Hocam ben bunun pedallari ve seleyi taktim, tak cikar yaptigim belli olur ama bi haliyle birkac servise bakayim, daha hic surmedim bisikleti, servis olmaz derse biraz kavga ederiz heyecan olur 😊 saticinin da bu yonde bir uyarisi yok neticede
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın
Servise kurulum yaptırmazsanız ürün garanti kapsamında sayılmaz diye satıcıların ortak görüşü var. Siz taktığınız parçaları sökün aynı kutudan çıktığı gibi götürün servise. Servisde sizden farklı bir şey yapmayacak, belki daha kötü bile yapabilir, eve getirince kontrol edersiniz. Sadece kurulumu yaptırdım artık garanti kapsamında diye düşünmeyin. Garanti belgesinde yazan periyodik bakımlardan birisini yaptırmazsanız yine garanti kapsamından çıkar. Firmalar bayiler kazansın diye böyle yapıyor. Garantilik işiniz oldu diyelim firmanın vereceği cevap ağırlıklı olarak şu: "Kullanıcı hatası.". Siz ilk aşama olarak servise kurulum yaptırın, bakımlarını yapsın ilerleyen zamanlarda baktınız sıkıntı yok periyodik bakımları tercihinize göre yapar veya yaptırırsınız.Bi bakayim o zaman ben yarin oburgun, tesekkurler, binemedik gitti kac gundur valla
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. Carrarolarda sele borusunun alt kısmı kapalı, sele daha fazla inmiyor. Sele borusunu bir miktar kestirenler vardı ama ne kadar sağlıklı tartışılır. Bindiğiniz zaman en az 10cm sele yuvasında olmalı. Katlanırda bu daha fazla olmalı ki sele yuvası zaten 20-25 cm.
Öncelikle teşekkür ederim.
Önermiyorum. Sebebi ise sizden başkası seleyi yükselterek binmek isterse sele borusu sele yuvası içerisinde yeteri kadar kalmadığında yüksek tork sebebiyle kadroyu kırabilir. Sadece siz kullanacaksanız belki olabilir ama sele mandalını alyanlı ile değiştirin ki kazara bir durum yaşanmasın. Birde gidon boyu var tabi, seleyi indirdiğinizde gidon yukarıda kalırsa uzun ve sağlıklı sürüşler yapamazsınız.
bir soru daha mentesenin ic kisimlarindaki bu bolum sizlerde de ecis bucus mu, sanki orasi dokum degil de egip bukup biseyler yapmislar gibi? Bunun haricinde temiz iscilik var bisiklette, begendim.
tekerler ve koltuktaki bakır rengini sevmesem de carraro flexi 121 v siparişi verdim. çoğu sitenin stoklarında kalmamış sadece mat gri rengini bulabildim. biraz daha bütçeyi artırabilseydim kesinlikle ben de dahon almak isterdim ama şu an beni aşıyor. her şeyde olduğu gibi bisiklette de fiyatlar aşırı yüksek güç yetmiyor. yine de sonunda katlanır bisikletim oldu kampa gitmek için tur bisikleti olarak kullanmayı düşünüyorum.
Lastikleri inceltebilirsiniz, aynakolu büyütebilirsiniz, rubleyi küçültebilirsiniz. Ruble ve aynakola dokunduğunuz zaman zincirin boyunu tekrar ayarlamak gerekecektir unutmayın.
Yapabileceklerini söyleyeyim shimano 11-28 7 vites kaset rubleler var. Senin bisikletinin orjinalinde 14-28 vidalı ruble takılı, mevcut hızını 3,42 oranı gibi düşün. 121 için iyi bir hız aslında, 25-30 km hız yapabilirsin. yeni ruble bunu 4 oranına çıkaracaktır beklentini karşılayabilir. Yalnız söyle bir sorun var, Bu ruble kaset ruble, flexi 121 vidalı ruble kullanıyor dolayısı ile göbeyi de freehub göbekle değiştirmen gerekli ki kaset ruble takılabilsin . Vidalı rublelerde ufak dişlinin 11 lere düşme imkanı yok. Bu tarz masrafları var. Aktarıcında tourney, göbeyi değiştirince mevcut aktarıcın sorunsuz monte edilebilirmi ondan da emin değilim bir araştırman gerekli. Fakat 11 dişe kadar desteklediğini sanıyorum. Zincir boyu gibi problemlerde ortaya çıkabilir o zaman zincirde değişmek zorunda kalırsın. Yada aynakolu kompile değişeceksin. 3 lü ve en küçük dişlisi yine 28 olan 52 li Bir aynakol bulsan dahi hız oranın 3,70 e çıkar. Yokuş performansının etkilenmemesi için yine küçük dişli 28 li aynakollara bakman gerekli. Bu söylediklerim flexi 121 için. Nickin tilt120 . 3 lü aynakoldan bahsettiğine göre flexi 121 için konuştuğunu varsayıyorum
