Hurdalıktan Evimin Salonuna

Bir fotoğraf gördükten sonra başladığım serüvenim yaklaşık 9-10 aylık bir süreci kapsıyor. Arkadaşımdan aldığım eski atılmış yarış bisikletini alıp, evimin baş köşesine kadar getiren dönüşüm hikayemi sizlerin beğenisine sunuyorum.

Forumlarda gezinirken fixie bisikletlere merak sardım ve bu fotoğrafı gördükten sonra maceram başladı. Fotoğrafa aşık olmuştum resmen. Böyle bisikletim olmalı diye söz verdim kendi kendime.



Öncelikle buna uygun bir kadro bulmam gerekiyordu. Sakarya'da gezmediğim bisikletçi gitmediğim hurdacı kalmamıştı. Sonuna evimin birkaç sokak ötesinde bir arkadaşımın baba evinin önünde bu canavara rastladım.



Bisiklet orada mutsuzdu, gerekli değeri görmüyordu. Atılmış bir kenara öylece bekliyordu. Kullanılmayalı epey bir zaman olmuştu.



Bisikleti aldım. Bisiklet ciddi bir değişim görmesi gerekiyordu. öncelikle bisikletin kadrosunu kafamda tasarladığım geometriye getirmem gerekiyordu. Bisikletin bütün komponentlerini sökerek yalın bir hale getirdim.



Bisikletin ön ve araka göbek arasındaki mesafe 104 cm idi. Uzun bisikletleri pek sevmem. Kısa bisikletler her zaman beni cezbetmiştir. Bisikleti kısaltmak için birkaç işlem uyguladım. Maşadan biraz kırparak ve arka göbeğin takılacağı yere 2.bir kanal açarak ön ve arka tekerin biraz daha birbirine yakınlaşmasını sağladım.



Bu yaptığım işlemler sonucu iki teker birbirine yaklaşık 3 cm kadar yakınlaştı. Tam olmasa da biraz olsun bisiklet istediğim geometriye gelmişti. Tabi bisiklet uzun süre kullanılmadığı için artık bazı yerleri çürümeye yüz tutmuştu. Bisikletin arka maşasının fren direği ve orta göbeğin orayı parçalar kaynatarak sağlamlaştırdım.



Ufak tefek yapılan geometrik değişikliklerden sonra bisiklet boyaya hazır hale geldi.



Şaka şaka böyle boya mı atılırmış. Önce yıllanmış boyanın sökülmesi gerekir. Bende boya sökmek için birkaç yola başvurdum. Öncelikle bireyizin ucuna takılan tel fırcalar yardımıyla fazlaca güç sarf ederek başarısız bir çalışma sergiledik. Sonucunda yorgunluk ve çıkmamış bir boya vardı.



Sonunda doğru yolu bularak sprey boya sökücü sayesinde boyayı çıkarttık. Sakarya Artvin sanayide boyasından çok memnun kalmadığım bir ustada beyaz renge boyattım bisikletimi fırın boya.



Genelde gidon gidon boğazı ve sele borusu boyanmaz ama ben renk bütünlüğü sağlamak için hepsini boyattım.

Sıra geldi parçaları birleştirmeye.
Jant, jant teli ve göbek üçlüsünü aldım elime. Youtube'de Geziniyo bisiklet kanalındaki jant örme videosunu izleyerek ilk defa jant ördüm.




Bisiklet ortaya çıktıkça heyecanlanıyor, heyecanlandıkça daha hızlıca parçaları birleştiriyorum. Gidon sargısı ile renk bütünlüğü daha da ortaya çıkmaya başladı.



Bisiklet ortaya çıkmaya başladı.



Çinden almış olduğum Arka fixie göbek 16 T, kırmızı sele, kırmızı gidon bandı, kırmızı zincir ve kırmızı dolma lastiklerin birleşmesi ile bisiklet artık göz kamaştırıyordu. Hayallerimdekini bisikleti gerçekleştirmiş oldum.



Evet hayallerimi süsleyen bisiklet artık fotoğrafta değildi. Yanımdaydı. Dokunabiliyor, üzerine binip gezebiliyor, şöyle keyifle seyredebiliyordum. Ama bu bisikleti ne için yapmıştım...

Evimin salonunu süsleyen fixie bisikletim artık olması gereken yerde yani evimdeydi.



Sizlere dilimin döndüğünce bir değişim hikayemi anlatmaya çalıştım. Umarım beğenmişsinizdir. Bu aşamalar zor aşamalar değildir, istedikten sonra sanki bir puzzle yapıyormuşcasına eğlenerek yapıyorsunuz. Sizin de eski hurda kullanılmayan örümcek bağlayan kenarda köşede atılmış bisikletleriniz varsa elinizi çabuk tutun derim...

(link) adlı kişisel Youtube Kanalımda bu hikayenin videosunu da yaptım. Arzu eden izleyip kanalı takip edebilir.

Fevkaledenin fevki dedikleri bu dur.

Eline sağlık, çok güzel görünüyor

Çok beğendim. Elinize sağlık.

Güzel olmuş.


Yalnız başlık bana Yeşilçam'ı anımsattı.
"Bataklıktan kurtarıp evinin kadını yapmak" gibi olmuş

Ellerinize sağlık gerçekten çok güzel olmuş.

@emreyamans çok güzel olmuş ellerine sağlık okurken zevk aldım (başlık beni benden aldı)

Bilmiyorum farkettinizmi ama forumda fixie yapan arkadaşlar çoğaldı nerdeyse her 10 bisikletten biri fixie bundan şikayetçi değilim benimde okumak çok hoşuma gidiyor ama bunun bir sebebi varmıdır acaba ?

Bravo !! Ellerinize ,emeğinize sağlık. Çok şık bir çalışma olmuş. Arka çatal uçları, ( jant göbek millerinin takıldığı kısım) yeterince sağlam mı ?

tam fotograftaki gibi olmuş, elinize sağlık

Güzel günlerde kullanın harika

VTR-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

çok güzel olmuş elinize sağlık.

Çok güzel olmuş güle güle kullanın

@Bisiklet sever 93 farklı arayışlara girme hevesi diyelim

@Oksal Özdöl birkaç arkadaşım daha söyledi bunu kırılabilir diye. Ama deneme amaçlı kullanıyorum sakin kullanımda hiç bir problem yaşamadım. Hard kullanımlar ne olur bilemem. Ama unutmayalım ki salonunda dururken birşey olmaz

@emreyamans
Dostum tebrik ederim, guzel bir calisma estetik olarak, yalniz aks mesafesini kendince kisaltmissin fakat bisiklet geometrileri eline bi taslama yada mengene alinarak degistirilmez. Geometri bozuldugu anda bir yone stress baski yapip kirilmaya sebeb olabilir. Keske geometriye dokunmayaydin. Daha detayli bilgiyi sanirim @Murat Cömez usta verebilir

@emreyamans birde başka bir sorum daha olacak kırmızı zinciri yağlayınca rengi koyulaşmıyormu yoksa yağlamiyormusunuz rengi çok parlak geldide

@mariokaldato
Cumhur bir seye emek veriliyorsa emeginde karsiligini görebilmek lazim. Arkadasimiz evet kendince basarili veya basarisiz bir calisma yapmis ve emek sarf etmis ama bu tür islemler öyle ikinci bir jant oturtma yuvasi acip mesafeyi kisaltmakla geometri degsimi olmuyor.
Sürdüm ve kirilmadi diye okudum ama bu kadronun yada masanin kirilmamasi imkansiz bir sey, evin salonu icin dekorda olsa biraz daha sevgi dolu bir calisma olabilirdi. Malesef benim bu yorumuma kadar herkes süper olmus diyerek yorum yapmislar, bence gercekleri yazarak bu tür islemlerdeki hatalari belirtmek ve böyle restorasyon yapmak isteyen arkadaslara da dogrusunu göstermek daha dogru olur.
Bence iyi olmussa iyi olmus denir ama olmamissada kimseyi kandirmadan gercekleri yazmak daha dogru olur, restorasyon malesef amacina tam ulasmamis. Salona süs olarak koymak istesekde ara sira gezmek isteriz bu guzel seyler ile.

Bu forumda her gün yeni bir şeyler öğrenmekten mutlu oluyorum. Tebrikler... Ellerinize sağlık.

Fixie bisikletlerde vites gibi firenin de bulunmadığını belirtmişsiniz. Merak ettiğim bir konu. Pedalı geri çevirmek frenleme yerine kullanılıyor mu?

@Muhammet Ertop
Pedalı geri çevirmek geri geri gitmeye yarıyor pedalı sabit tutarsanızda teker kilitleniyor.Ona göre pedalı hafif döndürerek uygun frenlemeyi sağlayabilirsiniz.

@Ahmeturan
Peki yüksek hızda giderken bu şekilde durmaya çalışmak bizi düşürmez mi?

@berberci
Daha önce denemedim ama yokuş aşiağı inmenin büyük problem olduğunu biliyorum. Ayrıca fixie bisiklete fren takan çok kişi gördüm.