Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Ruble Yalpalıyor

Scudo SKS
@SEL PER hocam mili yeni aldım bir sorunu yok gibiydi ama tekrar bakarım. Boşluk bırakarak denedim bisikleti bu sabah, gayet güzeldi gidişi. Boşluğu alıp tekrar deniyecem akşama.

Birde resimdeki yuvarlak içine aldığım parçalar yok bende. Bunlar olmadan takıyorum acaba bilya tıkırtıları bundan mı kaynaklı?

qweqwe.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: SEL PER
Scudo
Fatih Koçak demiş ki:
bende konu açmak için video çekmiştim sorun yoksa iyi:)
Hepsini görüntüle...

Arkadaşlar merhaba konu biraz eski ama videodaki ayni durum bedede var su an. Bisiklette surerken herhangi bir sorun yaratmadi bende. Ortadaki milede baktım kırık catlak var mi diye bir sorun görünmüyor. Sorum şu bu bir problem midir yoksa normal mi?
 
@bilmio Nicki görünce bi gülmedim değil :harika:

Bu olay vidalı rublelerde bir klasik... Göbek zamanla yamuluyor. Milin de çabuk yamulmasına sebep oluyor. QR mil ise daha da hızlı oluyor bu yamulma. Yalpalama vites ayarını zorlaştıracak seviyeye geldiğinde rubleyi çıkartıp tekli ruble ile single speed olarak kullanırsınız o jantı.
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
bilmio demiş ki:
Arkadaşlar merhaba konu biraz eski ama videodaki ayni durum bedede var su an. Bisiklette surerken herhangi bir sorun yaratmadi bende. Ortadaki milede baktım kırık catlak var mi diye bir sorun görünmüyor. Sorum şu bu bir problem midir yoksa normal mi?
Hepsini görüntüle...
Normal sıkıntı yok
 
can_celik demiş ki:
@bilmio Nicki görünce bi gülmedim değil :harika:

Bu olay vidalı rublelerde bir klasik... Göbek zamanla yamuluyor. Milin de çabuk yamulmasına sebep oluyor. QR mil ise daha da hızlı oluyor bu yamulma. Yalpalama vites ayarını zorlaştıracak seviyeye geldiğinde rubleyi çıkartıp tekli ruble ile single speed olarak kullanırsınız o jantı.
Hepsini görüntüle...

Bendeki gobek sora fh rs300 modeli. Keske dediginiz gibi vidali ruble olsa. Daha 1200 km fln oldu kullanali ne cukura girdim ne de kaza oldu ama böyle olması baya canımı sıktı.

Şerif Feridun demiş ki:
Normal sıkıntı yok
Hepsini görüntüle...

Kimisi sıkıntı yok diyor kimisi var diyor :( yok mu tam olarak bilgili birileri durumu açıklık getiricek? İnternnetten izlemedigim türk yabanci video kalmadi. Bulunduğum yerde tamirci veya servis noktasi olmadigi için caresiz kaldim su anda.
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
bilmio demiş ki:
...
Kimisi sıkıntı yok diyor kimisi var diyor :( yok mu tam olarak bilgili birileri durumu açıklık getiricek? İnternnetten izlemedigim türk yabanci video kalmadi. Bulunduğum yerde tamirci veya servis noktasi olmadigi için caresiz kaldim su anda.
Hepsini görüntüle...

Kendi bisikletinizin sesli ve yakından bir videosunu çekip paylaşırsanız yorumlamak daha kolay olur.
Kullanımınızı etkilemiyorsa sıkıntı yok ama benim gibi bisikletteki anormal olan her şey canınızı sıkıyorsa sıkıntı var. Sıkıntının varlığı kullanıcıya özel bir durum olduğundan cevapların farklı olması normal.
 
  • Beğen
Tepkiler: can onur, bilmio ve Can Çelik
bilmio demiş ki:
Bendeki gobek sora fh rs300 modeli. Keske dediginiz gibi vidali ruble olsa. Daha 1200 km fln oldu kullanali ne cukura girdim ne de kaza oldu ama böyle olması baya canımı sıktı.



Kimisi sıkıntı yok diyor kimisi var diyor :( yok mu tam olarak bilgili birileri durumu açıklık getiricek? İnternnetten izlemedigim türk yabanci video kalmadi. Bulunduğum yerde tamirci veya servis noktasi olmadigi için caresiz kaldim su anda.
Hepsini görüntüle...
Merhaba aynı sorun bende de vardı yalpalama yapıyordu ancak kullanıma zerre zararı yoktu. Geçen sene amazondan alttaki ürünü aldım o göbeği komple değiştim yalpamala geçti. Bence tamamen göbekle alakalı. Freehubta mikron boşluk dahi olsa o yalpalama oluyor size tavsiyem freehub üzerine rubleyi takın çok ince bir spacer ekleyin. ben kendim 3d yazıcı ile oraya uyacak şekilde yanılmıyorsam 2mm lik bir spacer bastım ve onu takarak freehubı sıkıştıştırdım. denemenizi tavsiye ederim.
aldığım ürün için amazon arama kısmına B09CCK5MQ2 yazabilirsiniz link ekleyemiyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: bilmio
bilmio demiş ki:
Bendeki gobek sora fh rs300 modeli. Keske dediginiz gibi vidali ruble olsa. Daha 1200 km fln oldu kullanali ne cukura girdim ne de kaza oldu ama böyle olması baya canımı sıktı.



Kimisi sıkıntı yok diyor kimisi var diyor :( yok mu tam olarak bilgili birileri durumu açıklık getiricek? İnternnetten izlemedigim türk yabanci video kalmadi. Bulunduğum yerde tamirci veya servis noktasi olmadigi için caresiz kaldim su anda.
Hepsini görüntüle...
Hocam sıkıntı yok bu şekilde kullanın. Vidalı rublede normal bir durum gideceğiniz işten anlayan her bisikletçi bunu söyleyecektir.
 
Şerif Feridun demiş ki:
Hocam sıkıntı yok bu şekilde kullanın. Vidalı rublede normal bir durum gideceğiniz işten anlayan her bisikletçi bunu söyleyecektir.
Hepsini görüntüle...

Cevap verdiğiniz kişi, alıntıladığınız mesajında rublenin vidalı olmadığını belirtiyor zaten. Vidalı rublede normal ama ruble vidalı değil.
 
@Spartiat @Şerif Feridun Vidalıdaki kadar erken oluşmasa da kaset göbekte de zamanla oluyor bu yalpalama. Çünkü göbek dişlilerle beraber 12-13 santim uzunluğunda bir yapı, ama bu mesafenin sadece uçları yataklanıyor. Ortaya yük bindiğinde, yani zincir büyük dişlideyken göbek-dişli ikilisi sehim veriyor, bu sehim de göbeği yamultuyor.

4 rulmanlı (2 göbekte, 2 freehubda) olan göbeklerde bu sorun olmuyor.

 
  • Beğen
Tepkiler: Bisiklet ulaşım aracıdır, TafLan, Şerif Feridun ve 3 kişi daha
Arkadaşlar cok teşekkür ederim cevaplarınız için.

can_celik demiş ki:
@Spartiat @Şerif Feridun Vidalıdaki kadar erken oluşmasa da kaset göbekte de zamanla oluyor bu yalpalama. Çünkü göbek dişlilerle beraber 12-13 santim uzunluğunda bir yapı, ama bu mesafenin sadece uçları yataklanıyor. Ortaya yük bindiğinde, yani zincir büyük dişlideyken göbek-dişli ikilisi sehim veriyor, bu sehim de göbeği yamultuyor.

4 rulmanlı (2 göbekte, 2 freehubda) olan göbeklerde bu sorun olmuyor.

Hepsini görüntüle...

Tam olarak bu videodaki gibi oluyor. Yani ben ortadaki mili cikartip tekrardan bilyalari filan gresleyip taksam ayni sekilde devam edicek galiba ? Sürüşler de hissedilmiyor cok ama çare sanırım yeni bi jant seti veya gobek almakta. Neyse sürmeye devam o zaman bu şekilde. Tekrardan teşekkürler cevaplar için.
 
@bilmio Çözümü var, ama naz yapmayan bi tornacı bulman gerekiyor. Jant dağıtılacak, göbek freehub'dan ayrılacak. Tornada göbeğin freehub ile birleştiği frezeli kısmı bozmadan göbeğin sağ tarafına bir rulman yuvası açılacak. Böylece göbek iki tarafta yataklanmış olacak ve göbekteki yalpalama tasfiye edilmiş olunacak.

Bende de var böyle bir göbek, örmüştüm ama hiç kullanmadım, tesadüfen de odadaydı. Kullanmaya başlamadan jantı dağıtıp dediğim işlemi yaptırıp öyle kullanmayı düşünüyorum. Foto hesap makinesiyle çekilmiş gibi oldu sol elimle çekmekten. Gösterdiğim anahtarlı kısmın iç çapı 22 mm. Oraya rulman yuvası açıp 22/10 rulman yerleştirmek lazım. O zaman evladiyelik bi göbek olur.
DSCN5013.JPG
 
  • Beğen
Tepkiler: EnginK. ve bilmio
Sinek küçük ama malesef mide bulandırıyor, diğer başlıkta da yazmıştım. Btwin hibrid bisikletimin stock bilyalı göbeğinde bu sorun vardı, asistan rulmanlı göbekle değiştirdim sonuç hüsran, yeni göbek eskisinden daha fazla yalpalatıyor rubleyi. Göbeği hepsiburada'dan almıştım, söküp iade ettim. Eski göbeğin bilya değişimini, freehub bakımını yapıp geri mi taksam, üçüncü bir göbek yada yeni jantla tekrar şansımı mı denesem bilemiyorum, düşünceler düşünceler...
 
@Spartiat @Haluk Eke Gelin biraz beyin fırtınası yapalım. Kaset göbeğin flibber'ını ayırmışsınızdır. İçi delik bir civata var ikisini bağlayan. Kafası göbek tarafındaysa 12 mm, flibber tarafındaysa 10 mm alyanla açılıyor. 10 veya 11 mm iç çapı var o civatanın. Yeni bir dingil yapılsa, dingilin bu civatadan geçen kısmı yüzde 5 gibi tatlı geçme toleransında olsa ve o bölge iyice greslense, göbeğin akıcılığını çok düşürür mü bu olay? Düşürmez ise, bu dingil kolayca yapılıp bu göbekler yalpadan kurtarılır.
 
can_celik demiş ki:
@Spartiat @Haluk Eke Gelin biraz beyin fırtınası yapalım. Kaset göbeğin flibber'ını ayırmışsınızdır. İçi delik bir civata var ikisini bağlayan. Kafası göbek tarafındaysa 12 mm, flibber tarafındaysa 10 mm alyanla açılıyor. 10 veya 11 mm iç çapı var o civatanın. Yeni bir dingil yapılsa, dingilin bu civatadan geçen kısmı yüzde 5 gibi tatlı geçme toleransında olsa ve o bölge iyice greslense, göbeğin akıcılığını çok düşürür mü bu olay? Düşürmez ise, bu dingil kolayca yapılıp bu göbekler yalpadan kurtarılır.
Hepsini görüntüle...

Ben ayırmadım hiç, o yüzden fikir yürütemedim.

SdtBnd demiş ki:
Sinek küçük ama malesef mide bulandırıyor, diğer başlıkta da yazmıştım. Btwin hibrid bisikletimin stock bilyalı göbeğinde bu sorun vardı, asistan rulmanlı göbekle değiştirdim sonuç hüsran, yeni göbek eskisinden daha fazla yalpalatıyor rubleyi. Göbeği hepsiburada'dan almıştım, söküp iade ettim. Eski göbeğin bilya değişimini, freehub bakımını yapıp geri mi taksam, üçüncü bir göbek yada yeni jantla tekrar şansımı mı denesem bilemiyorum, düşünceler düşünceler...
Hepsini görüntüle...

Bence tekrar tekrar örüm işçiliğine girmemek için düzgün ürün geleceği kesin olan bir yerden (Erdoğanlar, Özceylanlar, Şişman, Doğa v.b.) yeni bir göbek alın.
Jantta ne sorun vardı?
 
  • Beğen
Tepkiler: SdtBnd
3. kez telleri söküp yeniden örmek sorun olmazsa jantta herhangi bir sorun yok. Akort tutuyordu. 28 delikli olduğu için, 6 vida disk uyumlu alternatif göbek seçeneği oldukça kısıtlı birde. Tekrar örme masrafı olmasın diye linkteki jant setini mi alsam diye düşünüyorum. https
://www.performansbisiklet.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=2518
 
SdtBnd demiş ki:
3. kez telleri söküp yeniden örmek sorun olmazsa jantta herhangi bir sorun yok. Akort tutuyordu. Tekrar örme masrafı olmasın diye linkteki jant setini mi alsam diye düşünüyorum. https
://www.performansbisiklet.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=2518
Hepsini görüntüle...

Jantta sorun olmaz.
Rotor tipi uyuyorsa, göbek ve jantın marka-model-kalitesi fark etmiyorsa hazır almak epey hesaplı olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: Can Çelik ve SdtBnd
can_celik demiş ki:
@Spartiat @Haluk Eke Gelin biraz beyin fırtınası yapalım. Kaset göbeğin flibber'ını ayırmışsınızdır. İçi delik bir civata var ikisini bağlayan. Kafası göbek tarafındaysa 12 mm, flibber tarafındaysa 10 mm alyanla açılıyor. 10 veya 11 mm iç çapı var o civatanın. Yeni bir dingil yapılsa, dingilin bu civatadan geçen kısmı yüzde 5 gibi tatlı geçme toleransında olsa ve o bölge iyice greslense, göbeğin akıcılığını çok düşürür mü bu olay? Düşürmez ise, bu dingil kolayca yapılıp bu göbekler yalpadan kurtarılır.
Hepsini görüntüle...
Yıllar önce bir iki defa freehub söküp bakımını yapmıştım. Ama şu anda detayları hatırlamıyorum doğrusu.
Son zamanlarda aldığım freehub'larda bariz bir yalpalama göremiyorum. Sanırım bizden önce shimano. mavic falan bu işi çözmüş maalesef. Ama beyin fırtınası fikri ilke olarak cazip gerçekten :harika:
 
  • Beğen
Tepkiler: Can Çelik ve Spartiat
@Haluk Eke Bilyalı freehub göbekler ciddi tırmanış yapanlara dayanmıyor abi. Zamanla yalpalama oluyor. Göbeğin sağ tarafı yataklanmıyor çünkü. Bu kaset göbek yalpalıyor mesela :
710RObwYbGL._AC_SX679_.jpg
Bu civataya denk gelen kısmı tatlı geçme toleransında bir dingil yapılsa mesela... Göbek sehim veremeyeceği için, yalpa da olmaz. Veya göbeğin sağ tarafına, frezeli kısmı bozmadan bir rulman yuvası açılır. Tabi yeni dingil de yapılması lazım bu göbeğe. Rulmana gelen kısmı 10 mm çapta bir dingil.

Keşke bana özel bir tornam olsa diyorum bazen. Yonta yonta öğrenirdim tornacılığı :)
 
  • Beğen
Tepkiler: EnginK. ve Haluk Eke
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri