu siteden sticker temin edebilirsiniz:
(link)
Ben çamurluklarını, bagajını, dinamosunu ve lambasını söküp kullanmıştım. Tangır tungur ses yapıyordu çünkü. Ama sergilemek, tablo gibi asıp izlemek istiyorsanız kesinlikle kalsın bence de.

@Anıl Erdoğan
Aslına bakarsanız, içimden geçen aksesuarlarını söküp kullanmak ama onlara da kıyamıyorum. Teşekkürler.

@mariokaldato

Bunu da deneyelim. Teşekkürler....

@brdtl

Önerileriniz ve ilginiz için teşekkürler...

Bisikleti aktif olarak kullanmayacağım için ses ve ağırlık benim için temel kriterler değil. Çünkü bu aksesuarların sesten çok ağırlık dezavantajı var Bir yanım sök şunları bisiklet kendini bulsun diyor ama diğer yandan o halinin bisikletin ruhundan alıp götüreceğini düşünüyorum.

Galiba şunu yapacağım;

Bisikleti orijinal haliyle toplayıp, sonuç hakkında sizlerden geri dönüş talep edeceğim.

@Punctum hocam bakın böyle bsey olabilir

@mariokaldato Rengi mi kastettiniz?