bence mosso gvl 700 11-42 dişli oranı yokuşlarda ciddi avantaj sağlar üzerin grx set var zaten bende g4 ve gvl700 arasında gelip giderken carraro e-gravel kararı verdim
zaten markalı dağ bisikletlerinde yan ayak yok bildiğim kadarı ile sonradan takan var tabi ben gibiO sebep olsaydı dağ bisikletlerine hiç takmamaları lazım değil mi
. yada ağırlık sebeb olabilir
Al benden de o kadarİlk defa ayaklığı olmayan bisiklet kullanıyorum. Nereye dayayacağımı şaşırıyorum . Çizilecek , kayıp düşecek diye canım gidiyor
(link)
1700 birim paraya bu güzelliği aldığınızı düşünün ama sadece düşünün çünkü bu bisikleti 1700 birime alamıyacağız
rengide kendiside çok hoş
almak istesende bulamıyorsun zaten 3.5 markaya muhtacız onlarda işte öle alırsan al havasında malesef
Gravel olmasıyla ilgisi yok😂iç lastik kalitesi veya bisikletin üzerinde verilen lastikler genelde kalitesizdir. Mitas marka büyük ihtimalle sizin dış lastik?Hocam selamlar. Lastiklerimde iç lastik var evet , yalnız her patlamada jant fitili çekiyorum ve iki üç kat çekiyorum. fitilde sorun oldğunu düşünmüyırum , ayrıca dış lastiğin üzerinde yazan max 65 bar havayı basıyorum. Patlak yaparken de dış lastiğin içini elimle kontrol ediyorum. Valla bende anlamıyorum bu lastik asfaltta bu kadar çok neden patlar. Gravel aldığıma pişman etti
Tek fark doktor ayak parmağımı elle kontrolde kırık yok dediği anda nasıl bir sevinç yaşadım anlatamam. Şimdi ayakta, bacakta ve koldaki yaraların iyileşmesini bekliyorum, bayağı iz kalacak gibi çünkü ciddi doku kaybı var.
Gravel G2 kullanıcısıyım aynı lastikler var bende de. Yaklaşık 400 km'ye yakın sürüş yaptım daha hiç lastik patlaması yaşamadım. Hem asfaltta hem de taşlı yollarda sürüyorum. Diğer arkadaşlara katılıyorum bu konuda, fark edilmeyen kronik bi sıkıntı var gibi duruyor.
2200km'dir kullanıyorum bende de patlak olmadı.
