Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Zincir yağı önerileri

Gökhan Toros

Gökhan Toros

Forum Bağımlısı
Kayıt
29 Haziran 2010
Mesaj
4.498
Tepki
6.843
Şehir
Polonya
Başlangıç
2009—10
Scudo SKS
Merhaba, p.tesi uzun bir turum var ve bisikletçilere gidemiyorum.
Bauhaus tarzı yapı marketlerden ne tür yağ alabilirim.

Makine yağı çok ince geldiği için işe yaramayacağını biliyorum
Daha kalın yağ ne alınabilir şeklinde bir tavsiyeye ihtiyacım var

Marka - model'e ek olarak yağ için "şu kalınlıkta" olması gerekir şeklinde bir bilgi de yeterli olacaktır :)

Teşekkürler şimdiden :)

Ek olarak, diğer konularda tavsiyeler olduğunu biliyorum fakat hepsinde bisikletçilerde satılan yağları önermişler. Bunların dışında tavsiye istiyorum :)
 
Scudo
3m in genel yağlayıcı diye bir ürünü var ben kullanıyorum fena değil
 
Nalburdan sprey gres falan alsak iş görürmü
 
Arkadaşlar,
Aslında zincir yağı, makina yağından bile ince olmalıdır ki, zincirin baklaları arasına nüfuz edebilsin.

Yağlama mantığı şu şekildedir;

Sürekli açık ortamda çalışan, suya, toza, aşırı harekete ve sürtünmeye maruz kalan yerlerde makina yağı, sprey yağlayıcılar gibi ince ve kısa ömürlü yağlayıcılar,

Kapalı ortamda , sürtünmenin, tozun, suyun az olduğu bölgede ise gres tarzı katı ve kalıcı yağlayıcılar kullanılır.

Bisikletinizin zincirine ince makina yağı sürmelisiniz. Yaptığınız kilometreye ve parkurun durumuna göre temizleyip yeniden yağlamalısınız. Zira kalın yağlayıcılar tozu, kiri üzerine yapıştırıp, zincirinizin daha zor çalışmasına sebebiyet verecektir.

Sorunuza cevabım : Nalburlarda 1-2 liraya satılan makina yağı işinizi çok rahat görecektir.

Asıl tavsiyem : (bu siteden aldığım ve denediğim bir tavsiyeye göre) Dikiş Makinası Yağı'dır. Daha ince ve daha hassastır. Denenmiştir. Tavsiye edilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: ayan
Benim düşüncem, makine yağının yeterince tutunamayacağından dolayı kısa süre sonra işe yaramayacak olmasıydı.
 
  • Beğen
Tepkiler: Cihan ÜRÜT
Nalburdan SL90 adlı sprey teflonlu yağ aldım hem ince hemde teflonlu olduğu için değdiği bölgeye yapışıp kalıyor. fiyatı 15TL gayet memnunum tavsiye de ederim.
 
slm.ben den-breven marka yağlıyıcı ve temizliyici spreyleri öneririm.izmirde akabe tic.bilal bey den temin ediyorum ve fiyatı çok uygun 0(232) 457 41 80 dan bilal beye ulaşabilirsiniz..
 
Merhaba arkadaşlar, konuyla ilgili bilgi forumda var çoğunu okudum fakat gerek testlerde ki gerek arkadaşların önerdikleri yağları bulmak ya çok zor yada olanlar çok pahalı. Bulması kolay (internettende satışı olsa olur), bütçeyi fazla zorlamayacak güzel bir yağ önerisi olan var mı ?
 
  • Beğen
Tepkiler: ali tekintüre
@ali tekintüre

mazotla silip tekrar yağlamazsanız zincir hızlı bir şekilde paslanır dikkatli olun. mazot yerine gaz yağı sadece kiri sökmek için kullanılabilir. ancak ardından vakit harcamadan tekrar zincir yağlanmalıdır.

önerebileceğim yağ ise imkanınız varsa finishline wet lube ya da türkiyede kolayca bulabileceğiniz motorex yine wet lube. zincirinizi kirden arındırmadan yağlamanızın bir esprisi yok. önce gaz yağıyla temizleyin daha sonra her baklaya birer damla olmak üzere yağlayın.
 
  • Beğen
Tepkiler: Raceline, TafLan, MossoM ve 8 kişi daha
@ali tekintüre

:D valla abi bilmiyorum demekki çok biniyorsun(işleyen demir ışıldar :D ) mazot zincirdeki bütün yağı söker zinciriniz bu şekilde kullanılırsa yavaş yavaş aşınır. mutlaka yağlamalısınız..
 
  • Beğen
Tepkiler: ali tekintüre
mazot yağlı olabilir ancak zincir sürekli hareket eden bir mekanizmadır ayrıca mazot bir süre sonra uçacaktır. bulunduğu yüzeyde mukavemet göstermez. zincir için bırakın mazotu normal ucuz bir yağ bile kullanmak doğru olmayacaktır. zincir için üretilmiş ve zincir yüzeyinde uzun süre tutunabilen yağların kullanılması doğru olandır..
 
  • Beğen
Tepkiler: ali tekintüre
içine yağ karıştırmayın. mazot veya gazyağıyla(gazyağı çok daha iyi temizler ve daha az oksitlenir) zinciri güzelce temizleyin. bir bez yardımıyla zincirin üstüne kalmış mazotu veya gazyağını silebildiğiniz kadar silin. ardından da zinciri her baklaya 1 damla dökmek kaydıyla yağlayın. yağlama işleminden sonra bir süre(4-5 saat) yağın zincire tam nüfus etmesini beklemek de faydalı bir uygulamadır.
:D zinciri mezara götürmüyorsunuz tabi :D bu uygulamanızla zincirin ömrünü kısaltıyorsunuz. (zincir 1000 ile 1500 km de bir kullanıma göre değiştirilmelidir) zincir uzamasına veya kopmasına maruz kalabilirsiniz. bu da farklı birçok sıkıntı doğurur...
 
  • Beğen
Tepkiler: TafLan, Rocketman, Kadir KARADEMİR ve 4 kişi daha
@eray akyol

wet lube yağlar ıslak ortamlar için diye biliyorum, havalar ısındı toz toplama oranı nasıldır ? Dry Teflon yağlardan kullandınız mı hiç?
 
birincisi mazotun yağı zinciri yağlamaya yetmez
yetse idi yağ oranı
heralde motosikletciler yağ ilave etmezlerdi

sık sık temzilerim dersen
mobil1 gibi bir şeyle yağla
hiç zararını görmezsin
daha az bakım yapabilirim dersen
wd 40 kullan 400 gr 10 tl civarındadır
pası da çözüyor
nasıl yapıyor anlayamadım
ben
mobil 1 kullanıyorum
fazla yağlandığından sık sık köpüklü yıkama kurulama ve hemen arkasında yağlama gerekiyor

mazotu kadro için kullan
pırıl pırıl olsun

zincirin ömrü son derece önemli
hafta sonu uzun bir tur ortasında koptu
(kullanma hatamdan)
turum zehir oldu
 
  • Beğen
Tepkiler: Rocketman
hocam yıllardır yan sanayi wd-40'larla temizlik yapıyorum; singer yağı ile yağlıyorum. tek sorun tozlu yerde binince ardından temizlik istemesi.

aklınızda olsun, mazot da elektrostatik olarak tozları daha kolay toplar.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri