Wizart 7.8 105 karbon

@delann dediğiniz daha doğru 105 göbek seti kaliteli bir set ve 260 tl civarı fiyatı var.Ben mosso da 105 göbek olduğunu bilmiyordum jant çemberi almak daha mantıklı.

@Tahsin Y.
Bu Lapierre hangi modeli o fiyata?

@Tahsin Y.
Bu Lapierre hangi modeli o fiyata?

@ertanmrtz
Yalnız ben araştırıken hep Tiegra gördüm. 3000 civarıydı. 105lisi ise 3390 falandı. Ben 105liyi tiagra fiyatına aldım.

Lapierre veya Mosso'da Canyon gibi sadece kadroset alma imkanı olur mu? Araştıran var mı?

@Sadettin Z. Kadro seçenekleri var. (link)
Ancak nereden, nasıl alınır? Emin değilim.
Belki Ümit bisiklet sipariş üzerine getiriyordur.

Özellikle (link) baya baya iyi.

@Ersin savaş inceleme için takipteyim

Uzun süre sorup internet araştırmasından sonra alabildiğim Mosso wizart 7.8 105. Naçizane anlatımımdır.
Mosso ümit bisikletin memlekete getirdiği bir TW markası. TW sitesinde bir kaç toplanmış bisiklet var. Kalanı çeşitli kadrolar.

Ben bir çok yere telefonla sordum ama hep 57 kadro boyu vardı. Aslında Triban Alur 700 ya da karbonuna takmıştım ama fiyat baya fark ediyordu.

En son Bakırköy / İstanbul'da metin bisiklet var elimizde değince bekleyin geliyorum dedim gittim 51 kadro boyunda bir tane vardı. Askıdan indirdiler. Tiegra beklerken 105 set çıktı. Tiegra fiyatına 105 oldu yani benim anlayabileceğim ne fark var arada ustalar daha iyi bilir benim pek bir fikrim yok.

Özellikler sayfasında olan;


Kadro :Carbon
Ön Maşa :Carbon
Vites Sayısı :22 Vites
Arka Vites :Shimano 5800 105
Vites Kolları :Shimano 5800 105 STI 11li
Ön Vites :Shimano 5800 105
Arka Dişli :Shimano 5800 105 11li
Aynakol :Shimano 5800 105
Fren Seti :Shimano 5800 105
Göbek Seti :Shimano 5800 105
Zincir :Shimano CN-HG600-11
Gidon :Mosso
Boğaz :Mosso
Sele Borusu :Mosso
Sele Kelepçesi:Mosso
Sele :Mosso
Boğaz Yatağı :A-Head Over Size
Elcik :Mantar sargı
Lastikler. :CHOA-YANG 700X25
Jantlar :Mosso
Pedal :WELLGO R11

Renk çok Hoşuma gitti. http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/18f6d406294a92f5e0a6d9cddf549bd5.jpg

Farklı açılardan resim çekmeye çalıştım;
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/38bfbe7322167e5605357fa85ecba84f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/b821cd85779807ad0fa7e9c20b5b823f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/

15/06/06/8bc0703aa97c9693343b7328289e7a30.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/19e54e4d75cfbf87d8bdc7c47d4bf806.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/11a74415314b70cc5fdbe0fcdaee259c.jpg

Dış lastikler pek Hoşuma gitmedi o Yüzden Schwalbe marathon performance line green guard ile değiştirdim.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/fa1e5664d0aabe88e1c0dfa8d6f2d1b8.jpg

Jantlar pek iyi değil diye okumuştum ama nasıl bir sıkıntı çıkar bilemem. Ileriye doğru icabına bakılabilir.

14 kglik bir şehir bisikletinden sonra bu yaklaşık 8.7 kg ve seri bisiklet bana Ferrari gibi geldi çabuk hızlanıyor, vites geçişleri seri ve sıkıntısız.

Pedallar hediye dediler http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/5d8427f0036b1e5193c59760abe7038d.jpg. Şimdilik rahat ama belki renk uyumsuz gözüküyordur.

Eksik yanlış varsa hatırlatın arkadaşlar, ya da merak ettiklerinizi cevaplarım.

Lapierre alabiliyorsanız Lapierre'yi alın.Tiagra olur ama Lapierre olur.İkinci el bisiklete ben güvenmiyorum hele karbonsa hiç güvenmem ama tercih sizin elbette.Ayrıca Ersin bey bisikletiniz hayırlı olsun, gerçekte daha güzel duruyormuş Mosso'nun sitesindeki halinden.Güle güle kullanın

@Ersin savaş bisikletinizi güle güle kazasız belasız kullanmanızı dilerim. Jantlarla ilgilide kafanızda bir soru işareti olmasın, tek kusurları ağır olmaları. Zaten bisikletin karbon olmasına rağmen ağırlığının görece yüksek olmasının en büyük nedenini bu jantlar olarak görüyorum. Yoksa akıcılıkları gayet güzel.

@Osman Yener

Teşekkür ederim.

@Ersin savaş gerçekten çok güzel kazasız belasız kullanın inşallah. ben de kısa süre önce 730 tiagra modelini almıştım. jantların tek eksisi ağır olması kullanabildiğiniz yere kadar kullanın. benim lastikler de chaoyang marka (çin). satın alırken ilk işim lastik ve jantı değiştirmek olur diyordum. 2 aydır kullanıyorum patlama vs gibi derdi olmadı memnunum. şimdi öncelikli hedefim sele biraz rahatsız onu değiştirmek siz de farketmişsinizdir ne demek istediğimi. son olarak da 105 set li denk getirmişsiniz şık olmuş

uzun süre bir şeyin eski modelini kullandıktsn sonra yeni ve çok daha üstün bir şeye geçince ve ne kadar işe yaradığını fark edince gelen mutluluk paha biçilemez @Ersin savaş ben de 14kglik tourney setli bisikletten yola geçmeyi kafaya koydum çok araştırdım hedefimdeki 2 bisikletten birini aldınız heyecanlı ve mutlu pedallamalar dilerim

uzun sürüşlerde tecrübelerinizi ve şehir bisikletine göre + ve - lerini fırsat bulunca yazabilirseniz çok sevinirim

renklere bayıldım bu arada int. sitesindeki resimlerden daha güzel

@mustafa ç
Mutlu oldum sizin içinde teşekkürler kazasız belasız inşallah.

@Ersin savaş hocam hayirlisi olsun tekrardan.
Frenlerin gumus renk olmasi ayri bir hava katmis. 105 set iyidir, daha ustune ihtiyac olacagini dusunmuyorum; bir zamanlarin ultegra si ookur kendileri.
Stok lastikleri 600 kmdir kullaniyorum ben. Sasirtici derecede saglamlar, yol tutuslari da gayet guzel. 1000 km devirip conti 4s 2 dusunuyorum.
Sele biraz kalitesiz, ritchey wcs ile degistirdim, hem rahatim hem de bisikletin havasi degisti
Ileride de 32 delik jant cemberi koyacagim. Daha da eksigi kalmiyor zaten.

Asl lastikler yedek Kalsın bakalım dedim. Birazda gaza gelmiş oldum ama alınmış alınmıştır işte.

Yalnız kadro boyu ve boyunuz nedir W. 7.8 kullanan arkadaşlar rahatmısınz?

@Ersin savaş ben de 730tca var. Boyum 1.80, bacak ici uzunluk 80. Kadro 56 cm. Rahat ediyorum, ama kadro 54 falan olsa daha rahat edecegin sanki. Cunku koltugu ileri almam gerekti.
Bir de vites attiricilari yukariya kaydirman gerekecek, mosso larda montaj sirasinda nedense asagida birakmislar.

Mosso karbon modeli arkadaşa aldık .Çok memnun.

Alu ile karbon geometrileri farklı galiba. 54 alu büyük gelirken, karbon tam oldu.

@İbrahim Akgül

Uzun yola henüz çıkamadım kısa gezmeler yaptım.

+ Şehir bisikletine göre çabuk hızlanıyor, çok daha seri tabiki.
+ Yokuş çıkışlarında ( bir çok değişken olmala birlikte) şehire göre daha az zorluyor mesala daha önce şehir ile çıktığım bildiğim yerlerde ayağa kalkmadan oturarak çıkabiliyorum.

+ Şehiri biraz daha düşük hızda dolaşmak için gezi bisikleti gibi düşünüyorum.

+ Hafiflik ve ataklık

+ Daha hoş duruyor

+ - Yani şehir rahattı ama bu daha zevkli

- + Sürüş pozisyonu ağrılı oluyor ama alıştıkça daha da zevkli olacak diye düşünüyorum.
Şimdilik bu kadar...

@Sadettin Z.

Lapierre için Manisa daki fabrika ile uzun uzun telefonda görüşmüştüm maalesef yok

@Ersin savaş
Tam olarak böyle olmalı bence [emoji4] hafif surusler için şehir bisikleti ni saklamayı düşünüyorum. Hem de yılda bi kaç kere kampli ve mangalli turlar için lazım olur. Ama sürüş keyfi için yani toplam suruslerin % 80 i için yol bisikleti harika bir şey [emoji5]