Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Patlayan lastik nasıl yapılır?

Scudo SKS
Ceyhun Özkan demiş ki:
@Yalnız Pedal Hocam hiç uğraşmayın o yamalar çok zorluyor adamı.Şu linkte ki ürünü aldım, 20 gün önce falan yolda lastiğim patlamıştı, yedeği takıp devam ettim.Evde de bununla lastiği tamir ettim, sonuç başarılı.Havayı kademeli olarak 110 psi bastım.
Kargo dahil 15₺, 5₺ kargo desen 10₺'na 6 tane yama bir de zımpara kağıdı fena değil.Bu arada reklam falan yapmıyorum, yanlış algılanmasın.Ben bu satıcıdan almıştım, siz başka satıcıdan da alabilirsiniz.
(link)
Hepsini görüntüle...

ben bu yamadan memnun kalmadım ne yalan söyliyim..
 
  • Kızgın
Tepkiler: son bisiklet bükücü
Scudo
Ben bundan kullanıyorum. Şimdiye kadar pişman etmedi. Bu arada orjinalini bulmak önemli...


1111111111111111111111111111.png
 
  • Beğen
Tepkiler: rhytrea, mazot ve ali önder
@Devilsbutcher
Bu yamadan var her yerde çok büyük olduğu için kullanmak istemedim lastiği boğuyor. Uzunluğu 4 cm den fazladır tahminin. yuvarlak bulursam iyi olur


@Ceyhun Özkan 6 tane patlak lastik var kenarda patlatıp patlatıp atmışım kenara birikti bir ara tamir edip kenara koyduğum iç lastiklerden taktım yamayı attı bu aralar piyasada bulunan derby ler kaliteli değil millet çekiyor diye içindeki kimyasalları azalttılar rengi su gibi oldu tutmuyor önceden rengi sarı ve akışkan değildi iş yerinde var sanayi için üretilmiş 4 kiloluk tenekede eski ürünler gibi sarı ve koyu kokusundan belli orjinal olduğu ondan almaya çalışacağım.
 
  • Beğen
Tepkiler: yenhesa
yamayı attıgını nasıl anlıyorsunuz acaba? benim 10 üzeri yamalı lastiğim var. sürüş esnasında lastik patlarsa yedek iç lastiği takıyorum patlak olanı eve getirip eve yamıyorum. yamadığım lastiği kontrol için bile olsa lastiğe takmadan şişirip bakmıyorum. yedek jant ve lastiğim var , ona takıp 1 gün bekletiyorum. Eğer patlak büyük ve yılan ısırıgı ise yama tutması çok zor oluyor.
 
Son düzenleme:
Patlak lastiği tamir ederken lastiğin hafif şişik olmasında fayda vardır, çünkü yama ve lastik aynı malzemeden oluşmuyor ve esneme katsayıları farklı, tamir ettikten sonra lastiği şişirdiğinizde yama lastiğin esnediği kadar esneyemediğinden atıyor olabilir. Ya da yamayı yapıştırırken iyice gerdirmek lazım. Belki probleminizi çözer?
 
  • Beğen
Tepkiler: Ceyhun Özkan
@MertV Doğrudur hocam zaten herkes memnun kalacak diye bir kaide yok.İster solüsyonlu ister solüsyonsuz kendinden yapışkanlı olsun, yama yapmak bence sabır ve tecrübe isteyen bir olay.Daha önce hiç kullanmamış olmama rağmen, kutusunun içinden çıkan talimatnameyi Türkçe'ye çevirip, bu tür yamalara bir miktar önyargılı yaklaştığım için ekstra dikkat ve sabırla yaptım.Sonuç olarak üstte de belirttiğim gibi üzerine 2 defa sürüşe çıktım, 2.sürüşte ufak bir kaza atlattım hatta, çıkamıyorum 2 haftadır.Lastik o gün bastığım hava ile duruyor.20-21 gün falan oldu.
Düşük bir ihtimal size belki de bozuk ya da ömrü dolmuş bir tanesi denk gelmiştir.
 
@Yalnız Pedal bende ilk başta bu kendin yapışan yamaları kullandım el pompası ile eve kadar idare ediyordu. Eve gelince 70'lerin üzerine çıkınca atıyordu. Sonra gittim n11den 15 liraya 48li o dik dörtgen yamalardan aldım onun ile yamaladım 1 gece ağırlık altında bekletiyorum taş gibi şükür şimdiye kadar bir şey olmadı. Bakalım dış lastik olarak da durano plus aldım artık küçük diken vb. şeylerden kaynaklanan patlak olmaz diye düşünüyorum.
 
Piyasadaki yamalar benim açımdan gayet iyi iş görüyor. Hatta küçük yama kalmadığı için büyük olanı kesip de yamadım, buna rağmen hiçbir problem olmadı. Yamayı iyi yapıştırmak, lastikle kaynaştırmak lazım her halde. Bence yapıştırmayla alakalı bir durum gibi görünüyor. Yukarıda, arkadaşın dediği gibi malzemede de bir sıkıntı olabilir.
 
arka lastik evin içinde durduğu yerde patlıyor. Komple lastiği janttan ayırdım içine dışına baktım. Bir şey yok. kafayı yemek üzereyim çözemedim sorunu.
 
Sadece büyük geldiği varsayılan yamayı(decahtlon VS farketmeksizin) 10 kuruş madeni para ebatında kesin, Yama yapılan yeri kuralına göre temizleyip yapıştırıcı solüsyon sürüldükten sonra 5 dk kadar beklettikten sonra kullanmaya devam edin, hala bu şekilde bir lastiğimin üstünde 9 kadar Yama ile devam ediyorum, malum decathlonda çift lastik fiyatını 35 TL yapmışlar.. Büyük Yama ne yaparsanız yapın istisna harici hep atıyor
 
  • Kızgın
  • Beğen
Tepkiler: son bisiklet bükücü, Özcan ve Ceyhun Özkan
Aslında malın kalitesi kadar, uygulamasıda önemli. Şuana kadar gördüğüm en kayda değer sonucu bu yöntemle aldım. Biraz abartıları var ama sağlam oluyor. :)
 
O bahsettiğiniz 48 lik paketteki kalın ve büyük yamalar yol bisikletine pek olmuyor. Ancak ben şöyle yamayı tutturuyorum. Yamayı ikiye kesiyorum. Ardından lastiği iyice gerdirip bolca yapıştırıcı sürüp gerdirir pozisyonda parmaklarımla bastırıyorum. Biraz bekledikten sonra sehpa altı, masa altı gibi oldukça ağır bir cismin altına koyup bir gece bekletiyorum. Genelde yama tutmuş oluyo ::::::::)) Diğer küçük yamalardaysa herhangi bir sıkıntı yaşamadım iyice zımparalayıp ( Kaliteli yama seti alın zımparası iyi olsun Zefal iyi) Gerdirip yapıştırıcıyı sürüp belli bir süre bekletin. Yama setini sağlam alın!!

Yamanın kenarlarını iyice bastırın. Kenarları lastikle bütünleşip eriyinceye kadar yamayı bastırmayı bırakmayın

Thumps up yama setinin levyeleride dandik almayın onu 10 lira fazla verin daha sağlamı var. Zımparası leş zaten .. . ... .. . Ha iş görüyo mu görüyo ama nasıl!!
 
Yeni konu açmadığım için burda gören olur umarım. Bisiklette yeniyim, patlayan ic lastiği degistirmistim bugün sabah çıktım 10 km sonra mıcırlı kötü bir asfalttan sonra iç lastik dış lastiğin kenarından hafif çıktı teker garip dönüyor. Bi şekilde 10 km geri dönebilir miyim sizce? Yanında giyonun el pompası var indirip şansımı deneyebilirim ama bu pompayla şişer mi bu lastik tekrar emin değilim. Umarım birisi görür mahsur kaldım ulaşımın ve pek insanın olmadığı bir yerde
 

Dosyalar

  • 20191020_100148.jpg
    20191020_100148.jpg
    1,1 MB · Okunma: 39
Epol demiş ki:
Yeni konu açmadığım için burda gören olur umarım. Bisiklette yeniyim, patlayan ic lastiği degistirmistim bugün sabah çıktım 10 km sonra mıcırlı kötü bir asfalttan sonra iç lastik dış lastiğin kenarından hafif çıktı teker garip dönüyor. Bi şekilde 10 km geri dönebilir miyim sizce? Yanında giyonun el pompası var indirip şansımı deneyebilirim ama bu pompayla şişer mi bu lastik tekrar emin değilim. Umarım birisi görür mahsur kaldım ulaşımın ve pek insanın olmadığı bir yerde
Hepsini görüntüle...

Hocam bu şekilde gitmeyin. Lastiği indirin ve oturtun. Sonra şişirin derim. Ne kadar şişerse bundan daha iyi olur gibime geliyor.
 
2. Defa çıkıyorum şansa başıma gelen, sorun sadece ic lastiğin oturmaması gibi duruyor değil mi patlak gibi bir durum yok? Teşekkür ederim cevap için
 
Kolay gelsin. Dış Lastiği tam oturtmadan şişirmişsiniz sanırım. Lastiği tekrar indirin. Varsa elinizde biraz prili veya sıvı sabunu sulandırıp dış lastik kenarına sürün tam oturtup tekrar şişirin. Çok fazla hava basamasanız bile bundan daha iyi olacaktır
 
Epol demiş ki:
2. Defa çıkıyorum şansa başıma gelen, sorun sadece ic lastiğin oturmaması gibi duruyor değil mi patlak gibi bir durum yok? Teşekkür ederim cevap için
Hepsini görüntüle...

İç lastik değilde, dış lastik oturmamış gibi. Patlak falan görünmüyor. İndirip yerine oturtun sorun kalmaz.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri