Dağ bisikletinde rigid (sabit) maşa kullanımı

Arkadaşlar city bike almayı düşünüyordum ancak mtb ye rigid maşa + lastik değişimi yapıldığı zaman city bike tan çok daha hafif olucağını gördüm. En basitinden şöyle bir hesap yaptım. 13 kiloluk dağ bisikletimde 2200 gr. dart3 maşa ve 2.10 telli 700 gr. lastikler var.
Mosso 650 gr maşa ve 300 gr schwalbe kojak lastikle değişim yaptığımızda;
Maşa; 2200-650= 1550
2 Adet Lastik; 1400-600= 800
Toplam 2350

13 kilodan 2350 kilo çıkarttığımız zaman 10.650 kg.
Ortaya çıkan ağırlık çok iyi ve nerdeyse hiç bir masraf yok. Tabi daha fazla değişim yapılırsada 9 kiloyada düşürülebilir.

Bu şekilde Rigid Mtb kullanan arkadaşların olumlu yada olumsuz yorumlarını bekliyorum. İsteyen arkadaşlarda resim paylaşımında bulunsunlar.

Öncelikle sizinle Emre Beyin (Emre Taşcan) oluşturduğu hayretler içersinde kaldığım, 29" Mtb jantlı, Disk frenli, Michellin pro3 yol lastikli rigid bisikletini paylaşmak istiyorum;

Diğer bir 29" rigid bisiklet
ve diğer 26" hoşuma giden bir kaç rigid mtb

Bu konuyu ben çok düşündüm. İnsan ikilemde kalıyor. Bu konuda yeni konu başlığı da açmıştım. Bu konu ile ilgili ayrıntılı bilgi ve yorumlar;
Yardım lütfen; Mtb ye düz maşa takmak

ayrıca yine buradan fikir edinebilirsiniz;
WHİSTLE 1054 V ve 10.230 grammm :)

Linker için çok teşekkürler bu konu hakkında baya yararlı yorumlar varmış . Bu arada siz ne yaptınız hocam rigid maşaya geçtinizmi acaba ?

@mustafa şükrü yıldırım

Hayır henüz geçmedim ama hala düşünüyorum. Karar vermek zor. Çünkü ben arada ormanlık alanda da kullanıyorum. Selamlar

@akifberkant

Kesinlikle bende çok imreniyorum ama kararsızım, ormanlık alanlarla pek işim yok aslında ancak beni düşündüren şey yüksek hızlarla girilen kasisler ve stabilize yollarda ne kadar komforsuzluk yada kontorlsüzlük olması . Gerçi bu sorunlar vücudu amortisör gibi esnek kullanarak bi nebze azaltılabilir ama insan kararsız kalıyor yinede . Ne kadar daha hafif rijit bir bisiklet olsada bu seferde komforsuzluk kontrolsüzlükmü yorar malum Türkiye yolları...

istanbul yollarında çok konforsuz oluyor....sürekli kaymak gibi asfaltta gidecekseniz ayrı tabi.

sabit maşa+ince latik kombinasyonu yoldaki her türlü çukur , kasis vb oluşacak şok dalgalarının direk olarak kollara iletilmesine sebep olur.Buda uzun süreşlerde gerçekten rahatsızlık verebilir.

avantajı ise düz yolda fazla olmamasına rağmen rampalarda bayağı faydalı olur

Dediğiniz mantıklı düz yolda ince lastik + normal maşayla hız sabitlenebilir, bayır yukarı işler değişiyor tabi fiziken, bu sorun birinden taviz verip diğerinden almak gibi. Aslında en güzeli deneyipte anlamak, insan pişman olmaktan korkuyor biyerde .

Ben düz maşaya geçersem de, lastikleri inceltmeyeceğim. Haklısınız istanbulda kötü yollar var hatta bazı yerler araziyi aratmıyor. Bence sabit maşa ile kalın mtb lastiği bu bozuk yollarda ve çok kötü olmayan arazide iş görür. İnce lastikle her yolda ve arazide gidemeyeceğiniz gibi bence güvenli olmaz. Selamlar

Karmaşa devam ediyor hocam bende diyorum maşa kalsın 1.75 takılayım riske girmiyim, diğer yanımda tam tersi komple rijid diyor, Allahım sen bize sabır ver . Sürekli düşünüyorum sanki bunu düşünerek uyuyorum geceleri kısa süreli sonuçlara varıyorum sonra yine fikrim değişiyor.

Rigid ve süspansiyonlu bisikletlerdeki şok dalgalarıyla ilgili değişik bir çalışma yapmışlar, gerçi sonuçta değişen birşey yok .

ne fark eder binin gitsin ya ha o ha bu

@SeLiM ESENER

Hayla binip gidiyoruzda hocam konfor ve kontrolmü - hafiflik ve rijidlikmi karar veremiyoruz, Türkiye yolları insanı karar kılmakta zorluyor.

hocam bulunduğunuz coğrafyadaki asfalt çok kotu degılse takın gitsin tek parçadan 1kg çok buyuk bır tasarruf..zaten mtb lastikleri kalın oldugundan arazide bıle pek problem cıkarmaz..

@sonEr´´

Bunu düşünüyorum bende, 1.75 michelin country rock lastiklerle orta şekerli kıvamı yakalayabilirim gibime geliyor, en azından her türlü yolda güvenle ilerlerim, merdiven inişi, teknik iniş vs. de olabilir. İlginze teşekkürler.

Şu ilandaki sabir maşayı beğendim, görüntüsü çok güzel; https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=78528

Böyle güzel, carbon bir bisiklete takılması da ayrıca etkiledi beni. Ben sabit maşa takmaya karar verdim, resimdeki gibi Sedona, zaten bisikletim de Sedona.. Hayırlısı bakalım, zamanla isteyen olursa izlenimlerimi de paylaşırım..
Selamlar...

@akifberkant

Evet hocam gerçekten çok etkileyici olmuş. Bisikletinizde sedonaysa çok güzel bir uyum olur zaten . Maşayı taktıktan sonra yorum ve resim paylaşımınızı bekliyorum .

@akifberkant


şimdiden hayırlı olsun bisikletine yakışacağına eminim.

MTB'ye sabit maşa takmak yerine, Tur bisikleti alsanız kalın lastikli.
Veya yol bisikletine 28C gibi bir lastik takıp kullansanız?

Neden böyle bir çözüme gidiyorsunuz ki?

@Ömer Faruk MUMCUOĞLU

Teşekkür ederim. Dostum birlikte yapacağımız nice kilometreleri, aşacağımız yolları hayal ediyorum..

@Gökhan Toros

Öncelikle ben koyu bir mtb severim, mtb kullanmaya da devam edeceğim.
Bu değişiklikle bisikletim tur -mtb arası bir yerde olacak hatta melezleşecek ama sonuçta yine de mtb.

Aslında bu çok uzun bir hikaye ama kısaca özetlemek gerekirse bisikletteki xcm maşanın 2.5 kg gibi bir ağırlığı var. Bu maşa ile bisikletimin ağırlığı 1.5 - 2 kg kadar düşmüş olacak. Bu da ağırlık için iyi bir rakam. Ben en çok yokuş çıkışlar ve uzun turlarda kolaylık sağlaması için bu yola gidiyorum.

Havalı maşa düşündüm ama bisikletim v frenli olduğundan, v fren uyumlu hafif havalı maşa seçeneği az. Disk frene geçip havalı maşa takmak iyi bütçe istiyor. Üstelik havalı maşa aldık mı kaliteli maşa almamız gerekiyor, onların da fiyatları şu anki bütçemi zorlayacak seviyede. Bazı maşa markalarının fiyatları uygun, modelleri güzel ama servisi yok, bozulsa yurt dışından yedek parçası gelmiyor.

Bu maşanın iyi olacağını düşünüyorum. Ama ileride olmaz da maşa alırsam Fox ya da Rock Shox maşa bakacağım. Temiz ikinci el de çok güzel maşalar var ama dediğim gibi disk frende güzel seçenekler varken v fren seçenekleri kısıtlıyor.

Kısaca bu sebeplerden. Düz maşa takıp memnun olan çok arkadaşla tanıştım. Birkaç kişiden bu yöntemin yol bisikletlerini modifieye göre daha ucuz olduğunu da duymuştum. Bakalım ben neler yaşayacağım, neler olacak bunu zaman gösterir.

Selamlar

@akifberkant


Anladım. Tabii ki, bir MTB'niz varsa bunu çok yönlü değerlendirebilmeniz çok güzel.
Fakat, ilk defa bisikleti alacaklar için sormuştum ben. Yani tur bisikletine göre herhangi bir artısı olmuyor benim bildiğim, neden tercih edilmeli gibi.