Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Bisiklet önerileri

Scudo SKS
@Spartiat
Teşekkür ediyorum.

Şimdi NG 650 ye baktım 16-18-20 kadro yazıyor kendi sitesinde, bizim denediğimiz kaç kadro hiç bilmiyorum, 4-5 yıl önce almışlar. Belki de 18dir çünkü sahibi olan çocuk 170 boyundayım demişti. Zaten 4 tane yer var bisiklet satan, ben 3. defa gezeyim :-d

Oğlumun bacak boyu yaklaşık 78-80cm. Sizin de tavsiyeleriniz üzere 27.5 janta da bakıyorum.

Marka model olarak siz seçmişiniz onlara belki GEroni ya da başka marka da ekleriz, olmazsa olmaz özellikler ne olmalı? Mesela siz kilitli amortisör seçmişiniz.

Ben yazdıklarınızdan anladığım kadarı ile şunların önemli olduğunu düşünüyorum, gereksiz olanı siz çıkarır mısınız, ya da hayati dediğiniz yazmadığım varsa. Tabi bütçe düşük olduğunun ona göre liste olacağının farkındayım.
V-fren, mümkünse aliminyum kadro, ruble, vitesler shimano, bütçe içinde olursa aynakol da shimano.
 
Scudo
rewk demiş ki:
@Spartiat
...
Marka model olarak siz seçmişiniz onlara belki GEroni ya da başka marka da ekleriz, olmazsa olmaz özellikler ne olmalı? Mesela siz kilitli amortisör seçmişiniz.

Ben yazdıklarınızdan anladığım kadarı ile şunların önemli olduğunu düşünüyorum, gereksiz olanı siz çıkarır mısınız, ya da hayati dediğiniz yazmadığım varsa. Tabi bütçe düşük olduğunun ona göre liste olacağının farkındayım.
V-fren, mümkünse aliminyum kadro, ruble, vitesler shimano, bütçe içinde olursa aynakol da shimano.
Hepsini görüntüle...

Evet, yazdıklarınız doğru.

Bu bütçe için yaklaşık "iyi olur" listesi:
- Alüminyum kadro
- Kilitli süspansiyon
- Mandallı/tetikli vites kolu - hesaplı modellerde genelde çevirmeli oluyor, markasız/Çin markalı olacağına Shimano çevirmeli olsa da olur. İleride gerekirse en kolay değiştirilebilecek parçalardan biri
- Vites sisteminin mümkün olan en çok kısmının (arka attırıcı, ruble çoğunda zaten Shimano. Ön attırıcı, aynakol, vites kolları da olsa iyi olur) Shimano ya da benzeri marka (SRAM, Microshift ama bu aralıkta pek Shimano dışındaki ünlü marka olmuyor)

Tabii bu tamamen bütçeye bağlı. Bunlardan ne kadar çoğu fiyatın içine sığıyorsa o kadar iyi, hepsi olamıyorsa ne kadar etkileyeceğine bakarak bazılarından vazgeçilebilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: rewk ve Hellheimr
merhaba bostancı civarında bisiklet alışverişimiz öncesi bisikleti gösterebileceğimiz bir yer var mı acaba?arkadaşımız pek anlamıyor bisikletten kusurlu mal almayalım diyoruz.
 
merhabalar, decathlondaki rc500 marka bisikleti almayı düşünüyorum, forumdaki incelemeyi ve yine forumdan bir arkadaşın (sccetin) kısa ve uzun dönem tecrübeleri videosunda bahsettiği şekliyle gayet beğendim ama videoların üzerinden 3 yıl geçmiş ve malum şu anki fiyatı indirimle birlikte 24bin. bir de kendi sitesinde yorumlarında fren yedek parça, kurulum vs. ile ilgili kötü yorumlar gelmiş. hala bu fiyata alınır mı? konuyla ilgili bi bisiklet sever 20-30bin aralığında başka markaların profesyonel modellerinin ikinci ellerine bakabileceğimi söyledi. daha önce hiç ikinci el bir bisiklet almadım, nasıl bir yol izleyebileceğim hakkında sizlerin düşüncelerini ve fikirlerini alabilir miyim? uzun sürüş/antrenman yapmak için bu fiyata(20binden aşağı da olabilir) alabileceğim f/p yol veya gravel tarzı bisiklet önerileriniz var mıdır? fikirleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
 
sottu demiş ki:
merhabalar, decathlondaki rc500 marka bisikleti almayı düşünüyorum, forumdaki incelemeyi ve yine forumdan bir arkadaşın (sccetin) kısa ve uzun dönem tecrübeleri videosunda bahsettiği şekliyle gayet beğendim ama videoların üzerinden 3 yıl geçmiş ve malum şu anki fiyatı indirimle birlikte 24bin. bir de kendi sitesinde yorumlarında fren yedek parça, kurulum vs. ile ilgili kötü yorumlar gelmiş. hala bu fiyata alınır mı? konuyla ilgili bi bisiklet sever 20-30bin aralığında başka markaların profesyonel modellerinin ikinci ellerine bakabileceğimi söyledi. daha önce hiç ikinci el bir bisiklet almadım, nasıl bir yol izleyebileceğim hakkında sizlerin düşüncelerini ve fikirlerini alabilir miyim? uzun sürüş/antrenman yapmak için bu fiyata(20binden aşağı da olabilir) alabileceğim f/p yol veya gravel tarzı bisiklet önerileriniz var mıdır? fikirleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
Hepsini görüntüle...

Önem verdiğiniz özellikler neler? Örneğin daha iyi bir grupset mi öncelikli olur, yoksa disk frenli olması mı?
 
Spartiat demiş ki:
Önem verdiğiniz özellikler neler? Örneğin daha iyi bir grupset mi öncelikli olur, yoksa disk frenli olması mı?
Hepsini görüntüle...
o konuda da tamamen tavsiyelere açığım teknik olarak malesef çok bir bilgim yok. ama fikir yürütmek gerekirse, daha önce iki bisiklet kullandım bir tanesi katlanabilir hala kullanmakta olduğum diğeri de basit düzey bi mtb'idi ikisinde de eski pabuç fren. disk fren kullanmadım ama pabuç frenler hiç başımı ağrıtmadı, kötü havalarda ağır şartlarda sürüş yapan biri değilim. kullandığım yerler genelde tırmanış ve düzlük geçişi çok olan bölgeler bu yüzden kaliteli ve vitesler arası rahat geçen, sorun çıkarmayan kaliteli bir grupsetin öncellikli olması daha mantıklı geliyor. yine ne kadar hafif olursa sürüş açısından o kadar rahat ettirecektir diye düşünüyorum
 
sottu demiş ki:
o konuda da tamamen tavsiyelere açığım teknik olarak malesef çok bir bilgim yok. ama fikir yürütmek gerekirse, daha önce iki bisiklet kullandım bir tanesi katlanabilir hala kullanmakta olduğum diğeri de basit düzey bi mtb'idi ikisinde de eski pabuç fren. disk fren kullanmadım ama pabuç frenler hiç başımı ağrıtmadı, kötü havalarda ağır şartlarda sürüş yapan biri değilim. kullandığım yerler genelde tırmanış ve düzlük geçişi çok olan bölgeler bu yüzden kaliteli ve vitesler arası rahat geçen, sorun çıkarmayan kaliteli bir grupsetin öncellikli olması daha mantıklı geliyor. yine ne kadar hafif olursa sürüş açısından o kadar rahat ettirecektir diye düşünüyorum
Hepsini görüntüle...

Diğer türlerden farklı olarak jant frenler yol bisikletlerinde lastik genişliği bakımından kısıtlayıcı bir etken. 28 mm'den daha kalın lastik kullanmayı düşünmüyorsanız bu konuda sıkıntı yok.

Bence bütçe yeterli olduğu sürece 105 set çok önemli bir seviye. Bileşenleri aralarında uyum olan üst seri grupların (105/Ultegra/Dura Ace) F/P üyesi. O nedenle 30 bin gibi bir bütçeyi telaffuz ettiğinizde yeni ya da ikinci el 105 setli modellere de bakmakta fayda var.

Birkaç yeni bisiklet önerisi:

Şu güzel bir başlangıç noktası olur, 105'li 31900 TL: (link)

Daha ekonomik olarak Tiagra'lısı var, 24750 TL: (link)

İkinci elde 105 ve Ultegra setli epey ürün bulabilirsiniz. Bunlarda eski seriler olmamasına dikkat edin, eski seri olsa da en azından güncel 105 7000 ve Ultegra 8000 serilerle uyumlu 105 5800, Ultegra 6800 gibi vites sayısı tutan serileri tercih edin. Örneğin ikinci el fiyatları biraz daha uygun olsa karbon maşası, 105 R7000 setiyle Peugeot R13 iyi bir model, Bianchi R0013'ün aynısı ama ikinci el Peugeot R13'e az ekleyince zaten sıfır Bianchi R0013 alınıyor: (link)
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo
merhaba arkadaşlar,
size bir konuda fikir danışmak istiyorum. 2. el bir 2019 üretimi trek fx 3 bisiklet alma arifesindeyim. bisikletin kondisyonu çok iyi durumda, neredeyse kullanılmamış ve 23.000 TL'ye anlaştık.
alacağım bisikletin konfigürasyonu aşağıdaki incelemedekinin birebir aynısı.
(link)

sizce bu fiyata almak mantıklı olur mu? bisikleti alma amacım sahilde hobi amaçlı sürüş yapmak.

şimdiden teşekkürler.
 
octopusokan demiş ki:
merhaba arkadaşlar,
size bir konuda fikir danışmak istiyorum. 2. el bir 2019 üretimi trek fx 3 bisiklet alma arifesindeyim. bisikletin kondisyonu çok iyi durumda, neredeyse kullanılmamış ve 23.000 TL'ye anlaştık.
alacağım bisikletin konfigürasyonu aşağıdaki incelemedekinin birebir aynısı.
(link)

sizce bu fiyata almak mantıklı olur mu? bisikleti alma amacım sahilde hobi amaçlı sürüş yapmak.

şimdiden teşekkürler.
Hepsini görüntüle...

Yerli dengi (karbon maşa hariç, o konuda Trek FX 3 üstün): (link)
Artık bu donanım seviyesinde V frenli modeller üretilmiyor, son temsilci bu.

HD frenli alternatifler:
(link)
(link)

Bu eski Trek FX 3 en azından disk fren uyumlu kadroyla gelseydi gelecek güncelleştirmeler için güzel bir kadro gözüyle bakardım. Bu haliyle fiyatı beklediğimin biraz üstünde. Güncel modelinin yarı fiyatından ucuz ama 5 yılda değişip bambaşka bir tür oldu FX 3, onunla kıyaslamak doğru olmaz. Bu fiyatla daha iyi donanım seviyesinde ürün alınabiliyor, örneğin: (link)
(link) modelinin ikinci elleri, (link) , (link) , (link)
gibi.

Benim önerim, birkaç alternatife daha bakın. Sonra aklınız onda kalıyorsa onu alın, o zaman en güzeli o.

Markayı yorumlamak için FX 3'ün kardeşi güncel FX 2'yi kullanan arkadaşlarımızı (@StanicEnemy, @-Deniz-) yoruma davet ediyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: octopusokan, -Deniz- ve MakRo
FX2 den çektiğim çileyi bir ben birde kendileri biliyor. Kadro olarak memnunum lakin bisikletin üstünde kullanılan her bileşenler bir birinden beter durumda. Frenler sağlam değil sürekli fren kolu gevşer sıkmak gerekir ve en sonunda fren kolu sizlere ömür oldu. İki kere jant çatladı ve 2.sinde Trek yeni jant göndermedi. No name bir aynakol. Gidon boğazında kronik sorun var sürekli boşluk almak gerekiyor. Yani bildiğin sanayiden çıkamıyorsun. İlla marka bisikletim olsun diyorsan TREK FX2 vs alabilirsin fakat onun haricinde bir artı yönü göremiyorum. Yalan yok TREK bisikletlerin renklerini seviyorum epey iyi yapıyorlar boyama işlerini.

Deniz hatta bir ara frenlerden çok şikayetçiydi gitti shimano fren aldı.
 
  • Beğen
Tepkiler: octopusokan ve -Deniz-
Merhabalar, arkadaşlarla bisiklet alıp turlamak istiyoruz çoğunlukla arazi köy yolları kalanı da şehir içinde olacak şekilde. Bütçem 15 bin TL civarında, boyum 185. Fiyat performans olarak bir tavsiyeniz olur mu acaba?
 
Spartiat demiş ki:
Markayı yorumlamak için FX 3'ün kardeşi güncel FX 2'yi kullanan arkadaşlarımızı (@StanicEnemy, @-Deniz-) yoruma davet ediyorum.
Hepsini görüntüle...
Fx 2 için konuşacak olursam Fx 1'i de saymayacak olursak firmanın en alt modellerinden biri. Dolayısıyla üzerinde kullanılan bileşenler çöp. Benim aynakol yalama oldu. Orta göbek markasız saçma sapan bir şeydi. Frenler rezaletti.

Kendim komple Shimano set alıp dizdim. Pedallarda ara sıra minik bir titreşim sorunu dışında şuan problemim kalmadı.

Trek garanti konusunda bana da elinden geldiğince yardımcı oldu.

Bisiklet grubumuzda bir abimizin eşinde var güncel Fx 3. Lastikler daha ince bisiklet tekli aynakol ve bileşenler daha iyi. Frenler şuan kullandığım Shimano olandan. Keşke Fx 3 alsaydım dedirtt gördüğümde. Hele ki beyaz rengi görünce.

2019 model olanı bilmiyorum ama sanırım gidonda titreşimi kesen gidona montajlı elciklerin olduğu model. O para verilir mi bilemiyorum. Sıfır Fx 2 30000 bandında.
StanicEnemy demiş ki:
Deniz hatta bir ara frenlerden çok şikayetçiydi gitti shimano fren aldı.
Hepsini görüntüle...
 
  • Beğen
Tepkiler: octopusokan ve StanicEnemy
Arkadaşlar değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. 2. el alıp maceraya girmemeye karar verdim. Sizin de önerdiğiniz aşağıdaki bisikleti almaya karar verdim. Hafta içinde Velo İstanbul'a gideceğim. Boyuma (176 cm) uygun olan kadroyu alacağım.

(link)


Spartiat demiş ki:
Yerli dengi (karbon maşa hariç, o konuda Trek FX 3 üstün): (link)
Artık bu donanım seviyesinde V frenli modeller üretilmiyor, son temsilci bu.

HD frenli alternatifler:
(link)
(link)

Bu eski Trek FX 3 en azından disk fren uyumlu kadroyla gelseydi gelecek güncelleştirmeler için güzel bir kadro gözüyle bakardım. Bu haliyle fiyatı beklediğimin biraz üstünde. Güncel modelinin yarı fiyatından ucuz ama 5 yılda değişip bambaşka bir tür oldu FX 3, onunla kıyaslamak doğru olmaz. Bu fiyatla daha iyi donanım seviyesinde ürün alınabiliyor, örneğin: (link)
(link) modelinin ikinci elleri, (link) , (link) , (link)
gibi.

Benim önerim, birkaç alternatife daha bakın. Sonra aklınız onda kalıyorsa onu alın, o zaman en güzeli o.

Markayı yorumlamak için FX 3'ün kardeşi güncel FX 2'yi kullanan arkadaşlarımızı (@StanicEnemy, @-Deniz-) yoruma davet ediyorum.
Hepsini görüntüle...
StanicEnemy demiş ki:
FX2 den çektiğim çileyi bir ben birde kendileri biliyor. Kadro olarak memnunum lakin bisikletin üstünde kullanılan her bileşenler bir birinden beter durumda. Frenler sağlam değil sürekli fren kolu gevşer sıkmak gerekir ve en sonunda fren kolu sizlere ömür oldu. İki kere jant çatladı ve 2.sinde Trek yeni jant göndermedi. No name bir aynakol. Gidon boğazında kronik sorun var sürekli boşluk almak gerekiyor. Yani bildiğin sanayiden çıkamıyorsun. İlla marka bisikletim olsun diyorsan TREK FX2 vs alabilirsin fakat onun haricinde bir artı yönü göremiyorum. Yalan yok TREK bisikletlerin renklerini seviyorum epey iyi yapıyorlar boyama işlerini.

Deniz hatta bir ara frenlerden çok şikayetçiydi gitti shimano fren aldı.
Hepsini görüntüle...

-Deniz- demiş ki:
Fx 2 için konuşacak olursam Fx 1'i de saymayacak olursak firmanın en alt modellerinden biri. Dolayısıyla üzerinde kullanılan bileşenler çöp. Benim aynakol yalama oldu. Orta göbek markasız saçma sapan bir şeydi. Frenler rezaletti.

Kendim komple Shimano set alıp dizdim. Pedallarda ara sıra minik bir titreşim sorunu dışında şuan problemim kalmadı.

Trek garanti konusunda bana da elinden geldiğince yardımcı oldu.

Bisiklet grubumuzda bir abimizin eşinde var güncel Fx 3. Lastikler daha ince bisiklet tekli aynakol ve bileşenler daha iyi. Frenler şuan kullandığım Shimano olandan. Keşke Fx 3 alsaydım dedirtt gördüğümde. Hele ki beyaz rengi görünce.

2019 model olanı bilmiyorum ama sanırım gidonda titreşimi kesen gidona montajlı elciklerin olduğu model. O para verilir mi bilemiyorum. Sıfır Fx 2 30000 bandında.
Hepsini görüntüle...
 
  • Beğen
Tepkiler: -Deniz- ve Spartiat
octopusokan demiş ki:
Arkadaşlar değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. 2. el alıp maceraya girmemeye karar verdim. Sizin de önerdiğiniz aşağıdaki bisikleti almaya karar verdim. Hafta içinde Velo İstanbul'a gideceğim. Boyuma (176 cm) uygun olan kadroyu alacağım.

(link)
Hepsini görüntüle...
Bu bisikletin peugeot t11x2 versiyonunu kullanıyordum. Çok akıcı bir bisikletti. Güle güle kullanın bence doğru seçim.
 
  • Beğen
Tepkiler: octopusokan
-Deniz- demiş ki:
Bu bisikletin peugeot t11x2 versiyonunu kullanıyordum. Çok akıcı bir bisikletti. Güle güle kullanın bence doğru seçim.
Hepsini görüntüle...
Teşekkür ederim. kısa bir sorum daha olacak. Ben ileride daha rahat bir sürüş için belki daha geniş bir lastiğe geçmek isteyebilirim. Bu mümkün olur mu?
 
  • Beğen
Tepkiler: -Deniz-
octopusokan demiş ki:
Teşekkür ederim. kısa bir sorum daha olacak. Ben ileride daha rahat bir sürüş için belki daha geniş bir lastiğe geçmek isteyebilirim. Bu mümkün olur mu?
Hepsini görüntüle...
Peugeotdaki gibi ise 32'lik lastik vardır üzerinde. Peugeot için şu başlığı gösterebilirim. Aynı kadroya ben 45'lik lastik takmıştım.

'Peugeot T11 Kullanıcı Kulübü' başlık mesajı Peugeot T11 Kullanıcı Kulübü
 
octopusokan demiş ki:
iki bisiklet birbirine çok benziyor, peki 45'lik lastiği aynı janta taktınız değil mi ?
Hepsini görüntüle...
Evet aynı janta taktım. 45 bir tık teğet denk geliyor yalnız. Sürüş türünüze göre 35 veya 38 yeterli gelir bence. Çok kalınlaştırmaya gerek yok.

Ben bir yıldır 35 kullanıyorum. Şikayetim olmadı konfor açısından. 32'yi bazen arıyorum bile.
 
  • Beğen
Tepkiler: templeos ve octopusokan
Selamlar herkese,

Bisikletimi genelde akşamları sakin yollarda ufak gezintiler ile kafa dağıtmak için hem de aynı zamanda spor amaçlı kullanıyorum.

Güncelde elimde idarelik olarak kullandığım 26 jant pek kaliteli olmayan bir bisiklet var. Ancak bu bisiklet arkadaşımınki ile kıyasladığımda çok daha yorucu geliyor. Örneğin arkadaşımın bisikleti ile yorulmadan çıkabildiğim hafif rampalar bu bisiklet ile yorucu olabiliyor. Hem de bisikletin altımda biraz küçük kaldığını hissediyorum. Boyum 1.78, iç bacak boyum 78 cm civarı geliyor.

Bisikletimi yenilemek amacıyla birkaç gündür bütçe odaklı bisiklet modellerine bakıyorum. Linkteki bisikletin beklentilerimi karşıladığını düşünüyorum ancak teknik detaylarından pek anlamıyorum.

Mosso Legarda 2321 mdm v

Beklentilerimi sıralayacak olursak; olabildiğince hafif ve akıcı, 28 Jant, altımda küçük kalmayacak, olabildiğince bütçeye hitap edecek ve aynı zamanda kaliteden çok ödün vermeyecek bir bisiklet arıyorum. Bunlar dışında v fren ve 21 vites olmasında bir sakınca yok. Efektif çalışan kaliteli bir sistem olmadığı sürece ön amortisöre de gerek yok diye düşünüyorum.

Tüm anlattıklarım doğrultusunda linkteki bisiklet hakkındaki yorumlarınızı alabilirsem mutlu olurum. Bunun yerine şunu al diyeceğiniz bütçe olarak denk veya daha uygun modeller varsa onları da görmek isterim. Teşekkürler.
 
mt25 demiş ki:
Selamlar herkese,

Bisikletimi genelde akşamları sakin yollarda ufak gezintiler ile kafa dağıtmak için hem de aynı zamanda spor amaçlı kullanıyorum.

Güncelde elimde idarelik olarak kullandığım 26 jant pek kaliteli olmayan bir bisiklet var. Ancak bu bisiklet arkadaşımınki ile kıyasladığımda çok daha yorucu geliyor. Örneğin arkadaşımın bisikleti ile yorulmadan çıkabildiğim hafif rampalar bu bisiklet ile yorucu olabiliyor. Hem de bisikletin altımda biraz küçük kaldığını hissediyorum. Boyum 1.78, iç bacak boyum 78 cm civarı geliyor.

Bisikletimi yenilemek amacıyla birkaç gündür bütçe odaklı bisiklet modellerine bakıyorum. Linkteki bisikletin beklentilerimi karşıladığını düşünüyorum ancak teknik detaylarından pek anlamıyorum.

Mosso Legarda 2321 mdm v

Beklentilerimi sıralayacak olursak; olabildiğince hafif ve akıcı, 28 Jant, altımda küçük kalmayacak, olabildiğince bütçeye hitap edecek ve aynı zamanda kaliteden çok ödün vermeyecek bir bisiklet arıyorum. Bunlar dışında v fren ve 21 vites olmasında bir sakınca yok. Efektif çalışan kaliteli bir sistem olmadığı sürece ön amortisöre de gerek yok diye düşünüyorum.

Tüm anlattıklarım doğrultusunda linkteki bisiklet hakkındaki yorumlarınızı alabilirsem mutlu olurum. Bunun yerine şunu al diyeceğiniz bütçe olarak denk veya daha uygun modeller varsa onları da görmek isterim. Teşekkürler.
Hepsini görüntüle...

İsteklerinizi karşılayabilecek bir model. Resmi siteden kaldırmışlar ama sanırım 10 bin liradan az pahalıya bulunabiliyor. 46 ya da 51 kadrosu size olur. Ben 174/81 ile 46 kadro kullanıyorum.

Alternatif olarak Bianchi T008'e de bakabilirsiniz: (link)
O da 10 binin biraz üstüne bulunabiliyor: (link) , hatta az altına satan da varmış: (link)

Legarda'ya göre avantaj yaratan farkları 3x8 vites, kaset ruble, daha iyi dişli oranları, daha ince ve az daha iyi lastik (akıcı olmasının dışında hafif de).
 
  • Beğen
Tepkiler: mt25
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri