Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Vitesi komple değiştirmek

E

emre32

Üye
Kayıt
27 Şubat 2017
Mesaj
15
Tepki
4
Yaş
42
Şehir
Sülübey
Scudo SKS
Arkadaşlar merhaba.benim bisikletim 21 vites ben bunu 24 27 veya 30 vitese çevirebilirmiyim??ayrıca vitesin modelinide daha iyi bir model istiyorum altus falan.benim bisikletim salcano city fun 50hd.maşasınıda kilitlenir maşa değiştirmek istiyorum bunları yapmam bana çok masraf çıkarırımı?bunların yerine bisikletimi değiştirmem mantıklı olur??cevap verirseniz sevinirim.saygılar
 
  • Beğen
Tepkiler: Mesut DOĞRU
Scudo
@emre32 merhaba ben de aynı şeyi düşünüyorum. Vites sayısı değişeceği için rubleyi, arka aktarıcıyı, vites kollarını belki de zinciri değiştirmeniz gerek.bunların hepsi bisikletin fiyatının yarısına yaklaşır. Ben olsam gittiği kadar kullanır daha üst seviye bir bisiklete geçerdim.
 
@Mustafa Zeybek

Ya bisiklet gitmiyor değil bisikletim güzel fakat vites geçişleri falan kötü hoşuma gitmiyor bide yüksek vites istiyorum yokuşlarda daha iyi olur diyorlar.bende bilemedimya nasıl yapacam.bisikletin yarı fiyatına gelir haklısında fakat baya iyibir setli bisikletlerde baya pahalı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Aynı zamanda arka jantın da değiştirilmesi gerekiyor. Çünkü 8li rubleler de freehub mevcut. 7li sistemlerde ise vidalı sistem mevcut. O sisteme geçmeniz size ciddi maliyet getirir, yeni bisiklete geçmeniz daha ucuza gelir.

Bu arada vites geçişlerinin kötü olması ayarsızlıktan olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafa Zeybek
@emre32 benim de arka aktarıcı hariç tourney hepsi.Yokuşlarda için vites sayısı değil ruble ve aynakol dişli sayıları önemlidir.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mesut DOĞRU
Şimdi ben değiştirmek istesem jantıdamı değiştirecem


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Jant ve göbek. Düzgün bir şey alayım derseniz 200-300 TL'den başlıyor fiyatları. Bir ihtimal jant kalır, göbeği değiştirirsiniz, o durumda da tekrardan jant örmeniz gerekir filan. Kısacası uğraşırsıız.
 
@emre32 maalesef öyle görünüyor, arka jantın değişmesi gerektiğini ben de yeni öğrendim, teşekkürler @darkdream
Bisikleti hangi amaçla kullandığınızı ve gelir durumunuzu bilmiyorum ama en mantıklısı gittiği yere kadar kullanıp bisikleti değiştirmek gibi görünüyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: emre32
@Mustafa Zeybek

Aynen şimdi şöyle düşününce öyle gibi gözüküyor.en güzeli takas yapmak bisikleti


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafa Zeybek
@emre32 eger tek amacin yokuslarda daha rahat cikmak ise arka disliyi (mf tz31 14 34)degistirebilirsin..30 35 lira gibi maliyeti var..eger bsiklet sureye yeni basladiysan bacaklarin gelistikce arka en buyuk disliyi cok cok yokuslarda anca kullanirsin hatta gerek bile kalmayabilir..
Oteki turlu arka degsitirici, disli, vites kollari derken baya maliyet cikar..en mantiklisi satip degistirmek olur..
 
@Ismaildmr

Dişliyi değiştirince ne oluyor?hiç anlamıyorum kusurabakma.evet daha yeni yeni biniyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
@emre32 soyle birsey..ben 28 lirayken almistim...dolar kuruvyuzubden 48 lere firlamis..belki daha ucuza baska biryerlerden bulunabilir..
Dedigim gibi tek amac asiri yokuslari birazdaha rahat cikmak..baska bir espirisi yok.
(link)
 
@Ismaildmr

Arka dişli derken yuvarlak olan şeymi? Zincirin inip çıktığı??


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
@Ismaildmr

Tamam saolsın baktım nete 35-40tl


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
@emre32, arka dişli denilen şey arka tekerlekteki ruble veya kasettir. 6-7'li sistemde rubledir o. Vidalı sistemdir. 8-9-10-11'li sistemde kaset denilir. Amaç yokuşlarda rahat etmekse hali hazırda 7'li sistemini bozmadan daha büyük dişliye sahip ruble takarak işini görebilirsin. Ayarların sürekli düzgün olursa senelerce de binebilirsin. @Ismaildmr büyük dişliye örnek vermiş. 7'li sistemdeyken vites sayısını yükseltmen neredeyse bir bisiklet fiyatını bulabilir. Çünkü kasetli sisteme geçmen gerekir. Kasetli sisteme geçebilmen için arka dişli, arka aktarıcı, arka göbek ya da jant takımı ve zinciri de değiştirmen gerekir. En mantıklısı biraz daha bisiklet kullanıp tam olarak neye ihtiyacının olduğunu belirlemen.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mesut DOĞRU, Ismaildmr ve emre32
@Seymour Glass

Tşk ediyorum ozaman arkadaşın dediği o rubleyi alsam iş görürmü benim için


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
@emre32 Tabi, yokuşlarda baya rahatlatır o ruble. Normal bir rampayı zorlamadan tın tın tın çıkabilirsin.
 
@Seymour Glass

Valla ne güzelya çok sevindim şimdi çok tşk ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
hocam dediklerini yapmak için ciddi masraf yapman lazım arka jant göbeği değişecek vites seti komple değişecek zincir değişecek maşa da değişsin istiyorsun en kötü kitlenir maşa oda manuel kilit 130 tl den başlıyor
bence bisikletini sat istediğin özellikte bütçene göre sıfır ve ya 2. el bir bisiklet al
 
  • Beğen
Tepkiler: emre32
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri